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Después de la carga :
▪
Desenchufar el cargador de batería de la red eléctrica
▪
Girar el interruptor hacia OFF
▪
Luego quitar la conexión del chasis, y por fin la conexión de la batería, en este
orden.
Vigilancia y estado de carga
Este aparato siendo tradicional, una vigilancia de carga es necesaria.
Cuando la batería está cargada, una ebullición del líquido (electrolito) contenido en la batería empieza.
Se recomienda interrumpir la carga al principio de este fenómeno para evitar dañar la batería.
Por otra parte, si la batería está conectada al vehiculo, una carga prolongada sin vigilancia es
susceptible de dañar la electrónica embarcada.
Se detecta el fin de carga o sea por la posición de la aguja del amperímetro cuando se encuentra
entre 0 y 10A o sea por un tiempo de carga superior a 10h.
Batería estanca
Para cargar una batería estanca, es necesario ser muy prudente. Proceder despacio con la carga
mientras se controla al mismo tiempo y constantemente la tensión a los terminales de la batería. Se
recomienda interrumpir la carga cuando la tensión alcanza 14,4V para una batería de 12V y 28,8V
para una batería de 24V. Esta tensión se mide gracias a un tester de tensión.
Carga de varias baterías simultáneamente
Puede cargar varias baterías conectándoles en paralelo (los con
la pinza roja y los bornes – con la pinza negra). Estas baterías o
agrupación de baterías deben ser de misma tensión 12V o 24V.
La carga en serie no es recomendada.
UTILIZACION EN MODO ARRANCADOR (START)
Precauciones preliminares
•
No desconectar la batería del vehiculo. La desconexión de la batería puede ocasionar perdidas de
información y una eventual imposibilidad de reencendido.
Conexión y desconexión
En 1
er
lugar, no conectar a la red eléctrica.
Una pre-carga puede ser necesaria para llevar una energía indispensable para el arrancamiento.
Referirse a la tabla abajo:
Colocar el interruptor de su aparato en la posicion OFF
Conectar el cable rojo con el borne Prostart + 12V o 24V según la tensión de su
batería
Conectar la pinza + roja con el borne + de la batería ; y la pinza – negra al borne –
de la batería asegurandose del buen contacto
Conectar la alimentación del PROSTART con la red electrica 230V 50Hz
NEOSTART 620
NEOSTART 420
Содержание NEOSTART 420
Страница 1: ...1 P 2 6 26 28 P 7 11 26 28 P 12 16 26 28 P 17 21 26 28 P 22 25 26 28 V2 18 03 2013...
Страница 23: ...23 OFF 0 10A 10 14 40 12 28 80 24 12 24 START OFF Neostart 12 24 NEOSTART 620 NEOSTART 420...
Страница 24: ...24 NEOSTART 230 50 Boost 10 START OFF O NEOSTART 054547 1 4 NEOSTART a b Boost 5 E...
Страница 25: ...25 A 10 15 CHARGE 2 5 12 24 Neostart 12 24 20A 12 24 Neostart 12 24 charge d marreur 12 24 12 Neostart...
