![Hitachi CS 33EDT Скачать руководство пользователя страница 88](http://html.mh-extra.com/html/hitachi/cs-33edt/cs-33edt_handling-instructions-manual_140401088.webp)
88
Slovenš
č
ina
Gorivo
(Sl.
10)
OPOZORILO
○
Verižna žaga je opremljena z dvotaktnim motorjem. Za pogon
motorja obvezno uporabljajte gorivo, ki je mešano z oljem. Pri
dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro zra
č
enje.
○
Gorivo je zelo vnetljivo.
Č
e ga vdahnete ali polijete na svoje telo,
se lahko resno poškodujete.
Ko rokujete z gorivom, bodite vedno pozorni. Vedno imejte
dobro zra
č
enje,
č
e ravnate z gorivom v zgradbi.
Gorivo
○
Obvezno uporabljajte 89-oktanski neosvin
č
en bencin.
○
Uporabljajte dvocikli
č
no olje ali mešanico 25:1 do 50:1, za
razmerje glejte plastenko za olje ali se posvetujte s Hitachi-
jevimi pooblaš
č
enimi servisnimi centri.
○
Č
e originalno olje ni na voljo, uporabite antioksidativno
kakovostno olje, ki je ozna
č
eno za zra
č
no hlajen dvocikli
č
ni
motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC GRADE). Ne
uporabljajte mešanice olja BIA ali TCW (2-taktni tip na vodno
hlajenje).
○
V nobenem primeru ni dovoljeno uporabljati ve
č
stopenjskega
olja (10 W/30) ali odpadnega olja.
○
Nikoli ne mešajte goriva in olja v posodi stroja za gorivo.
Obvezno mešajte gorivo in olje v lo
č
eni
č
isti posodi.
Obvezno za
č
nite tako, da najprej dolijte polovico bencina, ki ga
nameravati uporabiti.
Nato dolijte vso olje. Zmešajte (stresite) mešanico goriva. Dolijte
preostanek bencina.
Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijete v posodo za
gorivo.
Mešalna koli
č
ina dvocikli
č
nega olja in bencina
Bencin (liter)
Dvocikli
č
no olje (ml)
Razmerje 50:1
Razmerje 25:1
0,5
10 – 20
1
20 – 40
2
40 – 80
4
80 – 160
Nalivati
gorivo
(Sl.
11)
OPOZORILO
○
Vedno izklju
č
ite motor in ga pustite, da se nekaj minut ohlaja,
preden polnite gorivo.
Ne kadite in ne prinašajte ognja ali isker v bližino obmo
č
ja
polnjenja.
○
Ko dolivate gorivo, po
č
asi odprite posodo za gorivo (15), tako da
izginejo možni presežki pritiska.
○
Potem ko dolijete gorivo, previdno privijte kapo posode za
gorivo.
○
Preden enoto zaženete, jo obvezno umaknite vsaj 3 m iz
obmo
č
ja, kjer ste nalivali gorivo.
○
Obvezno takoj o
č
istite z milom morebitno razlito gorivo z obla
č
il.
○
Potem ko dolijete, obvezno preglejte,
č
e gorivo morda izteka.
Preden dolijete, natan
č
no o
č
istite obmo
č
je okoli kape za posodo,
tako da prepre
č
ite vdor umazanije v posodo. Obvezno dobro
zmešajte gorivo tako, da stresete posodo, preden nalijete gorivo.
Verižno
olje
(Sl.
11)
OPOZORILO
Nikoli ne uporabite odpadnega ali obnovljenega olja.
Č
e ju
uporabljate, to škoduje vašemu zdravju ali tej enoti.
Po
č
asi odprite rezervoar za olje (16), in doto
č
ite verižno olje. Vedno
uporabite verižno olje visoke kakovosti. Ko motor deluje, se verižno
olje avtomati
č
no izlo
č
a.
Napolnite rezervoar za olje (16) z verižnim oljem vsaki
č
, ko dolivate
gorivo.
POMNI
Med dolivanjem goriva ali verižnega olja v posodo, postavite
enoto tako, da je stran, na kateri je kapa, gor. (
Sl.
11
)
Funkcija
verižne
zavore
(Sl.
2,
13)
Verižna zavora je izdelana tako, da se vklopi v sili, na primer v
primeru udarca nazaj.
Zavoro se uporablja tako, da se sprednje ro
č
no varovalo (2) premakne
proti letvi. Med zaviranjem verige, tudi
č
e potegnete pogonski
regulator, hitrost motorja ne naraš
č
a in veriga se ne vrti. Zavoro
odklopite tako, da potegnete prednje vodilo proti prednji ro
č
ici.
Č
e se motor še naprej vrti z veliko hitrostjo, tudi potem ko se vklopi
zavora, se lahko sklopka pregreje in povzro
č
i težave.
Č
e se zavora vklopi med obratovanjem, takoj spustite pogonski
regulator, da se motor upo
č
asni
Preverjanje
aktivacije
zavore
verige:
(Sl.
12)
1) Ugasnite
motor.
2) Primite in zadržite verižno žago v vodoravnem položaju,
umaknite roko s prednjega ro
č
aja, udarite z vrhom vodila ob
štor ali kos lesa, in se prepri
č
ajte, da zavora deluje. Stopnja
obratovanja je odvisna od velikosti vodila.
V primeru, da zavora ni u
č
inkovita, zahtevajte pregled in popravilo
pri Hitachijevih pooblaš
č
enih servisnih centrih.
Zagon
mrzlega
motorja
(sl.
2,
13-17)
POZOR
Pred zagonom se prepri
č
ajte, da se letev/veriga ni
č
esar ne dotika.
1. Potisnite sprednje ro
č
no varovalo (2) tako, da je zavora
aktivirana. (
Sl.
13
)
2. Prestavite stop stikalo (17) na položaj ON. (
Sl.
14
)
3. Pritisnite
sesalno
č
rpalko (18) približno desetkrat tako, da gorivo
ste
č
e v uplinja
č
. (
Sl.
15
)
4. Obrnite ro
č
ico naprave za hladni zagon motorja (19), da jo
prestavite v položaj START ( ). (
Sl.
15
) To bo avtomati
č
no
zaklenilo polovi
č
ni pripirnik.
5. Na hitro potegnite zaganjalnik (20) in pri tem pazite, da zadržite
ro
č
aj tako, da prepre
č
ite udarec nazaj. (
Sl.
16
)
6. Ko zaslišite prvi vžig, obrnite ro
č
ico naprave za hladni zagon
motorja (19), da jo prestavite v položaj RUN ( ). (
Sl.
15
)
POMNI
Ko se ro
č
ico naprave za hladni zagon motorja ro
č
no prestavi
nazaj v položaj RUN ( ) iz položaja START ( ), bo plinski
pripirnik ostal pol odprt (polovi
č
ni pripirnik).
7. Ponovno na hitro potegnite zaganjalnik (20) na predhodno
omenjeni na
č
in. (
Sl.
16
)
POMNI
Č
e se motor ne zažene, ponovite navodila 4 do 7.
8. Takoj ko se motor zažene, potegnite plinski pripirnik (22) enkrat
do konca, s pritisnjeno blokado plinskega pripirnika (21) in
takoj sprostite plinski pripirnik (22). Polovi
č
ni pripirnik je nato
sproš
č
en. (
Sl.
17
)
9. Potegnite sprednje ro
č
no varovalo (2) tako, da je zavora
deaktivirana. (
Sl.
2
)
Pustite motor okoli 2-3 minute, da se segreje, preden ga za
č
nete
obremenjevati.
Motor naj ne te
č
e pri visoki hitrosti,
č
e ni obremenjen. S tem
prepre
č
ite skrajšanje življenjske dobe motorja.
Zagon
toplega
motorja
Uporabite le to
č
ke 1, 2, 7, in 9 postopka zagona za hladen motor.
Č
e
se motor ne zažene, uporabite enak postopek zagona kot za hladen
motor.
Test
mazanja
verige
(Sl.
18)
Preverite, da se verižno olje pravilno izlo
č
a.
Č
e se za
č
ne veriga
žage vrteti, usmerite glavo letve proti štoru itd., in potegnite plinski
pripirnik, da približno 10 sekund izvajate delovanje pri visoki hitrosti.
Č
e se verižno olje prši preko štora, se izlo
č
a pravilno.
OPOZORILO
Ne prenašajte stroja medtem ko motor te
č
e.
Zaustavitev
(Sl.
19)
Zmanjšajte hitrost motorja ter potisnite stikalo stop (17) na položaj
za ustavitev.
OPOZORILO
Ne postavljajte stroja na mesta, kjer so vnetljivi materiali, kot je
posušena trava, ker je dušilec še vedno vro
č
tudi, ko se motor
zaustavi.
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 88
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 88
2013/06/24 15:55:59
2013/06/24 15:55:59