Per fissare il carico, avvitare due viti:
– nella piastra a giogo o
– nella slitta.
Fig. 5
Per il montaggio del DGSL:
Utilizzare le bussole di centraggio (
è
accessori all’indirizzo
www.festo.com/catalogue).
Verificare se è necessario installare le piastre di adattamento incluse nel kit
modulare per l’esercizio multiassiale Festo.
Fissare il DGSL con il numero minimo di viti indicato. (
è
I fori passanti sono accessibili spostando la slitta nella posizione di fine corsa.
Corsa
<
50 mm
Corsa
50 mm
Montaggio dall’alto
con
– Fori filettati
– Fori passanti
Numero minimo di viti
due
tre
Fig. 6
Per identificare le posizioni di fine corsa
della slitta:
Posizionare i finecorsa magnetici
nella scanalatura
9
.
Con DGSL-4 sono permessi solo
finecorsa magnetici tipo SM
T
-10.
Per DGSL-4/-8 utilizzare
preferibilmente la scanalatura
inferiore sul lato della superficie
base.
Fig. 7
9
Per la regolazione approssimativa delle posizioni di fine corsa:
Nota
Il movimento della slitta senza battuta
fissa può danneggiare
irreparabilmente la DGSL.
Quando la battuta fissa è smontata,
assicurarsi che la slitta rimanga
sempre nella posizione di fine
corsa.
Fig. 8
1. Spostare la slitta nella posizione terminale di ritorno.
2. Rimuovere le viti di fissaggio della battuta fissa e del diaframma
aD
(
è
È possibile una riduzione di al max. 2 corse standard (con DGSL-…-E non è
possibile coprire completamente l’area della corsa standard).
Corsa
0
10
20
30
40
50
80
100
150
200
Limitazione della
corsa
1)
Fig. 9
1)
Non con DGSL-…-E
3. Sostituire la battuta fissa
6
con il diaframma
aD
.
4. Riavvitare le viti di fissaggio. Le coppie di serraggio
sono riportate nella tabella seguente (
è
Fig. 10
aD
6
DGSL
4
6
8
10
12
16
20
25
Coppia di serraggio
[Nm]
0,76
1,3
1,3
2,9
2,9
6
9
9
Fig. 11
5. Microregolare le posizioni di fine corsa sugli elementi deceleratori (
è
6 Messa
in servizio).
5.2 DGSL-…-N
senza elementi di ammortizzazione
Nota
L’esercizio del DGSL-…-N senza decelerazione può danneggiare in modo
irreparabile il DGSL.
Assicurarsi che il DGSL sia azionato soltanto con decelerazione.
Gli elementi di ammortizzazione per l’equipaggio successivo possono essere ordi
nati e montati nel DGSL successivamente (
è
Nota
Assicurarsi che sussistano le seguenti condizioni:
– max. forza di impatto ammessa (
è
– utilizzo di dispositivi di protezione (ad es. calotta di copertura
è
5.3 Montaggio delle parti pneumatiche
Utilizzare i regolatori di portata unidirezionale
per regolare la velocità della slitta.
che vengono fissati direttamente sugli attacchi
di alimentazione.
Per la grandezza DGSL-4/-6 gli strozzatori a L
sull’attacco dell’aria sul lato frontale
permettono l’accesso libero per regolare la
decelerazione (
è
Accessorio all’indirizzo
www.festo.com/catalogue).
Fig. 12
aA
aJ
Togliere le coperture di trasporto sugli attacchi
di alimentazione.
Collegare i tubi pneumatici agli attacchi:
–
aJ
in ritorno
–
aA
in uscita
Sigillare le filettature d’attacco. Gli attacchi
alternativi
aB
e
aC
per gli attacchi di
alimentazione previsti al momento della
consegna sono prefabbricati nella mini-slitta
DGSL. Sono chiusi con tappi.
Fig. 13
aA
aB
aJ
aC
5.4 Montaggio delle parti elettriche
In caso di rilevamento delle posizioni mediante
finecorsa magnetici:
Osservare le distanze minime L
1
ed L
2
tra oggetti
ferritici statici o in movimento e finecorsa mag
netici (
è
Questo accorgimento esclude la possibilità di
errori di commutazione per effetto di
interferenze.
Fig. 14
DGSL
4
6
8
10
12
16
20
25
L1 per materiali ferritici
[mm]
5
5
0
L2 per materiali ferritici
15
0
Fig. 15