
SM32 • Instruction manual
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6.3. Sistema con inverters múltiples y bus común
M
M
M
E
E
D
C
D
C
D
C
D
C
D
+
_
C
AC
Drive
AC
Drive
SM32
Braking
unit
External
braking
resistor
“Rbr”
AC
Drive
External
fuses
AC mains
choke
AC mains
contactor
AC MAINS
INPUT
OPTION
External
fuses
DC BUS
*
*
**
* Necesarios para la protección de cables, en caso de que no se asegure que puedan producirse corto-
circuitos a lo largo del trazado de conexiones, hasta los fusibles de entrada a los inverters.
** Fusibles para la unidad BU32. Para le unidad BUy / BU200 no son necesarios los fusibles.
Es recomendable proteger la unidad de frenado mediante fusibles extrarrápidos en las conexiones de
CC para limitar los daños en caso de fallo.
Sin embargo, si se ha conectado una sola unidad de frenado al convertidor y la potencia de éste es
prácticamente igual a la nominal de la BU, los fusibles podrán omitirse si el convertidor ya dispone de
los fusibles de red indicados en el manual.
Si la potencia de la BU es muy inferior a la potencia del convertidor, o bien si se utilizan unidades de
frenado en paralelo, cada una de las unidades de frenado deberá estar protegida por un par de fusibles
del tipo y valor indicados.
La conexión de CC entre el convertidor y la BU debe ser a prueba de cortocircuitos y derivada a tierra.
Attention