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4.8 ALLRADANTRIEB
Die Benutzung des Allradantriebs ist erforderlich, wenn der Schlepper bei
Gebrauch auf besonders unebenem Gelände mehr Bodenhaftung geben muß.
Die Zuschaltung des Allradantriebs erhält man mit dem Druckknopf Nr. 9 Abb. 1
(ein/aus).
Das Zuschalten des Allradantriebs wird durch das Aufleuchten der
Kontrollanzeige Nr. 5 Abb. 2 angezeigt.
Den Allradantrieb nicht zuschalten, wenn der Schlepper unter Last steht und
wenn die Hinterräder rutschen.
Den Allradantrieb nur dann benutzen, wenn es erforderlich ist, um den
Reifenverschleiß in Grenzen zu halten.
4.9 KRAFTHEBER
Folgende Einsatzmöglichkeiten bestehen:
Positionsregelung
Zugkraftregelung
Schwimmstellung
Mischregelung.
Positionsregelung
Betriebsart, die sich für solche Arbeiten eignen, bei denen das Gerät eine
gleichbleibende Lage braucht (Erdbohrer, Schürfbrett, Anbau-Düngerstreuer
etc.).
•
Den Schalthebel Nr. 13 Abb. 1 bis zum hinteren Anschlag bringen.
•
Den Kraftheber mit dem Schalthebel Nr. 14 Abb. 1 heben und senken. Die
Hubhöhe ist der Bewegung des Hebels proportional.
Zugkraftregelung
Betriebsart, die sich für solche Arbeiten eignen, bei denen eine gleichbleibende
Zugkraft gebraucht wird (Pflüge, Grubber etc.)
•
Den Schalthebel Nr. 14 Abb. 1 bis zum hinteren Anschlag bringen.
•
Den Kraftheber mit dem Schalthebel Nr. 13 Abb. 1 heben und senken.
Schwimmstellung
Betriebsart, die sich für solche Arbeiten eignet, bei denen das Gerät frei dem
Bodenprofil folgen soll (Fräsen, Häufler, Schürfbretter etc.).
•
Den Schalthebel Nr. 13 Abb. 1 bis zum hinteren Anschlag bringen.
•
Den Kraftheber mit dem Schalthebel Nr. 14 Abb. 1 heben und senken.
Mischregelung
Wird verwendet, wenn man vermeiden will, daß das Gerät sich über eine
bestimmte Höhe hinaus hebt.
•
Den Kraftheber mit dem Hebel Nr. 14 Abb. 1 bis zur gewünschten Höhe
bringen.
•
Den Kraftheber mit dem Schalthebel Nr. 13 Abb. 1 heben und senken.
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