GILGEN doorboy DBL-W, Руководство по сборке и эксплуатации

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Fig. 8
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Fig. 9
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Collegamenti elettrici
Attenzione:
Disinserire la presa di rete in caso di intervento
sull’automatismo!
- Tutti gli elementi elettrici montati sull’automatismo sono collegati
tra loro.
- I cavi degli elementi di comando e di sicurezza esterni
vengono inseriti dall’alto (dietro la spina di rete) nell’automatismo.
- Fissare i cavi al di fuori dell’automatismo con meglio si ritiene.
Attenzione:
non installare gli elementi di comando in loco
nell’area di basculazione del portone!
- Tutti i collegamenti al dispositivo di comando avvengono come da
schema 0141-199 presente sulla copertura automatismo.
- Controlli: • In caso non vi sia alcun relè fotoelettrico su
X3 e a morsetti 4 - 8 collegati, creare un
ponticello tra i morsetti 5 e 7.
• Su X3, creare un ponticello tra i morsetti 9-10 e
9-11 oppure collegare il cavo degli elementi di
sicurezza.
• Il telecomando F7000 deve prevedere un codice
personalizzato. Emettitore e ricevitore devono
avere
lo stesso codice. Il montaggio avviene
come da istruzioni.
Messa in funzione
- Controlli: • Disinnestare il portone dalla slitta (15) tirando la
manopola rossa. Aprire il portone manualmente
e chiuderlo nuovamente. Deve scorre senza
problemi e liberamente.
• La staffa di trasmissione (14) non deve
esercitare, in senso orizzontale, alcuna forza
sulla slitta (15).
• Tutti i collegamenti elettrici sono realizzati
correttamente?
• Gli interruttori DIL sono regolati in base alla
funzione desiderata? (vedere schema nella
copertura).
Funzione standard:
Funzionamento passo passo APERTO/
ARRESTO/CHIUSO (SS AHZ)
S 1.1
ON
S 1.2 OFF
S 1.3 ON
S 1.4 OFF
S 1.6 OFF (tempo luce)
- Montare la copertura e inserire la presa di rete.
- In occasione della prima messa in funzione con massa portone,
l’automatismo si allinea da solo. Percorso, massa portone e attrito
vengono misurati e memorizzati.
Attenzione: Non ostacolare il portone in fase di allineamento.
- Come primo movimento l’automatismo esegue una chiusura lenta.
- Comunicato un impulso (via telecomando o premendo un tasto),
l’automatismo esegue un movimento di apertura molto lentamente.
- Controllare se il portone completamente aperto su entrambi i lati
tocca il dispositivo di arresto portone (se previsto).
- Regolare l’arresto di apertura (29) sull’automatismo. Allentare le viti
(30), fare scorre il dispositivo di arresto fino a quando non tocca la
slitta (15). Fare scorrere indietro di circa 20 mm il dispositivo di
arresto e fissare le viti (30). Fig. 8
- L’impulso successivo determina la chiusura del portone.
- Regolare l’arresto chiusura (31) sull’automatismo. Allentare le viti
(32), fare scorre il dispositivo di arresto fino a quando tocca la slitta
(15) (dimensione 15 mm). Fissare le viti (32). Fig. 9
- Comunicato un impulso, il portone si chiude a velocità normale.
Con un ulteriore impulso, il portone si apre a velocità normale.
- Il tempo luce è regolato su 180 sec. Dal potenziometro R49 è
possibile modificare l’impostazione, quando l’interruttore DIL S 1.6
è in posizione OFF (vedere schema nella copertura). E’ possibile
eseguire ulteriori regolazioni dal dispositivo di comando BEDIS
(opzionale).
- Se in seguito a numerosi movimenti portone la fune si è allungata,
registrare l’arresto chiusura (31) per portarla in posizione CHIUSO
sulla slitta (15).
- Se il processo di installazione non avviene nel modo corretto o
subentra un guasto, può essere ripetuto premendo per min. 2 sec.
il tasto Reset (34) (manopola blu) con alimentazione di rete. Fig. 9