Grabo NEMO Скачать руководство пользователя

Страница: 30 / 174

f. Wees voorzichtig bij het optillen van grote

dunne flexibele platen, zoals gipsplaat,
karton, plastic, triplex, dun plaatmetaal enz.

Dunne platen buigen en rekken door en

kunnen onverwachts van kromming
veranderen boven de grens en losraken.

g. Bevestig het werktuig niet op oppervlakken

met zichtbare plassen water. Interne
componenten zijn niet waterdicht. Als er
water in de luchtkanalen wordt gezogen,
kan dit blijvende schade aan het werktuig
veroorzaken. De Nemo GRABO® is niet
waterdicht en daarom is uiterste
voorzichtigheid geboden bij gebruik in de
regen of onder natte omstandigheden.

h. Laat het werktuig niet vallen van een hoogte

van meer dan 1,5 meter boven de grond
(borsthoogte). Indien per ongeluk gevallen,
controleer de zijlippen van de afdichting op
beschadiging.

i. Plaats geen zware voorwerpen op het

werktuig.

j. Dek het werktuig niet af om oververhitting te

voorkomen.

k. Zorg ervoor dat de schakelaar in de uit-

stand staat voordat u het werktuig vervoert
en wanneer u het opbergt. Let op dat het
werktuig niet per ongeluk wordt
ingeschakeld.

OPMERKING:

Als gevolg van de hoge druk

die ontstaat met de Nemo GRABO®
bevelen we sterk aan dat u niet moet
proberen om glas te bevestigen aan de
Nemo GRABO® van minder 6 mm dik. Er
kan schade ontstaan aan glas dat minder
dan 6 mm dik is.

! WAARSCHUWING:

Het gewicht kan

zonder waarschuwing vallen als de
veiligheidsmaatregelen niet in acht worden
genomen! De Nemo GRABO® creëert een
sterk vacuüm. Indien de afdichting
verbroken wordt of het toegestane gewicht
overschreden wordt of een andere factor
waardoor de onderdruk spontaan loslaat,
zal dit soort falen zeer plotseling gebeuren
en absoluut zonder enige zintuiglijke
indicatie of waarschuwing. U zult niet
merken dat het gewicht loslaat en er is geen

mogelijkheid om het te stoppen of op te
vangen. Dit is zeer gevaarlijk, vooral bij
zware lasten. Daarom moeten alle
veiligheidsmaatregelen tot het maximum
worden beperkt.

GEBRUIK EN VEILIGHEID VAN
SCHUIMRUBBER AFDICHTING

De rubberen schuimafdichting bestaat uit
twee delen: zwart schuimrubber en rode
siliconen afdichting. Het zwarte rubberen
schuim wordt meestal gebruikt om het
initiële vacuüm te creëren. Nadat het is
samengedrukt, houdt de rode afdichting de
langste en sterkste afdichting. Zolang de
initiële afdichting wordt gevormd om
zuigkracht te verkrijgen, zal de "sterke"
afdichting ook worden gevormd. De
rubberen schuimafdichting maakt gebruik
van gepatenteerde technologie en is een
van de belangrijkste onderdelen van het
werktuig. De afdichting moet met
voorzichtigheid worden gehanteerd omdat
zij rechtstreeks van invloed is op de
algemene prestaties en de veiligheid.

a. De afdichting is bestand tegen naar

schatting 900 drukcycli, afhankelijk van de
kracht en de duur van de druk, zonder enige
schade.

b. Vermijd het wrijven van de afdichting over

ruwe oppervlakken. Het afdichtmateriaal is
zeer gevoelig voor parallelle slijtage
(parallel bewegen aan ruw oppervlak in
strijkbeweging). Til loodrecht op zeer ruwe
oppervlakken. Het wrijven van de afdichting
over een glad oppervlak zoals graniet met
aanwezigheid van dikke schuurmiddelen (dik
zand) zal de afdichting beschadigen en kan
onverwachte onthechting veroorzaken.

c. Oppervlakken met zeer scherpe randen

mogen niet in een parallelle greep worden
opgetild. Randen die scherper zijn dan 45
graden kunnen de afdichting beschadigen en
leiden tot plotseling vacuümverlies en
plotselinge onthechting. De motor moet
altijd aan staan.