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Falls eine Schutzvorrichtung oder sonstige Bauteile
beschädigt worden sind, so muss der Kompressor vor der
Wiederinbetriebnahme kontrolliert werden, um
sicherzustellen, dass ein sicherer Betrieb gewährleistet ist.
Die Ausrichtung der Bauteile in Bewegung, die Leitungen,
die Druckminderer, die Druckluftanschlüsse sowie alle
weiteren Bauteile kontrollieren, die für den normalen Betrieb
wichtig sind. Alle beschädigten Bauteile müssen vom
Kundendienst repariert oder ersetzt oder, wie im
Bedienungshandbuch beschrieben, ausgewechselt werden.
DEN KOMPRESSOR NICHT BENUTZEN, WENN DER
DRUCKWÄCHTER DEFEKT IST.
13.
DER UNSACHGEMÄSSE GEBRAUCH DES
KOMPRESSORS IST STRIKT UNTERSAGT.
Der Kompressor darf in keinem Fall für nicht im vorliegenden
Handbuch aufgeführte Anwendungsbereiche eingesetzt
werden. Der Kompressor darf in keinem Fall als
Atmungsgerät verwendet werden.
14. DEN KOMPRESSOR AUSSCHLIESSLICH FÜR DIE IM
VORLIEGENDEN BEDIENUNGSHANDBUCH
VORGESEHENEN ARBEITEN BENUTZEN
Der Kompressor ist eine Maschine, die Druckluft produziert.
Den Kompressor nie für Arbeiten einsetzen, die im
Bedienungshandbuch nicht vorgesehen sind. Der Transport
des Kompressors in geneigter Position kann zum Auslaufen
des Treibstoffes führen.
15. KORREKTE BENUTZUNG DES KOMPRESSORS
Beim Betrieb des Kompressors sämtliche Anweisungen des
vorliegenden Handbuches beachten. Verhindern dass der
Kompressor von Kindern oder von Personen benutzt wird,
die mit seiner Funktionsweise nicht vertraut sind.
16.
DEN KOMPRESSOR NICHT BENUTZEN, FALLS ER
DEFEKT IST
Falls der Kompressor während der Arbeit seltsame
Geräusche oder starke Vibrationen erzeugt oder, falls er
defekt zu sein scheint, so muss er sofort angehalten werden;
die Ursache durch die nächste Kundendienststelle feststellen
lassen
17. DIE KUNSTSTOFFTEILE NICHT MIT LÖSUNGSMITTELN
REINIGEN
Lösungsmittel wie Benzin, Verdünner, Dieselöl oder sonstige
Substanzen, die Alkohol enthalten, können die Kunststoffteile
beschädigen; diese Teile nicht mit solchen Substanzen
reinigen, sondern gegebenenfalls Seifenlauge oder
geeignete Flüssigkeiten verwenden.
18. AUSSCHLIESSLICH
ORIGINALERSATZTEILE
VERWENDEN
Bei der Verwendung von Ersatzteilen von anderen
Herstellern verfällt der Garantieleistungsanspruch und kann
zu Funktionsstörungen des Kompressors führen. Die
Originalersatzteile sind bei den Vertragshändlern erhältlich.
19. KEINE ÄNDERUNGEN AM KOMPRESSOR VORNEHMEN
Keine Änderungen am Kompressor vornehmen. Für alle
Reparaturen an eine Kundendienststelle wenden. Eine nicht
genehmigte Änderung kann die Leistung des Kompressors
beeinträchtigen, sie kann aber auch schwere Unfälle
verursachen, wenn sie von Personen durchgeführt wird, die
nicht die dafür erforderlichen technischen Kenntnisse
aufweisen.
20.
DEN KOMPRESSOR BEI NICHTGEBRAUCH
ABSCHALTEN
Den Kompressor bei Nichtgebrauch abschalten und die
Stromzufuhr unterbrechen. Den Luftkessel durch Öffnen des
Ablaßhahns entleeren.
21. NIEMALS DIE ERHITZTEN OBERFLÄCHEN BERÜHREN
Niemals die Leitungen, die Zylinderköpfe und den
Schalldämpfer berühren, um Brandverletzungen zu
vermeiden. Darauf achten, dass Körperteile bzw. andere
Materialien oder Kleidungsstücke nicht mit den Metallteilen
des Kompressors in Berührung kommen. Vermeiden Sie den
Kontakt mit dem Schalldämpfer bzw. den umliegenden
Bereichen. Diese Bereiche können bis zu 45 Minuten nach
dem Gebrauch des Kompressors noch erhitzt sein und somit
Brandverletzungen verursachen. Das Gerät vor jedem
Eingriff abkühlen lassen.
22. DEN DRUCKLUFTSTRAHL NICHT DIREKT AUF DEN
KÖRPER RICHTEN
Zur Vermeidung von Gefahren den Druckluftstrahl nie auf
Personen und Tiere richten.
23.
DAS KONDENSWASSER AUS DEM LUFTKESSEL
ABLASSEN.
Explosionsgefahr. Im Inneren des Luftkessels sammelt sich
Kondenswasser an. Wird dieses nicht regelmäßig
abgelassen, dann verrostet der Luftkessel und ist eventuell
nicht mehr wasserdicht. Den Luftkessel täglich bzw. nach 4
Stunden Betrieb entleeren. Das abgelassene
Kondenswasser enthält zudem schädliche Schmutz,- und
Rostpartikel usw. Für das vollständige Entleeren des
Luftkessels das Ventil langsam öffnen und den Kompressor
schräg stellen. Bei diesem Vorgang das Gesicht und die
Augen vom Ablaßventil fernhalten.
24. SICHERSTELLEN, DASS DER DRUCK IM KOMPRESSOR
NIEDRIGER EINGESTELLT IST ALS DER ZULÄSSIGE
BETRIEBSHÖCHSTDRUCK DES GERÄTS.
Ein zu hoher Luftdruck führt zu Explosionsgefahr. Den vom
Hersteller voreingestellten zulässigen Höchstdruck der
Geräteteile überprüfen. Der Druck des Druckreglers darf in
keinem Fall den zulässigen Höchstdruck überschreiten.
25.
AUF DIE FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES
SICHERHEITSVENTILS ACHTEN.
Explosionsgefahr. Vor der Inbetriebnahme des Kompressors
den Ring am Sicherheitsventil ziehen, um so sicherzustellen,
dass das Sicherheitsventil frei beweglich ist. Sollte das
Sicherheitsventil nicht vorschriftsgemäß funktionieren, kann
der entstehende Überdruck zum Platzen des Luftkessels
bzw. zu einer Explosion des Geräts führen.
26. DEN TREIBSTOFF KORREKT TANKEN.
Beim Tanken des Treibstoffes alle im Handbuch
aufgeführten Anweisungen beachten. Treibstoff ist eine
extrem leicht entzündbare Flüssigkeit und der entstehende
Dampf kann zur Explosion des Geräts führen. Den Tank
niemals mit Treibstoff auffüllen, wenn der Kompressor in
Betrieb steht bzw. noch erhitzt ist. Beim Tanken ist Rauchen
strikt verboten; von offenen Flammen bzw. Funken
fernhalten. Niemals in geschlossenen Räumen oder nicht
belüfteten Bereichen tanken. Den Tank nicht überfüllen. Den
Treibstoff langsam in den Tank füllen und nicht überschütten,
um Brandunfällen vorbeugen zu können. Den Kompressor
nicht in der Nähe von ausgelaufenem Treibstoff in Betrieb
setzen. Den Kompressor gut reinigen, abtrocknen und von
der Treibstoffpfütze entfernen. Bis der Treibstofffleck
ausgetrocknet ist desweiteren darauf achten, dass sich keine
Flammen bilden. Für eine korrekte Ausdehnung des
Treibstoffes den Tank zirka zu 1/4 auffüllen. In der Nähe des
in Betrieb stehenden bzw. noch erhitzten Kompressors
keinen Treibstoff lagern. Benzin muss immer in einem
geeigneten Behälter gelagert werden.
27. WÄHREND DEM TRANSPORT KEINE GEGENSTÄNDE
AUF DEM KOMPRESSOR ABLEGEN UND DARAUF
ACHTEN, DASS ER NICHT UMKIPPT ODER
HERUNTERFÄLLT.
Beim Transport des Kompressors ist Vorsicht geboten. Ein
eventuell auf dem Kompressor abgelegter Gegenstand kann
in das Gerät fallen und schwere Beschädigungen bzw.
Verletzungen verursachen. Beim Aufprall kann der Tank oder
die anderen Geräteteile beschädigt werden. Beim Betrieb
eines beschädigten Kompressors besteht eine erhöhte
Verletzungs- und Explosionsgefahr. Zudem kann sich das
aus dem Tank ausgelaufene Benzin entzünden und Brände
auslösen. Ein verbogener bzw. beschädigter Griff kann
während dem Transport abbrechen, wobei erhöhte
Verletzungsgefahr besteht. Vor dem Transport des
Kompressors den Motor abschalten und das Kondenswasser
aus dem Luftkessel ablassen. Beim Transport ist Vorsicht
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
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