GOLDONI 2070, Эксплуатация и обслуживание

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4.4 PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA
Freno de estacionamiento (nº18 fig.1) hacia abajo.
Desconectar el embrague apretando el relativo pedal nº27 fig.1.
Una desconexión prolongada del embrague provoca el desgaste del cojinete de
tope.
Elegir la gama de las velocidades como se indica a continuación.
4.4.1 Para modelos con 8+8 velocidades con inversor
Cambio de 8 marchas adelante y 7 marchas atrás, obtenidas con un grupo
inversor con selección sincronizada, controlado con una palanca presente bajo
el volante (n.32 fig.1).
Cambio con 4 relaciones sincronizadas controlado por la palanca n.17 fig.1.
Reductor central de dos relaciones (reducidas, veloces) de engranajes
corredizos con selección mediante la palanca n.28 fig.1.
Elegir la gama deseada, mediante la palanca n.28 fig.1.
Posiciones: fig.5.
N = Punto muerto
L = Lenta
V = Veloz
Elegir la velocidad deseada, mediante la palanca n.17 fig. 1 en las
combinaciones indicadas en la fig.6.
Mediante la palanca n.32 fig.1, es posible (ver fig.7):
N = Punto muerto
A = Marcha adelante
R = Marcha atrás
La conexión de la marcha atrás o la consecuente conexión de la marcha
hacia adelante, deben efectuarse siempre con el motor al mínimo de
revoluciones y con las ruedas detenidas.
4.4.2 Para modelos de 16+8 velocidades con Superreductor
(Suministrado solo para el modelo 3060V Star),
Cambio de 16 marchas (8 normales más 8 con superreductor) y 8 marchas
atrás (4 normales y 4 con superreductor), obtenidas con un grupo reductor de
dos relaciones (Normal - superreductor) de engranajes corredizos con selección
mediante la palanca n.16 fig.1.
Grupo cambio con 4 relaciones sincronizadas controlado por la palanca n.17
fig.1.
Reductor central de tres relaciones (reducidas, veloces, marcha atrás) de
engranajes corredizos con selección mediante la palanca n.28 fig.1.