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CHAPITRE 4 - DEMARRAGE
4.3
MISE EN MARCHE
Cette partie décrit les procédures de démarrage lorsque l’on
utilise l’interface numérique (HMI). Deux types de contrôle
seront considérés:
Contrôle de Vecteur et V/F
Le contrôle V/F est recommandé dans les cas suivants:
Plusieurs moteurs commandés par le même variateur;
Le courant nominal du moteur est inférieur à 1/3 du courant
nominal du variateur;
Pour des tests, lorsque le variateur est démarré avec
charge.
Le contrôle V/F peut également être utilisé dans des
applications qui ne demandent pas de rapide réponse
dynamique, de réglage précis des vitesses ou un important
couple de départ (une erreur de vitesse sera une fonction
du glissement du moteur). Lorsque vous programmez le
paramètre P138 - glissement nominal-vous pouvez obtenir
une précision de la vitesse à 1%.Pour plus d’applications,
nous recommandons le mode contrôle de vecteur, cela
permet une précision supérieur du contrôle de vitesse
(0.5%), un couple de départ supérieur et des réponses
dynamiques plus rapide.
DANGER!
Même après que l’alimentation AC est été déconnectée, de
hautes tensions peuvent être encore présentes. Attendre au
moins 10 minutes pour que la décharge des condensateurs
soit totale.
Cela signifie que le variateur est prêt (rdy=ready) à
l’exploitation.
- Variateur avec panneau factice (TCL-CFW-08 ou TCR-
CFW08).
La diode ON (verte) et ERREUR (rouge) sont allumée.
Le variateur effectue des sous-programmes d’auto
diagnostics. Si aucun problème n’est détecté la diode
ERREUR (rouge) s’éteint. Cela signifie que le variateur est
maintenant prêt à l’exploitation.
Les quatre diodes de l’interface affiche ON pendant la
procédure. Le variateur effectue des sous-programmes d’auto
diagnostics. Si aucun problème n’est trouvé, l’écran affiche:
Содержание EWCFW-08
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Страница 233: ...233 KAPITEL 3 INSTALLATION Bild 3 1 Montageabmessungen des CFW 08 MONTAGEABMESSUMGEN FRONT ANSICHT SEITEN ANSCICHT...
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Страница 284: ...284 CHAPITRE 3 INSTALLATION Figure 3 2 Sch ma dimensionnel de CFW 08 VUE DU BAS DU MONTAGE VUE DE FACE VUE LAT RALE...