5
Installation
1
B
2
Desserrez les vis de montage du rail (A) préassemblées à la
plaque de montage (B).
Ne retirez pas complètement les vis (A).
E
D
B
A
Séparation de la monture
F
Remarque : Il est recommandé d’effectuer la coupe à partir de l’extrémité inactive du rail.
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Retirer toutes les ébarbures du rail, des isolateurs et des
barres omnibus en cuivre.
Pousser les barres omnibus dans les isolateurs pour les
positionner à 9,52 mm (3/8 po) de l’extrémité des isolateurs.
Une fois l’étape 4 complétée, les barres omnibus devraient
être à une distance strictement comprise entre 9,5 mm
(3/8 po) et 12,7 mm (1/2 po) de chaque extrémité de l’isolateur.
Réinstaller le raccord d’extrémité inactive et/ou le connecteur
d’alimentation approprié puis serrer la vis.
Retirez les vis de couvercle (E) de la couvercle (D) à exposer la
plaque de montage (B).
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Veuillez composer le 1 877 527-0313 pour une assistance supplémentaire.
Retirer le raccord d’extrémité inactive et tirer les isolateurs et
les barres omnibus en cuivre jusqu’à ce qu’ils arasent ou soient
de niveau avec l’extrémité du rail.
À l’aide d’une scie à métaux, couper cette extrémité (celle avec
les isolateurs et les barres omnibus de niveau avec l'extrémité)
à la longueur désirée. S’assurer de laisser 3 mm (1/8 po) pour
le raccord d’extrémité inactive, qui devra être remis en place
sur l’extrémité coupée.
1,22 m (4 pi) ou moins de longueur présente une ouverture de
montage espacée d’au plus 15,24 cm (6 po) de chaque section
d’extrémité de rail. Une section du rail dépassant 1,22 m (4 pi)
de longueur doit avoir des ouvertures de montage à une
distance d’au plus 300 mm (12 po) de chaque extrémité du rail,
avec des ouvertures supplémentaires au moins à chaque
1,22 m (4 pi) sur toute la longueur de la section de rail. Des
ouvertures supplémentaires à chaque 1,22 m (4 pi) sur la
longueur du rail peuvent être ajoutées au besoin.
