
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μηχανικο
πριονι
FTR250
FTR250T
Απορροφού
µ
ενη
ισχύς
W
1800
1800
Ταχύτητα
χωρίς
φορτίο
rpm
4900
4900
Κόψι
µ
ο
στους
90º/
γωνία
(
Α
x
Β
σχέδιο
4a)
mm
70x150
70x150
Κόψι
µ
ο
στους
45º/
γωνία
(
Α
x
Β
σχέδιο
4b)
mm
70x82
70x82
Κόψι
µ
ο
στους
90º/
φύλλο
στους
45º (
Α
x
Β
σχέδιο
4c)
mm
51x150
51x150
Κόψι
µ
ο
στο
επάνω
τραπέζι
mm
-
40
∆ιαστάσεις
στο
άνω
τραπεζιού
mm
-
260x405
∆ιά
µ
ετρος
του
φύλλου
mm
250
250
∆ιά
µ
ετρος
οπής
του
φύλλου
mm
30
30
Βάρος
Kg
13
15
Μέγιστες
εξωτερικές
διαστάσεις
(LxHxW)
mm
505x460x430
505x460x430
Πίεση
ακοής
Lpa
dBA
88
88
Εκπε
µ
πό
µ
ενη
ακουστική
ισχύς
, Lwa
dBA
101
101
Βαθ
µ
ίδα
δονήσεων
σε
(
αναλόγως
ISO8041
ή
ISO 5348
M/seg²
3,9
3,9
Ακολουθήστε
πολύ
προσεχτικά
τις
οδηγίες
που
περιέχονται
σε
αυτό
το
εγχειρίδιο
,
φυλάξτε
το
προσεχτικά
ώστε
να
µ
πορείτε
να
επιθεωρήσετε
όποια
µ
έρη
είναι
τυχόν
απαραίτητο
.
Αν
το
µ
ηχάνη
µ
α
χρησι
µ
οποιείται
προσεχτικά
και
γίνεται
σωστή
συντήρηση
,
θα
λειτουργεί
καλά
για
µ
εγάλο
διάστη
µ
α
.
ΓΕΝΙΚΕΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ
ΤΜΗΜΑΤΩΝ
(
∆είτε
τα
ενδεικνυό
µ
ενα
σχέδια
)
Α
Βίδα
ρύθ
µ
ισης
εισόδου
πριονιού
(
Σχεδ
.2)
Β
Στό
µ
ιο
σύνδεσης
αναρροφητικής
αντλίας
(
Σχεδ
.2)
C
Κου
µ
πί
διακόπτη
(
Σχεδ
. 1)
D
Κου
µ
πί
απελευθέρωσης
γάντζου
ασφάλειας
(
Σχεδ
. 1)
Ε
Κου
µ
πί
απελευθέρωσης
του
διακόπτη
(
Σχεδ
. 1)
F
Προστάτης
πριονιού
του
επάνω
τραπεζιού
(
Σχέδ
.
2-7) (
Εκτός
µ
οντ
. FTR250)
G
Επάνω
τραπέζι
(
Σχέδιο
1-7) (
Εκτός
µ
οντ
. FTR250)
Η
Λαβή
αποκλεισ
µ
ού
επάνω
τραπεζιού
(
Σχεδ
.3)
(
Εκτός
µ
οντ
. FTR250)
Ι
Φύλλο
πριονιού
(
Σχεδ
. 1)
J
Κινητή
προστασία
(
Σχεδ
.2)
Κ
Περιστρεφό
µ
ενο
τραπέζι
(
Σχεδ
. 1 )
L
Βάση
(
Σχεδ
.1-2)
Μ
Σταθερός
οδηγός
(
Σχεδ
. 1)
Ν
Μοχλός
αποκλεισ
µ
ού
περιστροφικού
τραπεζιού
(
ΣΧΕδ
.2-3)
Ο
Μοχλός
αποκλεισ
µ
ού
ο
µ
άδος
κινητήρα
(
Σχεδ
.2)
Ρ
Ασφαλιστικό
µ
άνδαλο
αποκλεισ
µ
ού
θέσεως
(
ΣΧΕδ
.1
α
)
Q
Εξαγό
µ
ενη
σταθερή
προστασία
πριονιού
(
Σχεδ
.2)
Q1
∆ιακόπτης
προστασίας
(
Σχεδ
.1
α
)
R
∆είκτης
σκάλας
(
Σχεδ
.6)
R1
Ρυθ
µ
ιζό
µ
ενη
σκάλα
για
περιστροφή
ο
µ
άδος
κινητήρος
(
Σχεδ
.1)
R2
Ρυθ
µ
ιζό
µ
ενη
σκάλα
περιστρεφό
µ
ενου
τραπεζιού
(
Σχέδιο
7)
S
Περικόχλιο
στήριξης
οδηγού
(
Σχεδ
. 7) (
Εκτός
µ
οντ
.
FTR250)
Τ
Οδηγός
επάνω
τραπεζιού
(
Σχεδ
1- 7) (
Εκτός
µ
οντ
.
FTR250)
U
Περικόχλιο
στήριξης
οδηγού
(
Σχεδ
.7) (
Εκτός
µ
οντ
.
Τ
R250)
V
Λαβές
(
Σχέδιο
3) (
Προαιρετικά
εξαρτή
µ
ατα
)
X
Κινητός
οδηγός
(
Σχεδ
. 1-3.6) (
Προαιρετικά
εξαρτή
µ
ατα
)
Y
Βίδα
στήριξης
τραπεζιού
(
Σχεδ
.3) (
εσωτερική
)
Ζ
Βίδα
στήριξης
(
Σχεδ
.2)
Ζ
1
Βίδα
στήριξης
(
Σχεδ
1
α
)
Z2
Καλώδιο
CA. (
Σχεδ
.7)
Z3
Κάλυ
µµ
α
για
βουρτσάκια
(
Σχεδ
. 3-7)
Z4
Μέγγενη
(
Σχεδ
.5) (
Προαιρετικά
εξαρτή
µ
ατα
)
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Η
σκληρή
τους
δο
µ
ή
και
η
υψηλή
τους
αξιοπιστία
κάνουν
αυτά
τα
µ
ηχανικά
πριόνια
το
να
είναι
κατάλληλα
για
την
κοπή
ξύλου
.
αλου
µ
ινίου
και
ατσαλιού
σε
βιο
µ
ηχανίες
διατηρώντας
την
συνήθη
ευχρηστία
τους
και
δίχως
να
περιορίζεται
η
ευκολία
µ
εταφορά
τους
.
Τα
µ
οντέλα
FTR250
και
FTR250T
ε
[
ναι
εξοπλισ
µ
ένα
µ
ε
ένα
ευρύ
άνω
πλάνο
που
επιτρέπει
την
µ
ετατροπή
του
µ
ηχανικού
πριονιού
σε
κυκλικό
πριόνι
για
την
πραγ
µ
ατοποίηση
κοπών
(
έως
ενός
πάχους
των
40 mm).
Τα
µ
οντέλα
FTR250
και
FTR250T
είναι
εξοπλισ
µ
ένα
µ
ε
ένα
διπλό
πλάνο
εργασίας
(
κάτω
και
επάνω
)
και
έχουν
εφοδιαστεί
µ
ε
έναν
διακόπτη
που
διατηρεί
εν
ενεργεία
το
κύκλω
µ
α
,
ενώ
πιέζεται
και
µ
ε
έναν
διακόπτη
ε
µ
πλοκής
για
να
έχετε
τα
χέρια
ελεύθερα
όταν
εργάζεστε
στο
επάνω
πλάνο
.
Τα
µ
οντέλα
FTR250
και
FTR250T
είναι
εξοπλισ
µ
ένα
µ
ε
ένα
καινούργιο
ηλεκτρονικό
σύστη
µ
α
για
να
αποφεύγεται
η
πρόωρη
κατά
λάθος
εκκίνηση
του
κινητήρα
µ
ετά
από
µ
ια
διακοπή
παροχής
ρεύ
µ
ατος
.
Όταν
γίνεται
κάτι
τέτοιο
,
πρέπει
να
πατήσετε
τον
διακόπτη
αποσυνδέοντας
και
επανασυνδέοντας
τον
κινητήρα
.
∆ιαθέτουν
ένα
κύκλω
µ
α
φρεναρίσ
µ
ατος
για
να
εγγυώνται
την
παύση
σε
περίπου
3
δευτερόλεπτα
.
Έχει
προβλεφθεί
η
χρήση
από
έναν
µ
όνο
υπάλληλο
για
την
λειτουργία
αυτών
των
µ
ηχανικών
πριονιών
,
των
οποίων
ο
σχεδιασ
µ
ός
και
η
κατασκευή
έγιναν
σύ
µ
φωνα
µ
ε
τους
κανονισ
µ
ούς
ΕΝ
61029-1
και
ΕΝ
60204-1.
ΜΗΧΑΝ
I
ΣΜΟΙ
ΑΣΦΑΛΕ
I
ΑΣ
•
Στην
θέση
παύσης
ο
δίσκος
κοπής
είναι
προστατευ
µ
ένος
απόλυτα
από
δυο
µ
ηχανισ
µ
ούς
προστασίας
,
έναν
σταθερό
και
έναν
κινητό
,
το
άνοιγ
µ
α
των
οποίων
πραγ
µ
ατοποιείται
αυτο
µ
άτως
,
από
την
κάθοδο
του
δίσκου
κοπής
κατά
την
εκτέλεση
της
κοπής
.
Содержание FTR250
Страница 3: ...fig 5 fig 6 Z4 F R R2 U T S Z3 Z2 fig 7 X...
Страница 33: ...o 85 dBA 1 2 1 1 1 D 1 1 2 1 1 1 2 2 3 0 3 10 V...
Страница 41: ...85 1 2 1 1 1 D 1 1 2 1 1 1 2 2 3 0 3 1 V Y 1...