Einstellungen im Benutzer-Modus
1. Schalten Sie den Sender ein.
2. Schließen Sie den Akku an und schalten Sie den ESC ein.
3. Wenn alle Verbindungskabel richtig angeschlossen sind, muss der Motor je nach Stellung des
Gashebels folgende Pieptöne ausgeben:
Do, Re ~~ Do, Re, Mi
: bei Neutralstellung des Gashebels
Do, Re ~~
: bei jeder anderen Stellung des Gashebels
4. Wenn Sie die Einstell-Taste länger als 1 Sekunde drücken, muss die grüne LED 2 Sek. lang blinken,
dann muss die rote LED sofort anfangen zu blinken. Lassen Sie jetzt die Taste los; nun muss der Motor
die Pieptöne: Mi, Re, Do, Re, Mi ausgeben, und die rote LED muss mit einer Blinkfolge zeigen, dass
der ESC sich jetzt im Setup des Benutzer- Modus ( user mode setup ) befindet.
Bei einmaligem längerem Blinken geht der Motor in das Menu Einstellen des Motortyps über. 18
verschiedene Programm-Merkmale können in den Regler eingegeben werden, wie im Folgenden gezeigt.
Wenn im Programmier-Modus die Setup-Taste kurz gedrückt und wieder losgelassen wird, verlässt der
ESC den Programmiermodus und ist betriebsbereit.
1. Motortyp wählen
2. Akku-Typ
3. Unterspannungsabregelung
4. Leistungskurve
5. Motortiming
6. Beschleunigung
7. Startleistung
8. Startstrombegrenzung
9. Strombegrenzung
10. Rückwärtsfunktion
11. Rückwärtsverzögerung
12. Maximale Rückwärtsfahrt
13. Neutralpunktbreite
14. Geschwindigkeitsabhängige Bremse
15. A.B.S.-Bremse
16. Automatikbremse
17. Minimale Bremse
18. Maximale Bremse
19. Werkseinstellung
Immer wenn Sie den Gashebel von Neutral auf Vollgas und zurück bewegen (Gas zu (Neutral) > ganz
auf (Vollgas) > zu (Neutral) ist ein Steuer/Programmschritt), wird das nächste Programm aufgerufen. Die
rote LED blinkt dabei nach folgendem Schema:
1) Rote
LED
blinkt
einmal ( Motortyp wählen ist aktiviert )
2) Rote
LED
blinkt
zweimal (Akku-Typ wählen ist aktiviert )
……
