29
GYSTART 12.24T
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Regelgeving :
• Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese richtlijnen
• De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.
• EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merk
Afvalverwerking :
• Afzonderlijke inzameling vereist. Niet met het huishoudelijke afval
wegwerpen.
ALGEMENE BESCHRIJVING
De GYSTART apparaten zijn bestemd voor het opladen van lood-accu’s (vloeibaar elektrolyt of gel) en voor het opstarten
van voertuigen met lood-accu’s (vloeibaar elektrolyt of gel) van 12 of 24V (6 of 12 cellen van 2V) waarvan de capaciteit
wordt aangegeven in de volgende tabel :
GYSTART
1224T
Laden
65 > 1350 Ah
Opstarten
60 > 300 Ah
ELEKTRISCHE VOEDING
Uw apparaat moet worden aangesloten op een elektrische voeding MET een GEAARD stopcontact, en volgens de
volgende aanbevelingen :
GYSTART
1224T
Netspanning
400V tri
Beveiliging
16A
Aanbevolen kabelsectie, wanneer er gewerkt wordt met een verlengsnoer : 3 x 2,5 mm² (4 x 2,5 mm² voor het drie-
fasen model).
GEBRUIK IN DE LAAD-STAND (LADEN)
Voorzorgsmaatregelen
• Kies een beschutte, voldoende geventileerde of speciaal aangepaste ruimte.
• Verwijder (indien aanwezig) de doppen van de accu en zorg ervoor dat het vloeistof-niveau (elektrolyt) correct is. Voeg
anders gedestilleerd water toe. Reinig voorzichtig en nauwgezet de contactpunten van de accu.
• Controleer of de capaciteit (in Ampère-uren) en spanning (in Volt) van de accu in overeenstemming zijn met uw lader.
Aansluiten en loskoppelen
• Zet de schakelaar van uw apparaat op stand « O ». Stel de laadstroom in op het minimum niveau.
• Kies, voor de modellen 12/24V, de gebruiksspanning van het apparaat door aan de schakelaar 12/24V te draaien. Sluit
de rode klem aan op de + pool van de accu, de zwarte klem op de - pool van de accu.
• Waarschuwing : inversie van de aansluiting op de accu zal kortsluiting veroorzaken, die de zekering voorop het appa-
raat zal doen smelten.
• Zet de schakelaar van uw apparaat op positie « ELECTRONIC CONTROL », en zet de schakelaar « Marche / Arrêt »
op stand I.
• Kies de gewenste laadsnelheid met behulp van de dimmer of de schakelaar. De stroom die meteen getoond wordt
op de ampèremeter (piekstroom) zal snel dalen. Na ongeveer 1 minuut zal deze stroom zich stabiliseren (gemiddelde
stroom). Het is deze stroom die in aanmerking genomen moet worden.
• De normale laadstroom (duur 8 tot 10 u) is ongeveer 1/10 van de capaciteit van de accu (Ah). Boven deze waarde
geeft de lader een hoge stroom, die alleen voor het laden tijdens een korte periode gebruikt zou moeten worden.
• Uw apparaat is uitgerust met een automatische laadstand, waarmee een optimale laadperiode ingesteld kan worden.
Het is niet nodig tijdens het laden de spanning op de polen van de accu te controleren, het apparaat garandeert de
veiligheid van de elektronische uitrusting van het voertuig. (
: <14,8V /
: <29,6V)
• Waarschuwing : Pas op voor het uitstoten van explosief gas door de accu aan het eind van het laden (kookpunt) :
voorkom iedere vorming van vuur en vonken.
Als uw apparaat op de handmatige / « manual » positie staat, moet u het opladen van de accu controle
-
ren (de boordelektronika is dan niet meer beveiligd).
