Garland MONTANA FIRST, Инструкция по эксплуатации

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7. Poussez le levier vers le bas. (Position normale de
travail).
8. Si la machine ne démarre pas tirez à nouveau
le bouton de mise en marche jusqu’à ce qu’elle
démarre.
9. Laissez chauffer le moteur pendant quelques
minutes avant de commencer à utiliser la machine.
6.4.2. DÉMARRAGE DU MOTEUR À CHAUD
Lorsque vous remettez en marche le moteur juste
après l’avoir arrêté, laissez le starter en position
normale. Tirez la corde de démarrage jusqu’à ce que
le moteur démarre. Si après plusieurs tentatives,
le moteur ne démarre pas suivre les étapes du
démarrage d’un moteur froid.
6.4.3. ARRÊT DU MOTEUR
Lâchez la gâchette accélératrice et laissez le moteur
en marche pendant une demi-minute.
Arrêtez le moteur en
déplaçant l’interrupteur
d’allumage (1) sur la
position de “0”.
6.4.4. VERIFICATION DE L’EMBRAYAGE
Après avoir démarré la machine, le moteur étant
encore chaud, la chaîne ne devrait pas bouger si le
moteur est au ralenti.
Si la chaîne tourne, il faudra régler le mode ralenti du
moteur. Pour cela tournez la vis du carburateur “T”
jusqu’à ce que la chaîne s’arrête.
Si le moteur cale et que vous n’avez pas réussi à
régler le mode ralenti pour arrêter la chaîne, adressez
vous au service technique pour son dépannage.
Le réglage des vis (H) et (L) doit être exclusivement
réalisé par le service technique officiel.
6.4.5. VERIFICATION LUBRIFICATION AUTOMATIQUE
Après le démarrage du moteur,
accélérez la tronçonneuse
jusqu’à que la chaine tourne à
une vitesse moyenne et, vérifiez
si la machine lubrifie la chaine,
pour cela vous devez regarder
en plaçant la tronçonneuse
comme dans la figure, l’huile est éjectée.
On peut régler le débit
d’huile de la chaîne avec
une vis de réglage d’huile
(1). Celle-ci se trouve à
côté de l’embrayage, sur le
côté bas de la machine.
Pour régler le débit d’huile utilisez un tournevis et
tournez la vis sur la gauche ou la droite pour obtenir
plus de débit “MAX” ou moins de débit “MIN” . Les
indications “MAX” et “MIN” se trouve sur le côté bas
de la machine.
Assurez-vous de remplir le réservoir d’huile chaque
fois que vous rajoutez du carburant.
6.4.6. PROTECTION CONTRE LE REBOND
Le rebond est le plus grand danger des
machines. Cette machine est dotée d’un
frein automatique pour stopper la rotation
de la chaîne au cas où il se produirait un rebond
pendant son utilisation.