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7.
RIPARAZIONE
7.1 La manutenzione e le eventuali riparazioni di queste presse da officina idropneumatiche per officina possono essere
condotte esclusivamente da persone qualificate che, in virtù della loro formazione ed esperienza, abbiano una buona
conoscenza dei sistemi idraulici e pneumatici utilizzati.
7.2 Per ordinare dei pezzi di ricambio, indicare il riferimento del pezzo che è riportato sull'illustrazione. Noi disponiamo di
un kit di pezzi di ricambio che contiene esclusivamente i giunti ermetici e i giunti dell'unità idraulica.
7.3
PER SPURGARE IL CIRCUITO IDRAULICO :
Vedere il paragrafo 3.1.
PROBLEMA
POSSIBILI GUASTI
SOLUZIONE
1. Il pistone non avanza.
Valvola di sicurezza aperta.
Chiudere la valvola di sicurezza.
Aria nel circuito idraulico.
Spurgare il circuito.
Assenza di olio nel serbatoio.
Riempirlo.
Impurità accumulata nel circuito idraulico.
Pulire il circuito.
Collegamento idraulico non corretto.
Verificare che il collegamento sia
corretto.
Pistone deformato.
Rivolgersi al distributore.
2. Il pistone non si estende
completamente.
Livello dell'olio basso.
Riempire il serbatoio.
Pistone deformato.
Rivolgersi al distributore.
3. Il pistone avanza molto
lentamente.
Aria nel circuito idraulico.
Spurgare il circuito.
Impurità nel circuito idraulico.
Pulire il circuito.
4. Il martinetto perde pressione
mentre conserva il carico.
Aria nel circuito idraulico.
Spurgare il circuito.
Impurità nel circuito idraulico.
Pulire il circuito.
Giunto torico danneggiato.
Rivolgersi al distributore.
5. Perdite di olio.
Giunto torico danneggiato.
Rivolgersi al distributore.
Collegamento idraulico non corretto.
Verificare che il collegamento sia
corretto.
6. Il pistone non rientra
completamente.
Eccesso di olio nel serbatoio.
Togliere l'eccesso di olio.
Pistone deformato.
Rivolgersi al distributore.
Impurità nel circuito idraulico.
Pulire il circuito.
Molla di richiamo danneggiata.
Rivolgersi al distributore.
Valvola di sicurezza chiusa.
Aprire la valvola di sicurezza.
7. Il cilindro di bloccaggio non
funziona nonostante il rumore del
sistema di propulsione
pneumatica.
La valvola di sicurezza non è chiusa
correttamente.
Controllare la valvola di sicurezza.
Aria nel circuito.
Spurgare il circuito.
8. Il motore pneumatico non
funziona.
La pressione dell'aria è insufficiente e vi è
un sovraccarico.
Verificare la pressione e la portata
d’aria.
Il motore pneumatico è danneggiato.
Rivolgersi al distributore.
GARANZIA:
Tipo D = 2 anni. Vedere le condizioni generali sul catalogo FACOM oppure sul listino FACOM.
Con riserva del rispetto dell'insieme delle precedenti istruzioni.
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