Installations- und Montageanweisungen:
Überprüfen Sie die LED-Lampe noch vor der Montage auf Transportschäden. Benutzen Sie keine defekten Bauteile.
Der Montageort sollte die maximale Sichtbarkeit der Warneinrichtung für andere Verkehrsteilnehmer ermöglichen,
aber auch über ausreichend Platz für die Kabel verfügen. Die Geräte müssen so montiert werden, dass die Rückseite
der Lampe senkrecht zur Straßenoberfläche und an der Längsmittelachse des Fahrzeugs ausgerichtet ist.
Kabelfunktionen:
Schwarzes Kabel:
Negativ. Angeschlossen entweder an den Minuspol der Batterie oder einen geeigneten
Fahrgestellpunkt.
Rotes Kabel:
Positiv. Geschaltete 10 – 30 VDC Stromversorgung für den Betrieb der LED-Blitzmodul.
Muss mit einer Sicherung so nah wie möglich an der Batteriespeisung abgesichert werden
(2 A werden empfohlen).
Blaues Kabel:
Blinkmustereinstellung. Das Kabel zum Minuspol kurzzeitig berühren, um das Blinkmuster
zu ändern:
0–1 Sekunden:
nächstes Muster
1–3 Sekunden:
vorheriges Muster
3–5 Sekunden:
Werkseinstellung
Über 5 Sekunden:
Letztes Muster
Gelbes Kabel:
Synchronisierter Blitz:
Stellen Sie alle Geräte auf dasselbe Blinkmuster ein und verbinden
Sie anschließend die gelben Kabel miteinander.
Abwechselnder Blitz:
Stellen Sie alle Geräte auf entweder Phase 1 oder Phase 2 mit
demselben Blinkmuster ein und verbinden Sie anschließend die
gelben Kabel miteinander. Die auf die Phase 1 eingestellten Geräte
wechseln sich mit den auf die Phase 2 eingestellten Geräte ab. 2.
Montagemöglichkeiten
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P/N 920-5050-00 (Rev E) 2018-06-29
