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que se caiga el árbol. Comience
con el corte superior. Ahora,
haga un corte desde abajo, en
dirección horizontal, que debe
encontrarse exactamente con el
corte superior.
La profundidad de la entalladura
debe ser de, aproximadamente,
1/3 del diámetro del tronco y el
ángulo de corte, mínimo de 45°.
Así se evita que al hacer el
segundo corte, la cadena de la
sierra o la guía se queden apri-
sionadas.
No se pare nunca delante de un
árbol entallado.
4.
Corte de tala (B):
Haga el corte de tala desde el
lado opuesto estando parado
por el lado izquierdo del tronco
y cortando con la cadena den-
tada a tracción. El corte de tala
debe pasar horizontalmente,
aprox. 5 cm por encima del cor-
te horizontal de la entalladura.
La profundidad del corte de tala
deberá ser tal que la distancia
entre este y la línea del corte
de entalladura sea de mínimo
1/10 del diámetro del tronco. La
parte no aserrada del tronco es
denominada área de desgarre.
La bisagra evita que el árbol
se gire y caiga en la dirección
errónea. No atraviese la bisagra
completamente.
Apenas la profundidad de corte
lo permita, introduzca una cuña
o palanqueta en el corte de tala,
para evitar el atascamiento del
riel guía. Al acercarse el corte
de caída a la bisagra debería
comenzar a caerse. Si se viese
que el árbol probablemente no
caerá en la dirección deseada
o si se inclina hacia atrás y la
cadena de sierra se queda apri-
sionada, interrumpir el corte de
caída y colocar cuñas de made-
ra, material sintético o aluminio
en la apertura del corte y para
talar el árbol en la línea de tala-
do deseada.
5. Haga dos cortes si el diámetro
del tronco fuera mayor que el
largo del riel guía.
Desaconsejamos a los usuarios
inexpertos, por razones de seguri-
dad, talar un árbol con un diámetro
mayor que el largo del riel guía.
6. Después de ejecutar el corte de
tala, el árbol caerá por sí mismo
o con la ayuda de la cuña o la
palanqueta.
Apenas el árbol comience a
caer, extraiga la sierra de la ra-
nura de corte, detenga el motor,
deposite la sierra eléctrica de
cadena y retírese del área de tra
-
bajo a través de la vía de esca
-
pe. Prestar atención a las ramas
que caen y no tropezar.
Mantenimiento y limpieza
Por regla general, realice los
trabajos de mantenimiento y
limpieza con el motor apagado y
el enchufe retirado del tomaco-
rriente. ¡Riesgo de lesiones!
Los trabajos de mantenimiento y
reparación que no se describen
Содержание EKS 1835-3
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