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7. Abrir la válvula de alivio de la bomba para que retroceda la
hoja de corte.
8. Retirar el seccionador levantándolo de la tuerca cortada.
9. Repetir el proceso de corte en el lado diametralmente
opuesto de la tuerca (a 180º del primer corte).
10. Una vez que la tuerca está totalmente partida en dos, hacer
retroceder la hoja de corte.
11. Retirar el seccionador y la tuerca cortada.
NOTA:
En caso de tuercas de acero inoxidable o de acero
de alta dureza, aplicar un aceite o líquido adecuado para
herramientas de corte antes de la operación para reducir el
desgaste y el riesgo de rotura de la hoja de corte.
Figura 2
5.0 EXTRACCIÓN /REEMPLAZO DE LA HOJA
1. Abrir la válvula de alivio de la bomba para despresurizar el
sistema hidráulico del seccionador.
2. Desconectar ambas mitades del acoplador: una de la
manguera y otra del seccionador.
3. Retirar el tornillo de fijación situado en la parte lateral del
cuerpo del seccionador.
4. Retirar el tornillo de fijación más pequeño situado en el
mismo orificio de la parte lateral del cuerpo del seccionador.
5. Observar el ángulo de posicionamiento de la hoja para una
correcta instalación posterior.
6. Extraer la hoja de la unidad de corte tirando de ella.
7. Inspeccionar si la hoja está bien afilada o presenta grietas o
mellas grandes en el filo.
8. Reemplazar la hoja si está deteriorada.
NOTA:
El filo puede reafilarse, siempre que no se elimine
más de 1,6 mm del material y se conserve el ángulo de corte
original
9. Aplicar una capa de grasa al eje de la hoja.
10. Introducir primero el eje de la hoja en la unidad de corte.
11. Alinear la hoja según la posición observada en el paso 5.
12. Introducir el tornillo de ajuste más pequeño y apretarlo.
13. Inserte el tornillo de ajuste mayor y apriételo hasta que esté a ras.
14. Conectar los acopladores de la unidad de corte y de la
manguera.
15. Comprobar el funcionamiento de la unidad de corte haciendo
avanzar y retroceder la hoja varias veces.
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