F.F. Group GPG 1100iS PRO, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 35 / 64

www.ffgroup-tools.com
35 Ελληνικά |
1. Αφαιρέστε την τάπα λαδιού (Εικ. 10.6) από το λαι -
μό πλήρωσης λαδιού του κινητήρα (Εικ. 10.1)
2. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Ή στάθμη λαδιού πρέ -
πει να φτάνει στο χείλος (Εικ. 10.7) του λαιμού πλή -
ρωσης λαδιού. Εάν απαιτείται, προσθέστε αρκετό
λάδι για να φέρετε τη στάθμη λαδιού στο χείλος
του λαιμού πλήρωσης λαδιού, μέχρι το ανώτερο
επίπεδο και όχι χαμηλότερα από το χαμηλότερο
επίπεδο.
3. Τοποθετήστε την τάπα λαδιού στη θέση του και
σφίξτε επαρκώς.
Για να αλλάξετε το λάδι:
1. Αφαιρέστε την τάπα λαδιού από το λαιμό πλήρω -
σης λαδιού του κινητήρα.
2. Τοποθετήστε κατάλληλο δοχείο (Εικ. 10.3) κάτω
από την τάπα εξαγωγής λαδιού (Εικ. 10.2) για να
συλλέξετε το μεταχειρισμένο λάδι.
3. Αφαιρέστε την τάπα εξαγωγής λαδιού (Εικ. 10.4)
και τη ροδέλα (Εικ. 10.5) και επιτρέψτε στο λάδι να
στραγγίξει πλήρως.
4. Τοποθετήστε την τάπα εξαγωγής λαδιού και τη ρο -
δέλα στη θέση τους και σφίξτε επαρκώς.
5. Προσθέστε σταδιακά αρκετό λάδι για να φέρετε
τη στάθμη λαδιού στο χείλος του λαιμού πλήρω -
σης λαδιού, μέχρι το ανώτερο επίπεδο και όχι χα -
μηλότερα από το χαμηλότερο επίπεδο.
6. Επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού
και σφίξτε κατάλληλα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν ο κινητήρας λειτουργεί συχνά υπό συνθήκες αυξη -
μένης σκόνης ή άλλες δυσμενείς συνθήκες, αλλάζετε το
λάδι του κινητήρα κάθε 25 ώρες.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Ή λειτουργία του κινητήρα με χαμηλή στάθμη λαδιού θα
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
ΦΙΛΤΡΌ ΆΕΡΆ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Το να λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς φίλτρο αέρα ή με
φίλτρο αέρα με βλάβη, θα επιτρέψει την είσοδο βρω -
μιάς στο εσωτερικό του, προκαλώντας ταχεία φθορά
του κινητήρα.
Για να ελέγξετε, καθαρίστε ή αντικαταστήσετε το
φίλτρο αέρος:
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα (Εικ.
11.1).
2. Βεβαιωθείτε ότι το στοιχείο φίλτρου αέρα (Εικ.
11.2) είναι απαλλαγμένο από ακαθαρσίες και σε
καλή κατάσταση. Εάν είναι βρώμικο, αφαιρέστε
το και καθαρίστε το.
3. Για να καθαρίσετε ένα στοιχείο φίλτρου αέρα
αφρού πλύνετε το με απορρυπαντικό σπιτιού
και ζεστό νερό και αφήστε το να στεγνώσει. Στη
συνέχεια, βυθίστε το σε καθαρό λάδι κινητήρα
και πιέστε απαλά ώστε να στραγγίξετε από το
περίσσιο λάδι. Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε το
με ένα νέο.
4. Για να καθαρίσετε ένα στοιχείο φίλτρου αέρα
χαρτιού, καθαρίστε ελαφριά βρωμιά χτυπώντας
το απαλά μερικές φορές σε σκληρή επιφάνεια και
αντικαταστήστε εάν υπάρχει βαριά βρωμιά.
5. Καθαρίστε το εσωτερικό της θήκης του φίλτρου
αέρα και το κάλυμμα από βρωμιά με ένα μαλακό
πανί. Εάν ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με φίλ -
τρο αέρα τύπου σε λάδι, αντικαταστήστε το λάδι
με νέο λάδι κινητήρα.
6. Επανατοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα
και ακολουθήστε την αντίστροφη διαδικασία για
να επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του φίλτρου
αέρα.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Μην καθαρίζετε ποτέ το φίλτρο αέρα με βενζίνη ή
απορρυπαντικά χαμηλού σημείου ανάφλεξης για να
αποφύγετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν ο κινητήρας λειτουργεί συχνά υπό συνθήκες αυξη -
μένης σκόνης ή άλλες δυσμενείς συνθήκες, καθαρίστε
το στοιχείο φίλτρου αέρα κάθε 10 ώρες και αλλάξτε το
λάδι του με καινούργιο. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε
το στοιχείο φίλτρου αέρα κάθε 25 ώρες.
ΜΠΌΥΖΙ
Για να συντηρήσετε το μπουζί (Εικ. 12.4):
1. Αφαιρέστε το καλώδιο μπουζί (Εικ. 12.1) για να
έχετε πρόσβαση στο μπουζί (Εικ. 12.2).
2. Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο μπουζί
(Εικ. 12.3) για να αφαιρέσετε προσεκτικά το μπου -
ζί.
3. Επιθεωρήστε την κατάσταση του μπουζί και του
ηλεκτροδίου του. Πρέπει να είναι καθαρό και να
μην είναι φθαρμένο. Ελέγξτε ότι το διάκενο μπου -
ζί κυμαίνεται μεταξύ 0,7 και 0,8 mm (Εικ. 16). Αν
χρειάζεται, αντικαταστήστε το μπουζί με ένα νέο.
4. Βιδώστε προσεκτικά το μπουζί στον κινητήρα με
το χέρι.
5. Αφού βιδώσετε μερικές σπείρες, χρησιμοποιή -
στε το κατάλληλο εργαλείο μπουζί για να σφίξετε
σταθερά το μπουζί, προσέχοντας να μην χρησιμο -
ποιήσετε υπερβολική δύναμη ώστε να βλάψετε
το σπείρωμα.
6. Επανασυνδέστε το καλώδιο του μπουζί.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Μην αφήνετε ποτέ βρωμιά ή υπολείμματα να εισέλθουν
στον κύλινδρο. Πριν αφαιρέσετε το μπουζί, καθαρίστε
προσεκτικά τόσο το μπουζί όσο και την περιοχή της κύ -
λινδρο-κεφαλής.
ΦΙΛΤΡΌ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
Το δοχείο καυσίμου ενδέχεται να είναι εφοδιασμένο
με ένα φίλτρο (Εικ. 13), ανάλογα με το μοντέλο του
σκαπτικού, που βρίσκεται στην τάπα του δοχείου
καυσίμου. Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να διαχωρι -
στεί και πρέπει να ελέγχεται περιοδικά. Εάν το φίλ -
τρο είναι βρώμικο, καθαρίστε το και αντικαταστήστε
το με ένα νέο όταν απαιτείται. Σε περίπτωση που το
εσωτερικό του δοχείου καυσίμου είναι βρώμικο,
μπορεί να καθαριστεί ξεπλένοντάς το με καθαρή
βενζίνη.
ΚΆΘΆΡΙΣΜΌΣ
Χρησιμοποιήστε μια μικρή μαλακή βούρτσα για να
καθαρίσετε το εξωτερικό του μηχανήματος. Μην
χρησιμοποιείτε ισχυρά απορρυπαντικά. Τα οικια -
κά καθαριστικά που περιέχουν αρωματικά έλαια
όπως πεύκο και λεμόνι και διαλύτες όπως κηροζίνη
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο πλαστικό περί -
βλημα ή στη λαβή. Σκουπίστε τυχόν υγρασίες με ένα
μαλακό πανί.