Freud FTR250, Руководство по эксплуатации

Страница: 33 / 47

•
Στο επάνω τραπέζι ο δίσκος κοπής είναι
προστατευ µ ένος από έναν µ ηχανισ µ ό προστασίας .
που είναι σηκω µ ένος από το κο µµ άτι στην φάση
προσέγγισης στην κοπή .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Οι µ ηχανισ µ οί προστασίας που
αναφέρονται πιο πάνω δεν πρέπει να βγαίνουν ,
για να αποφεύγονται οι κίνδυνοι για την ασφάλεια
του εργαζό µ ενου .
•
Σε περίπτωση που δεν έχει πατηθεί το κου µ πί
αποκλεισ µ ού του διακόπτη , η µ ηχανή θα στα µ ατήσει
αυτο µ άτως την στιγ µ ή που αφεθεί η λαβή .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Πατώντας το κου µ πί µ πλοκαρισ µ ού , η
πρ o βλεπό µ ενη από τον κατασκευαστή ασφάλεια
αποκλείεται µ ε την υιοθέτηση της εκκίνησης µ έσω
ηλεκτρικού διακόπτη . Σας συνιστού µ ε όπως
χρησι µ οποιείτε αυτό τον µ ηχανισ µ ό µ ε πολύ
µ εγάλη προσοχή .
Αυτό το εργαλείο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για
να µ πορείτε να εργασθείτε σε όλες τις καταστάσεις µ ε
απόλυτη ασφάλεια . Εντούτοις σε ορισ µ ένες συνθήκες
εργασίας σας συνιστού µ ε όπως εργάζεστε µ ε γάντια
και προστατευτικά γυαλιά .
Αυτό το εργαλείο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για
να µ ειώνει στο ελάχιστο τους θορύβους ( δείτε τα τεχνικά
στοιχεία ). Ό µ ως σε ειδικές συνθήκες το επίπεδο µ έγιστου
θορύβου στο ση µ είο εργασίας µ πορεί να υπερβεί τα 85
dBA. Σε αυτή τη περίπτωση ο εργαζό µ ενος θα πρέπει να
προστατεύεται από τον υπερβολικό θόρυβο µ έσω της
χρήσης ακουστικών προστασίας .
ΓΕΝΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΑΣ
∆είτε το εγχειρίδιο « Οδηγίες ασφάλειας » που σας
παρέχεται µ αζί µ ε το παρόν φυλλάδιο οδηγιών χρήσεως .
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
1. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Πριν να συνδέσετε την συσκευή στο ηλεκτρικό ρεύ µ α
πρέπει να βεβαιωθείτε πως πληροί τους κανονισ µ ούς που
ισχύουν στο κράτος όπου Θα χρησι µ οποιηθεί και πως η
τάση και η συχνότητα να είναι σύ µ φωνες µ ε αυτές που
είναι αναγρα µµ ένες στην πλάκα των χαρακτηριστικών .
Όταν χρησι µ οποιούνται προεκτάσεις καλωδίων πρέπει να
βεβαιωθείτε ότι το τ µ ή µ α καλωδίων να είναι αρκετό στο
µ άκρος των ιδίων . Αν χρησι µ οποιούνται περιτυλισσό µ ενες
προεκτάσεις , πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ξετυλίγονται
πλήρως για να αποφεύγονται οι υπερθερ µ άνσεις .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Πριν να εισάγετε το φις στην πρίζα ,
πρέπει να βεβαιωθείτε πως το κου µ πί
αποκλεισ µ ού του διακόπτη να βρίσκεται στην θέση
απελευθέρωσης διακόπτη .
2. ΘΕΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Το εργαλείο που έχετε αποκτήσει είναι ένα φορητό ηλεκτρικό
πριόνι ή η µ ισταθερό . Για την χρήση του προβλέπεται ένας
και µ οναδικός υπάλληλος , υπολογίζοντας την δο µ ή του , το
βάρος του και την ευελιξία του .
Η φυσιολογική χρήση του προβλέπεται πως έχοντας
έναν εργάτη µ προστά στην µ ηχανή το χερούλι του να
βρίσκεται προς τα δεξιά του . Η χρήση του δεξιού χεριού
επάνω στην λαβή επιτρέπει την πλήρη χρησι µ οποίηση
της µ ηχανής . Αλήθεια είναι πως χωρίς να αφήσετε την
λαβή , µ πορείτε να πατήσετε τον ηλεκτρ . διακόπτη και
τον γάντζο ασφαλείας .
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΤΑΘΕΡΟ
Η ενσω µ ατω µ ένη συ µ βατική µ ονάδα επιτρέπει :
- Εκκίνηση απαλή .
- Να διατηρεί την αναγραφό µ ενη ταχύτητα σχεδόν
πάντα σταθερή µ έχρι την αναγραφό µ ενη ισχύ .
-
Μια προστασία υπερφόρτωσης µ ε περιορισ µ ό
ρεύ µ ατος σε περίπτωση υπερφόρτισης της µ ηχανής ,
στην οποία περίπτωση , η σύγχυση στα µ ατά και
ξανατίθεται πάλι σε λειτουργία ελαττώνοντας την
πίεση του τροχίσ µ ατος .
ΡΕΓΟΥΛΑΡΙΣΜΑ – ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ
Αυτό το µ ηχανικό πριόνι έρχεται από τον κατασκευαστή
ρυθ µ ισ µ ένο και τετραγωνισ µ ένο αναλόγως των
στάνταρ παρα µ έτρων .
ΠΡΟΣΟΧΗ : πριν να κάνετε την όποια εργασία
ρύθ µ ισης του µ ηχανικού πριονιού , πρέπει να
βγάλετε το φις από την πρίζα -
1. ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΚΟΡΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ένα εσωτερικό ελατήριο διατηρεί τον κορ µ ό κινητήρα
σε θέση ανάπαυσης ( σηκω µ ένο ).
Σε αυτή τη θέση ένας γάντζος ασφαλείας απαγορεύει
την χωρίς πρόθεση εκκίνηση της µ ηχανής .
1.1. Για να απελευθερώσετε τον κορ µ ό της µ ηχανής και
για να µ πορέσετε να χρησι µ οποιήσετε την µ ηχανή
σαν πριόνι . πατήστε το µ προστινό κου µ πί D ( Σχέδιο
1) ( η εργασία αυτή µ πορεί να πραγ µ ατοποιηθεί µ ε το
δεξί χέρι σταθερά επάνω στην λαβή ).
1.2. Για να χρησι µ οποιήσετε την µ ηχανή σαν πριόνι
επιτραπέζιο , απελευθερώστε τον κορ µ ό της
µ ηχανής όπως δείχνει η παράγραφος 1.1 και
αφού τον έχετε κατεβάσει πλήρως να τον
µ πλοκάρετε µ ε το µ άνταλο Ρ ( Σχέδιο 1 α ).
2. ΡΕΓΟΥΛΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ∆ΙΕΙΣ∆ΥΣΗΣ ΣΤΟ ΦΥΛΛΟ
ΚΟΠΗΣ
Το βάθος διείσδυσης έχει ήδη ρυθ µ ιστεί από τον
κατασκευαστή κατά τη διάρκεια των δοκι µ ών ελέγχου
ποιότητος .
Αφού µ ια λανθασ µ ένη ρύθ µ ιση µ πορεί να προξενήσει
µ ια γρήγορη ελάττωση του ακονίσ µ ατος και / ή το
σπάσι µ ο των δοντιών του φύλλου κοπής , θα µ πορούσαν
να είναι αναγκαίες οι µ ετέπειτα ρυθ µ ίσεις . Σε αυτή τη
περίπτωση θα πρέπει να κινηθείτε µ ε τον εξής τρόπο :
- Στρίψτε την βίδα Α ( Σχέδιο 2) και το αντίστοιχο
κοντρα - παξι µ άδι για να δη µ ιουργήσετε ένα όριο στην
κάθοδο της βάσης του κινητήρα κάτι το ιδανικό για
την αποφυγή του να έρχεται το ψύλλο κοπής σε
επαφή µ ε το περιστρεφό µ ενο τραπέζι .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Αφού έχετε τελειώσει την ρύθ µ ιση αυτή ,
πρέπει να βεβαιωθείτε πως ο δίσκος δεν βρίσκεται
σε επαφή µ ε το περιστρεφό µ ενο τραπέζι και το
κοντρα ; παξι µ άδι να είναι καλά πατη µ ένο .
3. ΡΕΓΟΥΛΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ
ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ
Ρύθ µ ιση των µ οιρών 0º ( Σχέδιο 3)
- Κατεβάστε την κεφαλή του κινητήρα και αποσυνδέστε
τον µ ε ένα ειδικό ασφαλιστικό µ άνδαλο αποκλεισ µ ού
Ρ ( Σχέδιο 10)
- Τοποθετήστε το περιστρεφό µ ενο τραπέζι στο µ ηδέν .
- Ξεσφίξτε τις λαβές V , αφαιρέστε τους οδηγούς Χ -
Προαιρετικά εξαρτή µ ατα ) και λασκάρετε ης βίδες Υ ,