HERCULANO ALFAIAS AGRÍCOLAS, S.A.
Apartado 1 – 3720-051 Loureiro OAZ – Oliveira de Azeméis – Portugal
Tel.: (351)256 661 900 Fax: (351)256 692 497
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8.
TRACTOR-TOOL CONNECTION AND ADJUSTMENTS
RACCORDEMENT TRACTEUR-ÉQUIPEMENT ET RÉGLAGES
CONNECTION
First check that the semi-trailer is in good operating and safety conditions, then
engage the draw bar with the tractor and fix the bolt in place with a pin.
Connect the towing chain (safety).
Fit the transmission shaft recommended by the manufacturer and check that
it is properly connected at both ends (tractor and trailer).
Remove the prop and place it in its storage housing on the trailer.
Connect the electrical system to the tractor's plug.
Connect the hydraulic systems (hoses) to the tractor's circuit.
Test the hydraulic circuits and the operation of the rollers and conveyor.
CONVEYOR ADJUSTMENT
Turn the adjustment nut until the chain drive has a slight play (if it is found that it touches the side of
the chute after opening, correct on the opposite side to prevent this situation).
In practice, the visible parts of the threads of the bolts should all be the same length. The adjusters
can be found on the front of the trailer.
RACCORDEMENT
Après avoir vérifié que la remorque est en bon état de fonctionnement et de sécurité,
engagez la lance dans le tracteur, en fixant la goupille à l’aide d’un boulon.
Raccorder les chaînes de traction (sécurité).
Monter le cardan conseillé et assurez-vous qu’il est parfaitement emboîté dans les
deux extrémités (tracteur et remorque).
Retirer la béquille et placez-la dans son emplacement situé dans la remorque.
Raccorder le système électrique à la prise du tracteur.
Brancher les systèmes hydrauliques (tuyaux) au circuit du tracteur.
Essayer les circuits hydrauliques ainsi que le fonctionnement des rouleaux et du tapis.
RÉGLAGE DU TAPIS
Tourner l’écrou de réglage jusqu’à ce que la chaîne ait un léger jeu (si elle touche latéralement la glissière après le serrage, faire une
correction du côté opposé jusqu’à éliminer cette situation).
Dans la pratique, les pointes visibles des vis devront avoir la même longueur. Les régleurs sont à l’avant de la remorque.
