Merk:
Ved start av maskinen i kjølig vær, må du starte
maskinen med FULL CHOKE. La motoren gå varm før
du trykker inn gassregulatoren.
Merk:
Ikke skjær med motorsagen når chokespaken
er i posisjonen FULL CHOKE.
NYTTIG TIPS:
Hvis motoren fremdeles ikke starter
etter disse instruksjonene, kan du ringe kundestøtten.
Starte en kald motor
Merk:
I fremgangsmåten under, når choken/spaken
for høy tomgang er trukket helt ut, stilles riktig
gassinnstilling for oppstart automatisk.
•
Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen
startes. Lås bremsen ved å føre kastbeskyttelsen
forover.
•
Sett ON/STOP-bryteren i ON-posisjon.
•
Grip rundt det fremre håndtaket med venstre hånd.
Plasser høyre fot på underdelen av det bakre håndtaket
og press motorsagen mot bakken.
Merk:
Det finnes en forenklet startpåminnelse (med
illustrasjoner som beskriver hvert trinn) som er plassert
på baksiden av motorsagen.
1. Trykk på primeren 10 ganger. Primeren trenger ikke å
være helt fylt med drivstoff.
2. Trekk chokespaken for høy tomgang ut til FULL
CHOKE-posisjon.
3. Grip starthåndtaket med høyre hånd og trekk
startsnoren langsomt ut til du merker motstand
(starthakene griper inn) og trekk deretter raskt og
kraftig til.
Merk:
Hvis det høres ut som om motoren tenner
før du har trukket fem ganger i startsnoren, går du
umiddelbart til neste trinn.
4. Sett chokespaken i posisjonen HALF CHOKE.
5. Trekk hardt og raskt i starthåndtaket til motoren
starter.
La motoren gå i ca 30 sekunder. Trykk deretter inn
og slipp gassregulatoren slik at motoren går tilbake til
tomgangshastighet.
Merk:
Kontroller at kjedebremsen er frigjort ved å
dra kastbeskyttelsen så langt bakover mot det fremre
håndtaket som mulig. Kjedebremsen må frigjøres
før du kan skjære med motorsagen. Dermed er
motorsagen klar til bruk.
Starte en varm motor
Følg trinn 1,2,4 og 5 i instruksjonene for kaldstart.
a
ADVARSEL! Langvarig innånding av
motorens avgasser, kjedeoljetåke og støv
fra sagspon kan utgjøre en helsefare.
Vanskelig å starte
(eller en “oversvømt motor”)
Motoren kan være "oversvømt" med for mye drivstoff
hvis den ikke har startet etter 10 trekk i snoren. En
"oversvømt" motor kan tømmes for overflødig drivstoff
ved å skyve chokespaken for høy tomgang helt inn (til
AV CHOKE-posisjon) og deretter følge prosedyren for
varmstart av motoren.
Sørg for at ON/STOP-bryteren er i ON-posisjon.
Starting kan kreve at du trekker mange ganger i
startsnoren, avhengig av hvor oversvømt motoren er.
Hvis maskinen fortsatt ikke starter, kan du se kapitlet
FEILSØKINGSTABELL eller ringe kundeservice.
Stopp
Stopp motoren ved å trykke ned start/stopp-bryteren.
a
ADVARSEL! For å unngå utilsiktet oppstart må
tennplugghetten alltid tas av tennpluggen når
maskinen er uten tilsyn.
Kjedebrems
a
ADVARSEL: Hvis bremsebåndet er slitt, slik
at det er blitt svært tynt, kan det ryke når
kjedebremsen innkoples. Hvis bremsebåndet
er røket, kan ikke kjedebremsen stoppe kjedet.
Kjedebremsen skal repareres hos en godkjent
serviceforhandler hvis noen av delene er
slitt ned til en tykkelse på under 0,5 mm.
Reparasjoner på kjedebremsen skal utføres
hos en godkjent serviceforhandler.
Ta maskinen din tilbake til kjøpestedet hvis
den ble kjøpt hos en serviceforhandler, eller til
nærmeste godkjente hovedservice-forhandler.
Denne sagen er utstyrt med en kjedebrems.
Kjedebremsen er konstruert for å stanse kjedet i tilfelle et
kast oppstår.
Den treghetsutløste kjedebremsen blir innkoplet hvis det
fremre håndvernet skyves forover, enten manuelt (for
hånd) eller automatisk (ved plutselig bevegelse).
Hvis bremsen allerede er aktivert, koples den fra ved å
dra kastbeskyttelsen bakover mot det fremre håndtaket
så langt som mulig.
Kjedebremsen må være frakoplet før du kan skjære med
motorsagen.
Kontroll av bremsefunksjonen
Merk:
Kjedebremsen må kontrolleres flere ganger
daglig. Motoren må være i gang når du utfører denne
prosedyren.
Dette er den eneste tilfellet der motorsagen skal
plasseres på bakken mens motoren er i gang.
Plasser motorsagen trygt på bakken. Grip det bakre
håndtaket med høyre hånd og det fremre håndtaket med
venstre hånd. Gi full gass ved å trykke gassregulatoren
helt inn. Aktiver kjedebremsen ved å vri venstre håndledd
mot kastbeskyttelsen uten å slippe grepet rundt det
fremre håndtaket. Kjedet skal stanse umiddelbart.
261
Содержание GMSH 50
Страница 56: ...EO 2 50 1 50 1 56...
Страница 58: ...10 30 58...
Страница 59: ...3 10 a a 59...
Страница 60: ...a a a a a a 1 ON STOP STOP 2 3 4 5 B A B C 60...
Страница 61: ...6 7 8 9 10 11 12 13 14 a a 1 2 3 4 1 4 5 6 61...
Страница 63: ...FULL CHOKE FULL CHOKE ON STOP ON 1 10 2 3 5 5 4 5 30 1 2 4 5 a a 10 ON STOP ON a a a a 0 5 mm 0 020 in 63...
Страница 64: ...30 a a 2 1 2 1 2 3 1 3 5 2 64...
Страница 65: ...a a a a a a 1 1 3 2 1 1 3 2 65...
Страница 66: ...a a a a a a 1 1 3 2 3 2 5 5 1 2 66...
Страница 67: ...a a 5 25 2 ON STOP ON STOP STOP 5 32 4 mm A C B a a 67...
Страница 68: ...ON STOP STOP 1 ON STOP STOP 2 3 4 5 a a 10 5 50 1 2 3 4 5 68...
Страница 69: ...1 25 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 a a T T T T T T 69...
Страница 70: ...a a 1 2 3 4 5 1 ON 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 1 1 1 2 1 2 1 1 70...
Страница 71: ...30 5 1 8 10 71...