HERZ
GmbH
40
BA HD240 V30 R24 10_2017 EU short.doc
Диаметрите на тръбната разводка и на принадлежностите
трябва да бъдат така подбрани, че да се минимализират
загубите на налягане, поради това:
Да не се включват тръбни разводки с диаметър по-
малък от този на щуцера на духалката.
При паралелно инсталиране на повече агрегати,
фасонните части и общите проводи трябва да бъдат
съответно оразмерени
Да не се използват колена, а дълги тръбни дъги
Да не се използват вентили, които в сравнение с
щуцера на духалката имат по-малък отвор. Да не се
използват подпружинени възвратни вентили, а вместо
това лесно проходими клапанни вентили, които имат
нищожна загуба на налягане.
При използване в съоръжения за аериране на отходни
води трябва да се подберат дифузори с ниско
съпротивление на потока (ниска загуба на налягане);
при това да се има предвид, че поради постепенното
запушване на пробките или
порьозните мембрани,
експлоатационното свръхналягане се покачва.
За предотвратяване на претоварването от промяна в
налягането трябва да се предвиди предпазен вентил.
След като моторът бъде свързан електрически, трябва да се
провери посоката на въртене.
Вихровите
компресори
“FJET
”
са
оборудвани
в
стандартното си изпълнение със смукателен и нагнетателен
шумозаглушител (нивото на шума Lp и Lw при смукателен и
нагнетателен режим можете да отчетете от SN 1867). В
случай
на
свободно
засмукване
или
изпускане
в
атмосферата, са налични за доставка и допълнителни
шумозаглушители.
При всички положения трябва да се избягва монтажът на
агрегата върху съоръжения, които предават шума или го
усилват (резервоари, ламаринени плочи и т.н.).
Инсталационна схема - на следващата страница
Ако
поради
по-стриктни
изисквания
е
нужен
шумозаглушителен похлупак, моля изискайте допълнителна
информация.
1.3.2
ЕЛЕКТРОМОТОР
ВНИМАНИЕ: КАКВИТО И ДА Е ДЕЙСТВИЯ ДА СЕ
ПРЕДПРИЕМАТ САМО, КОГАТО МАШИНАТА НЕ Е ПОД
НАПРЕЖЕНИЕ.
Електромоторът може да се излага само на околна
температура от -15 до +40 °C и максимална височина от
1000 м. над морско равнище.
Трябва да се провери дали напрежението и честотата на
мрежата отговарят на предписаните от типовата табела.
Допустими са отклонения от ± 10% спрямо номиналните
стойности.
При условия на отклонение моторът не трябва да се
използва при пълно натоварване. При включване могат да
възникнат проблеми, особено при еднофазни мотори на
променлив ток.
Електрическите
връзки
осъществете
съгласно
електросхемата (от вътрешната страна на кутията с
клемите). Свържете заземяването в предвидената клема,
измерете съпротивлението на заземяването.
Предпазните бушони не предпазват мотора, те предпазват
само от късо съединение.
Предпазване на мотора (чрез термичен шалтер за
претоварване или електрошалтер) е крайно необходимо за
предпазване на мотора от претоварване при отпадане на
една от фазите, при мното често включване, при прекалено
големи промени в налрежението или при блокиране на
мотора.
Предпазният шалтер на мотора трябва да се настрои на
номинален ток не по-висок от посочения на типовата табела.
Предпазителите трябва да се оразмерят за пусковия ток,
особено при директен пуск.
ПРИ ОТСЪСТВИЕ НА ПРЕДПАЗИТЕЛ НА МОТОРА ОТПАДА
ЦЯЛОСТНАТА ГАРАНЦИЯ.
1.3.2.1 ЗАМЕРВАНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСТВОТО
Консумацията на ток важи за експлоатация при номинални
условия.
При отклонения тя може да се промени до 10%.
Разлики между фазите са допустими до 9% (вж. IEC 34-1).
1.4
ПУСКАНЕ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Мероприятия:
Измерете работните подналягания и свръхналягания; за
целта използвайте само годни манометри
или
вакуумметри.
Проверете настройките на предпазните вентили.
Измерете консумацията на ток на мотора и я сравнете с
номиналните стойности на типовата табела (вж. Глава
1.3.2.1).
Настройте предпазния шалтер на мотора.
След 1 работен час проконтролирайте дали силата на
тока не превишава допустимата стойност.
1.5
НАСТРОЙКА
Духалките “FJET ” се самонастройват автоматично на
работно налягане в смукателен и нагнетателен режим.
Тъй като консумираната мощност и покачването на
температурата се повишават с работното налягане, те могат
при превишаване на допустимото налягане да достигнат
стойности, които са критични за машината и/или мотора.
Загубите на налягане в тръбните разводки, често
подценявани, са съучастни за разликите в налягането.
Чрез отстраняване на дроселите, които също намаляват
проведеното количество, трябва да се редуцира работното
налягане.
За редуциране на проводящата мощност да не се използват
в
никакъв
случай
дросели
от
смукателната
или
нагнетателната страна, а да се вградят преходни
регулиращи вентили (вж. SN 1867).
1.6
ПОДДРЪЖКА
Филтърпатрона да се почиства на 10 до 15 работни дни.
При запрашена атмосфера патронът трябва да бъде по-
често подменян. Замърсеният филтърен детайл води до по-
високо съпротивление при засмукване и увеличава
разликата в работното налягане, консумираната мощност и
експлоатационната температура.
Трябва да се контролира, да не се променя разликата в
работното налягане с течение на времето. За да се
предотвратят вреди, които директно или индиректно могат
да доведат до повреди, е важно агрегатите редовно да се
контролират от квалифициран персонал.
Промени в нормалните работни стойности (покачване на
консумираната мощност, ненормални шумове, вибрации) са
сигнал за повреда.
При възникнал проблем се обърнете към сервиза ни за
обслужване на клиенти, или към съответния на нашия
представител. За проведени от трети ремонти не се поема
никаква гаранция.
Външно духалката трябва да се почиства от замърсявания,
които пречат на охлаждането на повърхността. За случаите
на вътрешно почистване Ви предоставяме предписанията за
разглобяване и сглобяване.
Задълженията, споразуменията или правоотношенията
се регламентират от съответен договор за покупко-
продажба. Те в никакво отношение не се третират от
настояшата инструкция.
За
материала
и
конструкцията
гарантираме
в
съответствие на нашите общи условия на продажба.
Гаранцията отпада при: транспортни щети, лошо
складиране и съхранение, погрешен монтаж, използване
не по предназначение, превишаване на границите на
мощност, превишено механично и/или електрическо
натоварване.
Опаковката следва да се пази за евентуално бъдещо
ползване.
