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CAPITOLO 6 - DIAGNOSTICA E GUASTI
E02
1 Scollegare e riapplicare
Tensione di alimentazione troppo bassa
DC link
l'alimentazione A.C.
(leggere valore nel parametro P004)
sottotensione
(power-on reset).
Ud<200V- per modelli 200-240V
2 Tasto Manuale
Ud<360V- per modelli 380-480V
E04
3 Auto -reset
Temperatura ambiente troppo alta > 40°C e/o corrente
temperatura
4 Ingresso DI
d'uscita troppo alta.
alta inverter
Ventilatore bloccato o difettoso.
E05
P156 set troppo basso per il motore usato.
motore/inverter
Troppo carico sull'albero motore.
sovraccarico Ixt
E06
Qualsiasi ingresso DI (DI3 e /o DI4) programmato per
Guasto esterno
guasto esterno è aperto ( non connesso a GND-XC1)
E08
Disturbi elettrici.
CPU in errore
(watchdog)
E09
Contattare Eliwell ( fare
Memoria con valori corrotti
Memoria di
riferimento alla sezione 7.3
programma in
PDF manuale)
errore ( checksum)
E10
1 Scollegare e riapplicare
Difetto ci collegamento sul cavo tastiera
Errore tastiera di
l'alimentazione A.C.
Disturbi elettrici nell'installazione.
programmazione
(power-on reset).
HMI
2 Tasto Manuale
3 Auto -reset
4 Ingresso DI
E14
1 Scollegare e riapplicare
Il motore non è connesso all'uscita dell'inverter.
Guasto durante
l'alimentazione A.C.
Collegamento motore errato (tensione sbagliata,
l'auto controllo
(power-on reset).
mancanza di una fase)
iniziale
2 Tasto Manuale
il motore usato è troppo piccolo per l'inverter.
(P401<0.3xP295) in modalità V/f.
Il valore P409 (resistenza statorica) è troppo alta per
l'inverter usato.
E24
L'errore viene automaticamente
Incompatibilità dei programmi settati. Controllare la
Errore di
resettato quando si setta la
tabella 5.1
programmazione
corretta programmazione
E31
L'errore viene automaticamente
Il cavo della tastiera non è connessa.
Errore di
resettato quando la
Disturbi elettrici nell'installazione.
connessione con
comunicazione tra tastiera e
la tastiera HMI
inverter viene ristabilita.
E32
1 Scollegare e riapplicare
Il motore è in condizione di sovraccarico
Sovratemperatura
l'alimentazione A.C.
Il ciclo di sovraccarico è troppo alto (troppe start e stop
motore
(power-on reset).
per minuti)
2 Tasto Manuale
Temperatura ambiente troppo alta.
3 Auto -reset
Un collegamento difettoso o di corto circuito
4 Ingresso DI
(resistenza<100 ohm)sui terminali XC1:6 e 7 o XC1:7 e 8
della scheda di controllo( controllare il cavo che viene
dal termistore motore PTC)
E41
Contattare Eliwell ( fare
Il circuito di potenza dell'inverter è difettoso.
diagnostica di
riferimento alla sezione 7.3
autotest iniziale
del PDF manuale)
guasta
Guasto
Reset
Possibili Guasti
Tabella 6.1
- Possibili errori, cause e modi di reset guasto
Содержание EWCFW-08
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Страница 6: ......
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Страница 88: ......
Страница 146: ......
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Страница 233: ...233 KAPITEL 3 INSTALLATION Bild 3 1 Montageabmessungen des CFW 08 MONTAGEABMESSUMGEN FRONT ANSICHT SEITEN ANSCICHT...
Страница 270: ......
Страница 272: ......
Страница 284: ...284 CHAPITRE 3 INSTALLATION Figure 3 2 Sch ma dimensionnel de CFW 08 VUE DU BAS DU MONTAGE VUE DE FACE VUE LAT RALE...