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IT
Ultra Stick
™
30cc
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
1.
10.
Fissare il regolatore all'interno della fusoliera. Prima di
procedere, eseguire eventuali collegamenti al motore e
per la batteria.
11.
Applicare nastro a strappo sul portabatteria e
sulla batteria per impedire che la stessa scivoli sul
portabatteria durante il volo. Usando fascette a strappo è
possibile fi ssare la batteria al portabatteria.
12.
Installare il portabatteria nella fusoliera. Fissarlo nella
parte anteriore con due viti a brugola M3 x 16 e due
rondelle M3. Usare il frenafi letti sulle viti per impedire
che si allentino a causa delle vibrazioni.
13.
Usare le fascette a strappo per fi ssare le batterie nella
fusoliera. Accertarsi di non coprire eventuali etichette di
avvertenza presenti sulla batteria.
Î
Rimettere le batterie, se necessario, per ottenere il
baricentro corretto a seconda del motore scelto.
15.
Rimontare lo sportello sulla fusoliera. I magneti terranno
lo sportello saldamente in posizione in condizioni di volo
normali. In condizioni estreme si consiglia di fi ssare lo
sportello usando una vite a brugola M3 x 10 mm e una
rondella M3. Usare una goccia di colla per capottine sulle
fi lettature per impedire che la vite si allenti a causa delle
vibrazioni.
16.
Fissare il fondello dell'ogiva al motore. Potrebbe essere
necessario allargare il foro sul fondello per fi ssare
l'adattatore dell'elica.
17.
Fissare l'elica usando la rondella e il dado forniti in
dotazione con il motore. Usare una chiave a tubo per
stringere il dado.
18.
Fissare il cono dell'ogiva usando gli accessori forniti in
dotazione con l'ogiva.
INSTALLAZIONE MOTORE A BENZINA
1.
Posizionare la sagoma di montaggio sulla fusoliera.
Usare un trapano con punta da 2 mm per praticare i fori
necessari per il montaggio del motore scelto.
14.
È possibile installare un circuito BEC anziché usare
una batteria separata per la ricevente. Collegare il
circuito BEC secondo le istruzioni fornite con il proprio
dispositivo.
