Gardol GMSH 50, Руководство пользователя

Страница: 44 / 290

8. Si la cadena está demasiado floja, se combará por
debajo de la espada. NO utilice la sierra si la cadena
está floja.
Nota: La tensión de la cadena es correcta cuando su
peso no la hace pender por debajo de la espada (con la
motosierra en posición vertical) y la cadena se mueve
con libertad en torno a la espada.
a
ADVERTENCIA: Si la sierra se utiliza con la
cadena floja, esta podría salirse de la espada y
causar lesiones graves al usuario, o la propia
cadena podría dañarse y quedar inutilizable.
Si la cadena se sale de la espada, observe los
eslabones de arrastre, uno a uno, para comprobar
si han sufrido daños. Si la cadena está dañada, se
debe reparar o sustituir.
Manipulación del combustible
Reabastecimiento de combustible
del motor
a
ADVERTENCIA: Cuando vaya a repostar, quite
lentamente el tapón del depósito de combustible.
Importante: Este equipo está diseñado para funcionar con
gasolina sin plomo con un mínimo de 90 octanos (RON),
mezclada con etanol hasta un máximo de un 10 % en
volumen (E-10). Antes de su uso, es preciso mezclar la
gasolina con un aceite lubricante sintético de buena calidad
para motor de dos tiempos refrigerado por aire que requiera
una proporción de mezcla de 50:1.
No utilice aceite para automóviles o barcos. ya que podría
ocasionar daños en el motor. Cuando mezcle combustible,
siga las instrucciones impresas en el bidón. Una vez que
haya añadido el aceite a la gasolina, agite el recipiente unos
instantes para asegurarse de mezclar bien el combustible.
Lea y respete siempre las normas de seguridad relativas
al combustible antes de reabastecer de combustible la
unidad. Compre el combustible en cantidades que puedan
consumirse en 30 días para garantizar su frescura.
Precaución: No utilice nunca gasolina sin mezclar
en la unidad. De lo contrario el motor se dañará
irreversiblemente y se anulará la garantía limitada. No
utilice combustibles alternativos como las mezclas de
etanol por encima del 10% en volumen (E-15, E-85), ni
ningún otro combustible con mezcla de metanol. El uso
de estos combustibles puede ocasionar importantes
problemas de duración y rendimiento en el motor.
Gasolina, litros Aceite para motores de
dos tiempos, litros
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Lubricación de la espada y la cadena
La espada y la cadena necesitan una lubricación continua.
La lubricación la proporciona el sistema de lubricación
automático siempre que el depósito de aceite esté lleno.
La ausencia de aceite ocasiona daños irreparables en la
cadena y la espada, mientras que un nivel bajo de aceite
causa un sobrecalentamiento que da lugar a la aparición
de humo procedente de la cadena o a la decoloración de la
espada. A temperaturas bajo cero, el aceite se espesa, lo
que requiere diluir el aceite de la espada y la cadena con
una pequeña cantidad (del 5 al 10 %) de combustible diésel
#1 o queroseno. El aceite de la espada y la cadena debe
fluir libremente para que el sistema de lubricación bombee
suficiente aceite para conseguir una lubricación adecuada.
Se recomienda utilizar aceite de espada y cadena para
proteger la unidad frente a un desgaste excesivo producido
por el calor y la fricción. Si no dispone de aceite de espada y
cadena, utilice un aceite SAE 30 de buena calidad.
• No emplee aceite residual para lubricar la espada y la
cadena.
• Pare siempre el motor antes de quitar el tapón del
depósito de aceite.
Arranque y parada
Freno de cadena
Compruebe que el freno de cadena se desbloquea tirando
de la protección contra reculadas hacia atrás, en dirección al
mango delantero, todo lo posible. El freno de cadena debe
desbloquearse antes de cortar con la sierra.
a
ADVERTENCIA: La cadena no debe moverse
cuando el motor funciona al ralentí. Si la cadena
se mueve al ralentí, consulte AJUSTE DEL
CARBURADOR en este manual.
a
ADVERTENCIA: Evite el contacto con el
silenciador. Un silenciador caliente puede causar
quemaduras graves.
Para detener el motor, sitúe el interruptor de ENCENDIDO/
APAGADO en la posición de APAGADO.
Para arrancar el motor, sostenga la sierra firmemente sobre
el suelo, como se muestra en la ilustración. Asegúrese de
que la cadena puede girar libremente sin entrar en contacto
con ningún objeto.
a
ADVERTENCIA: No intente poner en marcha la
sierra sosteniéndola solo con una mano y sin
apoyarla previamente sobre una superficie sólida.
En caso contrario, el operador podría sufrir
lesiones graves por la pérdida de control de la
motosierra.
Importante: Al tirar de la cuerda de arranque, no utilice
toda la longitud de la cuerda, ya que esto puede provocar
que esta se rompa. No deje que la cuerda de arranque
retroceda bruscamente. Sujete el manillar y deje que la
cuerda se enrolle lentamente.
44