F
ranç
ais
CCD-0005833 Rev: 04-14-22
- 17 -
INSTALLATION DU CHAUFFE-EAU
1. Retirer l’élément chauffant de la boîte à eau en le saisissant
par les côtés métalliques du boîtier et soulever vers le haut
jusqu’à ce qu’il soit libre de la boîte.
2. Insérez partiellement le chauffe-eau dans l’ouverture et
connecter à la fois chaud et les lignes d’eau froide aux ½
“NPT appropriées. Les connexions peuvent être faites en
utilisant des adaptateurs PEX pivotant de noix avec des fils
droites du TNP et un joint de cône. Les écrous tournants
PEX ne nécessitent qu’un serrage à la main.
ATTENTION
DOMMAGES AU PRODUIT
●
Un serrage excessif endommagera les raccordements
d’arrivée d’eau froide et d’eau chaude. NE PAS trop
serrer.
●
Utilisez deux clés pour serrer la compression de gaz de
LP montage pour éviter d’endommager l’appareil.
3. Branchez le gaz à la «LP Gas raccord de compression de
3/8 à l’arrière du chauffe-eau.
4. Utilisez deux clés pour serrer le raccord pour éviter
d’endommager l’unité de compression.
5. Utiliser du calfeutrage supplémentaire si nécessaire pour
compléter un joint permanent au niveau du raccordement
de la conduite de gaz.
A: Installation de chauffe-eau avec bride
séparée
NOTE:
Pour l’installation de chauffe-eau avec bride solidaire
aller à la section B:
1. Remplir la demande de “peau” de la paroi extérieure du
véhicule.
2. Placez le chauffe-eau boîtier dans l’ouverture du cadre
avec le bord avant alignés pour le mur extérieur.
Appliquer le calfeutrage
des deux côtés
3. Pour éviter les fuites d’eau et d’air appliquent calfeutrage
suffisant autour de l’ouverture de l’ensemble de cadre
et le bord extérieur du boîtier du chauffe-eau. Utilisation
d’un matériau de calfeutrage approprié qui se traduira par
un joint permanent entre le chauffe-eau et le châssis du
véhicule.
4. Insérez la bride de la porte dans le boîtier de chauffe-eau
et appuyez sur la bride fermement contre la paroi latérale.
5. Lorsque vous êtes prêt à procéder, appliquez du
calfeutrage supplémentaire ou ruban de caoutchouc
butyle à l’arrière de la bride de la porte qui sera en
contact de la paroi latérale de VR autour du périmètre de
l’ouverture.
6. Alignez chaque trou le long du cadre intérieur de la bride
avec les trous correspondants dans le boîtier du chauffe-
eau et sécurisé à l’image à l’aide n ° 8 - ¾ “vis à tête plate à
l’aide de deux vis de chaque côté.
7. Fixer la bride sur le véhicule en utilisant n ° 8 - ¾ “vis à tête
plate dans chaque trou le long du périmètre. Vérifiez que
un joint étanche existe entre la paroi latérale et le rebord.
Sinon, répétez les étapes ci-dessus.
8. Retirer touts excès de calfeutrage et nettoyer toutes les
surfaces.
B: L’installation de chauffe-eau avec
bride separée
1. Protéger la paroi latérale avec du ruban adhésif ou
d’autres moyens appropriés pour assurer qu’il ne soit pas
endommagé lors de l’installation du chauffe-eau.
2. Placez le chauffe-eau de sorte que le bord avant étend
depuis l’ouverture d’environ 2 “et insérez la bride de la porte
dans le boîtier.
3. Fixer en permanence la bride sur le boîtier à l’aide de vis en
acier inoxydable ou des rivets en acier inoxydable avec la
gamme du emprise de .188 “à .129” et avec un trou de taille
de .129 “à .133”.
4. Pour prévenir les fuites d’eau appliquent une bonne
quantité de calfeutrage ou de la bande de butyle sur le
flanc et le bas de l’ouverture qui sera couvert par la bride.
5. Faites glisser le chauffe-eau en place dans l’ouverture et
appuyez sur le rebord de la porte contre la paroi latérale.
Содержание F2GWH
Страница 15: ...English CCD 0005833 Rev 04 14 22 13 Control Module and its Connections...
Страница 30: ......
Страница 31: ......
Страница 32: ......