TRETS REH SPECIAL NEEDS
TRETS REH 08/15
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Kurbelarmverkürzer
Verwendung
Geeignet für Personen mit eingeschränkter Streckung eines Beins,
Personen mit ungleichen Beinlängen, Anpassung an Beinlänge bei
Kindern.
Merkmale
Der Kurbelarmverkürzer verringert den Pedalkreis. Dieser ist
einstellbar. Somit lässt sich die Beweglichkeit der Beine trainieren,
in dem der Pedalkreis almählich vergrößert wird.
Montage und Einstellung
1. Schrauben Sie die Original-Pedale aus dem Kurbelarm.
Im Kurbelarmverkürzer befinden sich zwei Bohrungen für die
Pedale, so dass er universell auf beiden Seiten montiert werden
kann. Beachten Sie: die Bezeichnung: „L“ bedeutet Linksgewinde
und ist für die linke Pedale vorgesehen. Die Bohrung ohne Be-
zeichnung ist für die rechte Pedale vorgesehen.
Verwechseln der beiden Bohrungen kann zur Beschädi-
gung des Kurbelarmverkürzers führen!
2. Schrauben Sie die Pedale („L“: Linksgewinde) in die Bohrung
im Kurbelarmverkürzer.
Achtung!
Falls der Gewindezapfen der Pedale nach dem Einschrauben
aus dem Kurbelarmverkürzer herausragt, dann setzen Sie
eine Unterlegscheibe zwischen die Pedale und den Kurbela-
rmverkürzer. Sonst kann der Kurbelarmverkürzer nicht fest
genug montiert werden und die Kurbel könnte beschädigt
werden.
3. Setzen Sie den Kurbelarmverkürzer (1) auf den Kurbelarm (2)
und schrauben Sie ihn mit den beiden Innensechskantschrau-
ben (3) an die Kurbel handfest an.
Hinweis:
Soll die Kurbel stark verkürzt werden, dann schrauben Sie den
Kurbelarmverkürzer mit der Pedale nach Innen (A). Soll die
Verkürzung geringer ausfallen, dann drehen Sie den Kurbelar-
mverkürzer mit der Pedale nach Außen (B).
Achtung!
Der Kurbelarmverkürzer darf nicht an gebogene, konisch
zulaufende, mit Kunststoff überzogene Kurbeln oder im gebo-
genen Bereich der Kurbel montiert werden. Die Innensechs-
kantschrauben müssen mindestens 5 mm tief
Crank Shortener
Intended Application
Designed for people with restricted leg mobility or with legs of
different lengths. Can also be used for adjusting the crank to fit
children.
Features
The crank shortener reduces the pedal radius. The pedal radius
is adjustable, allowing the rider to train leg mobility and increase
pedal radius gradually as mobility increases.
Assembly and Adjustment
1. Unscrew the original pedal from the crank arm.
The crank shortener has two threaded holes for the pedals, ma-
king it possible to mount the shortener on either side. Please pay
attention to the markings: “L” stands for left-hand thread and is
intended for the left pedal. The threaded hole with no marking is
intended for use with the right pedal.
Please use the appropriate hole. Mounting errors can da-
mage the crank shortener!
2. Screw the pedal into the appropriate hole (“L”: left-hand
thread) of the crank shortener.
Caution!
If the end of the threaded pedal stem is protruding from the
crank shortener after the pedal has been screwed on, then
reattach the pedal, using a washer between the pedal and
the crank shortener. Otherwise, the crank shortener cannot
be attached securely enough, and the crank could become
damaged.
3. Place the crank shortener (1) over the crank arm (2) and
tighten the two Allen screws (3) lightly.
Note:
If you intend to shorten the crank significantly, then mount
the crank shortener with the pedal inwards (closer to the
axle) (see A). If you only wish to shorten the crank by a
small amount, mount the shortener with the pedal outwards
(further from the axle) (see B).
Caution!
The crank shortener cannot be mounted to curved, tapering,
or plastic-coated cranks. It also cannot be mounted in the
curved section of the crank. The two Allen screws must extend
at least 5 mm into the rear section
3
2
1
A
B
Zubehör
/ Accesssories
