F.F. Group GPG 1100iS PRO, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 50 / 64

50 | Română
modelelor cu pornire electrică:
f
Deschide panoul bateriei.
f
Scoateți bateria din poziția sa.
f
Conectați cablul pozitiv (roșu) la polul pozitiv al
bateriei.
f
Conectați cablul negativ (negru) la polul negativ
al bateriei.
f
Repoziționați bateria și panoul acesteia.
PORNIREA UNITĂȚII
Înainte de a porni mașina:
f
Asigurați-vă că atât mașina, cât și dumneavoastră
vă aflați pe un teren stabil.
f
Verificați dacă toate elementele de fixare sunt
fixate în poziție.
f
Deconectați toate sarcinile electrice de la genera -
tor. Nu porniți sau opriți niciodată generatorul cu
dispozitivele electrice conectate sau pornite.
f
Verificați dacă filtrul de aer este curat și că admis -
ia și evacuarea aerului nu sunt înfundate de mate -
riale străine.
f
Umpleți cu cantitatea necesară de ulei și combus -
tibil.
Pentru a porni mașina:
f
Rotiți comutatorul ESC pe „OFF” (Fig. 1.12).
f
Rotiți butonul de aerisire al rezervorului de com -
bustibil (Fig. 7) la „ON”.
f
Mutați întrerupătorul principal (Fig. 8) în poziția
„CHOKE”.
NOTĂ
Acest pas se aplică numai pornirii la rece a motorului.
Când motorul este deja cald sau temperatura mediului
ambiant este ridicată, întrerupătorul principal trebuie
să rămână în poziția „ON” în orice moment.
Prindeți ferm mânerul mașinii cu mâna stângă și
mânerul demarorului (Fig. 9.2) al motorului cu mâna
dreaptă. Trageți mânerul demarorului până când
simțiți rezistență pentru a cupla motorul și apoi trageți
ferm pentru a porni motorul.
AVERTIZARE
Pentru a evita ruperea cablului de pornire (Fig. 9.1),
nu trageți pe toată lungimea acestuia și nu lăsați-l să
alunece de-a lungul marginii orificiului de ghidare a ca -
blului. Eliberați demarorul treptat, pentru a evita să-l
lăsați să zboare înapoi necontrolat.
NOTĂ:
Pentru mașinile cu aprindere electrică, puteți folosi
comutatorul de contact, apăsând-l scurt până la porni -
rea motorului.
Pe măsură ce motorul se încălzește, mutați comu -
tatorul principal în poziția „ON”, dacă motorul a fost
pornit la rece.
NOTĂ
Pentru performanță și fiabilitate maxime, lăsați mo -
torul să se încălzească înainte de a funcționa la sarcină
maximă, rulând-l timp de două până la trei minute la
ralanti.
FUNCȚIONAREA UNITĂȚII
Intrerupător principal
f
OPRIT: Circuitul de aprindere este oprit și com -
bustibilul este oprit. Motorul nu va porni.
f
PORNIT: Circuitul de aprindere este pornit, com -
bustibilul este pornit și șocul este pornit. Motorul
poate merge.
f
ȘOC Circuitul de aprindere este pornit, combus -
tibilul este pornit și șocul este OPRIT. Motorul
poate porni.
Indicator de ieșire de putere
Ledul AC (verde) se aprinde când motorul pornește
și produce energie.
Indicator ulei scăzut
Când nivelul uleiului scade sub nivelul inferior, lampa
de avertizare a uleiului (roșu) se aprinde și apoi mo -
torul se oprește automat. Dacă nu umpleți cu ulei,
motorul nu va porni din nou.
NOTĂ
Dacă motorul se oprește sau nu pornește, puneți comu -
tatorul motorului pe „ON” și apoi trageți demarorul
cu recul. Dacă lampa de avertizare pentru ulei pâlpâie
pentru câteva secunde, uleiul de motor este insuficient.
Adăugați ulei și reporniți.
Indicator de suprasarcină
Indicatorul luminos de suprasarcină (roșu) se aprinde
atunci când este detectată o suprasarcină a unui dis -
pozitiv electric conectat, unitatea de control al inver-
torului se supraîncălzește sau tensiunea de ieșire CA
crește. Apoi, protectorul AC se va declanșa, oprind
generarea de energie pentru a proteja generatorul
și orice dispozitive electrice conectate. Ledul pilot
AC (verde) se va stinge, iar indicatorul luminos de
suprasarcină (roșu) va rămâne aprins, dar motorul nu
se va opri.
Când indicatorul luminos de suprasarcină se aprinde
și generarea de energie se oprește, procedați după
cum urmează:
f
Opriți orice dispozitiv electric conectat și opriți
motorul.
f
Reduceți puterea totală a dispozitivelor electrice
conectate în limitele puterii nominale.
f
Verificați dacă există blocaje în admisia aerului de
răcire și în jurul unității de comandă. Dacă se găsesc
blocaje, îndepărtați-le.
f
După verificare, reporniți motorul.
NOTĂ
Indicatorul luminos de suprasarcină se poate aprinde
pentru câteva secunde la început atunci când se uti -
lizează dispozitive electrice care necesită un curent
mare de pornire, cum ar fi un compresor sau o pompă
submergibilă. Cu toate acestea, aceasta nu este o
defecțiune.
Întrerupătoare termice
Comutatorul iese automat când dispozitivul electric
care este conectat la generator funcționează și este
curent peste debitele nominale, oprind generarea de
energie pentru a proteja generatorul și orice dispozi -
tive electrice conectate.
Când comutatorul termic este cuplat și generarea
de energie se oprește, procedați după cum urmează:
f
Opriți orice dispozitiv electric conectat și opriți
motorul.
f
Reduceți puterea totală a dispozitivelor electrice
conectate în limitele puterii nominale.
f
Verificați dacă există blocaje în admisia aerului de
răcire și în jurul unității de comandă. Dacă se găsesc
blocaje, îndepărtați-le.