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monty 3550
6.0 Mantenimiento
ADVERTENCIA! ANTES DE COMENZAR CUALQUIER
OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO FIJARSE QUE
LA MÁQUINA ESTE DESCONECTADA DE LA LÍNEA
ELÉCTRICA Y DE LA LÍNEA DE AIRE COMPRIMIDO.
A.
Limpiar periódicamente la barra hexagonal vertical
con detergente líquido no infl amable. Lubricar con aceite
(
Fig. 6.0-1
).
B.
Limpiar periódicamente todas las piezas metálicas en
movimiento y lubricarlas con aceite.
C.
Limpiar con un cepillo de acero los dientes de las
garras y controlar las protecciones de plástico: si están
desgastadas substituirlas con otras nuevas (
Fig. 6.0-2
).
D.
El encaje de plástico dentro de la herramienta de montaje/
desmontaje tiene que ser sustituido periódicamente.
E.
Lubricar las varillas de los cilindros neumáticos con
aceite según sea necesario.
D.
Lavar periódicamente todas las piezas de plástico con
agua fría y jabón o con detergentes para ventanas.
G.
Comprobar los soportes destalonadores. si estuvieran
desgastados sustituirlos.
H.
Descargar el agua del fi ltro neumático cada día
I.
Controlar regularmente el nivel del aceite. Controlar
semanalmente el nivel del aceite (
Fig. 6.0-3
).
Cuando se añade aceite al lubricador, desconectar
primero el suministro de aire comprimido, quitar el tornillo
de llenado ‘
A
’, y añadir aceite según sea necesario.
Asegurarse de que las juntas estén en la posición
adecuada cuando se vuelve a colocar el vaso
Drenar el agua diariamente desde el separador de agua.
Realizar esta operación bajando el acoplamiento ‘
B
’.
ADVER
TENCIA!
MANTENER COMPLETO EL TANQUE DE ACEITE.
ADVERTENCIA!
U S E E X C L U S I VA M E N T E A C E I T E S PA R A
DISPOSITIVOS NEUMÁTICOS, NO USE LÍQUIDO
PARA FRENOS NI OTROS LUBRICANTES NO
ACONSEJADOS
Aceites aconsejados para el fi ltro/lubricador:
WHITE MINERAL OIL: 15 cSt
TAMOIL : WHITE MINERAL OIL 15
SHELL
: ONDINA OIL 15
BP : ENERGOL WT 3
TOTAL
: LOBELIA SB 15
ESSO : MARCOL 82
6.0 Entretien
AVERTISSEMENT ! AVANT DE COMMENCER TOUTE
OPÉRATION D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION
D É B R A N C H E R L A M A C H I N E D U R É S E A U
ÉLECTRIQUE ET DE L’AIR COMPRIMÉ.
A.
Nettoyer périodiquement la tige hexagonale avec un
détergent liquide non infl ammable. Lubrifi er avec de l’huile
(
Fig. 6.0-1
).
B.
Nettoyer périodiquement toutes les parties métalliques
en mouvement et lubrifi er.
C.
Nettoyer avec une brosse en acier les dents des griffes
et contrôler les protections en plastique: si celles-ci sont
détériorées les remplacer avec de nouvelles protections
(
Fig. 6.0-2
).
D.
Remplacer périodiquement les parties en plastique
dans l’outil de montage/démontage.
E.
Lubrifi er les manchons des cylindres pneumatiques
si nécessaire.
F.
Laver périodiquement toutes les parties en plastique
à l’eau froide et savon ou avec du produit pour les vitres.
G.
Contrôler les supports du détalonneur et remplace si
nécessaire.
H.
Vider l’eau du fi ltre à air tous les jours.
I.
La machine est équipée d’un huileur automatique, contrôler
régulièrement le niveau de l’huile
(
Fig. 6.0-3
). Quand on ajoute de l’huile au graisseur, il
faut tout d’abord debrancher le réseau de l’air comprimé,
enlever ensuite la vis ‘
A
’ et ajouter de l’huile en quantité
suffi sante. S’assurer que les joints soient en position
quand on monte l’embaîtement de nouveau .
Vider tous les jours le fi ltre de l’eau en tirant la décharge
rapide ‘
B
’ vers le bas.
AVERTISSEMENT ! MAINTENIR HAUT LE NIVEAU
DU HUILEUR.
AVERTISSEMENT ! UTILISER EXCLUSIVEMENT
DES HUILES POUR DISPOSITIFS PNEUMATIQUES,
NE PAS UTILISER DE LIQUIDE POUR FREINS OU
D’AUTRE LUBRIFIANTS NON CONSEILLÉS.
Huiles conseillées pour fi ltre/ huileur:
WHITE MINERAL OIL: 15 cSt
TAMOIL
: WHITE MINERAL OIL 15
SHELL
: ONDINA OIL 15
BP
: ENERGOL WT 3
TOTAL
: LOBELIA SB 15
ESSO
: MARCOL 82
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