GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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#0059054
04/2008
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•
NOTE :
Les moteurs électriques montés dans les modèles ne devront pas être jetés dans une poubelle
domestique lorsqu’ils seront usagés, ils devront être démontés et déposés dans un container destiné au
recyclage des appareils électriques et électroniques.
Entretien
•
Nettoyez les modèles après chaque utilisation. Evacuez l’eau éventuellement infiltrée dans la coque. Si
de l’eau a pénétré dans les éléments R/C, laissez-les sécher et retournez-les au S.A.V. GRAUPNER
pour contrôle.
•
Nettoyez les modèles et les éléments R/C uniquement avec des produits de nettoyage adaptés ; le
mieux est d’utiliser un chiffon doux. N’utilisez
jamais
de nettoyants chimiques, de solvants, d’essence,
d’alcool ou similaires.
•
Lubrifiez régulièrement les arbres d’hélice et les paliers avec quelques gouttes d’huile spéciale (Par ex.
Réf. N°206). A la fin de chaque saison de navigation, les arbres d’hélice devront être démonté et à nou-
veau lubrifiés avec de la graisse spéciale (Par ex. Réf. N°570).
•
Pour le Canot embarqué, il suffit de lubrifier les paliers du tube d’étambot après chaque navigation avec
quelques gouttes d’huile : un démontage de l’arbre d’hélice n’est ici pas nécessaire.
•
Lubrifiez aussi les poulies sur lesquelles glisse le Canot embarqué, de même avec quelques gouttes
d’huile, afin qu’il puisse être facilement débarqué. Quelques gouttes d’huile également sur les paliers de
la trappe de poupe ne pourront pas la détériorer.
Instructions de montage
•
Déballer soigneusement le modèle et le support du bateau.
•
Retirer le Canot embarqué du baquet, le montage des éléments R/C sera décrit séparément dans les
instructions.
•
Le raccordement des différents cordons sur le récepteur des deux modèles est représenté à titre
d’exemple sur le schéma de câblage. Les récepteurs conseillés (R700 pour le Croiseur et R600 light
pour le Canot embarqué) ont été représentés ici. Si d’autres types de récepteurs doivent être utilisés, il
faudra veiller à ce qu’aucune double occupation ne se fasse sur les deus récepteurs ; les modèles ne
pourraient pas ensuite naviguer séparément.
•
Le modèle sera posé sur son support pour effectuer les travaux suivants.
Le Croiseur
•
Détacher soigneusement le fil de liaison pour
l’antenne du crochet. Détacher ensuite les quatre
fils d’antenne sur le mât (Voir les photos : Aushän-
gen = Décrocher). La superstructure pourra main-
tenant être soulevée avec précaution.
•
Souder un connecteur G2 sur le moteur central.
Soudez ensuite un conne cteur G2 sur les deux
moteurs extérieurs. Se référer au schéma de câ-
blage sur la page 9, (Le Plus (+) est le fil rouge
clair, le Moins (-) est le fil noir). Veiller au sens de
rotation des moteurs, lorsque l’accu est connecté,
les hélices doivent tourner de façon à ce que le
modèle navigue en marche avant.
NOTE :
La pola-
rité du système de connecteurs G2 est disposée de
façon à ce que l’ergot sur le corps en plastique soit
toujours le pôle Plus (rouge). Lorsque cette disposi-
tion est respectée, les accus et le régulateur de vi-
tesse sont interchangeables entre eux et le sys-
tème est sécurisé contre les inversions de polarité.
Pour pouvoir souder facilement le connecteur, il est
conseillé d’utiliser l’une des astuces suivantes.
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