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IT
Mancato riempimento della
pompa (**)
Fare il riempimento (cap. 10)
Livello acqua basso (in
manacanza di un sistema di
protezione) (**)
Ripristinare il livello dell’acqua
Pompa disadescata
Adescare la pompa.
Controllare valvola ritegno in mandata.
Controllare il livello del liquido
Pressione troppo bassa
Parzializzare la saracinesca di mandata
(
*
) Se il guasto si ripresenta di nuovo chiamare il nostro Servizio Assistenza
(**) Attenzione che la tenuta meccanica potrebbe essersi danneggiata
14.2 LA POMPA FUNZIONA
con portata ridotta
Impianto sottodimensionato
Riesaminare l’impianto
Impianto sporco
Pulire le tubazioni, le valvole, i filtri
Livello dell’acqua troppo basso Spegnere la pompa o immergere la valvola
di fondo
Senso di rotazione errato
(solo trifase)
Invertire le fasi
Tensione di alimentazione
errata
Alimentare la pompa con la tensione di
targa
Perdite dalle tubazioni
Controllare le giunzioni
Pressione troppo elevata
Riesaminare l’impianto
Adescamento non corretto /
Mancato adescamento
Adescare corettamente il tratto di tubo in
aspirazione (verificare le instruzioni del
manuale)
Valvola di non ritorno bloccata
Verifcare il correto funzionamento della
valvola di non ritorno. Se necessario,
procedere con la sostituzione.
Usura della parte idraulica
Verificare lo stato della girante (verificare
la compatibilità del materiale con il liquido
pompato)
Liquido non idoneo
Verificare la densità e viscosità del liquido
pompato (contattare la rete vendita).
14.3 LA POMPA SI FERMA DOPO BREVE FUNZIONAMENTO
per intervento della protezione termica
Tensione di alimentazione al
di fuori dei limiti accettabili
dal motore
Verificare se ci sono eccessive cadute di
tensione per inadeguato dimensionamento
della linea o dei cavi
Taratura termico inadeguata
Verificare se la taratura della protezione
amperometrica è stata correttamente tarata
(massimo valore della corente di linea
del motore)
Sovraccarico del motore per
liquido denso e/o viscoso
- Ridurre la portata
strozzando la mandata o sostituire il
motore con uno più potente
- Verificate la reale
potenza assorbita dalla pompa in base al
liquido pompato
La pompa eroga una portata
maggiore di quella max di
targa
Ridurre la portata strozzando la mandata
Quadro esposto al sole o ad
altre fonti di calore
Proteggere il quadro dal sole o fonti di
calore.
Corpi estranei frenano la
rotazione delle giranti
- Smontare e pulire la pompa
- Chiamare, allo scopo, il nostro Servizio
Assistenza più vicino
Cuscinetti motore usurati
Sostituire i cuscinetti.
Temperatura liquido troppo alta La temperatura oltrepassa i limiti tecnici
della pompa
Difetto interno
Interpellare il rivenditore più vicino
per applicazioni di pressurizzazione
Piccola differenza tra
pressione massima e minima
Ampliare la differenza tra le due pressioni
14.4 LA POMPA NON SI FERMA
Componenti elettrici/elettronici
difettosi/non funzionanti
Contattare la rete vendita.
Sensori di livello non
funzionanti
Verificare il coretto funzionamento dei
sensori di livello.
Applicazione non conforme/
non idonea
Contattare la rete vendita.
per applicazioni di pressurizzazione
Pressione massima troppo alta Regolare la pressione massima a valori
inferiori
14.5 LA POMPA VIBRA
fa eccessivo rumore durante il funzionamento
Portata troppo grande
Ridurre la portata
Cavitazione
Interpellare il rivenditore più vicino
Tubazioni irregolari
Fissarle in modo migliore
Cuscinetto rumoroso
Interpellare il rivenditore più vicino
Corpi estranei strisciano sulla
ventola del motore
Rimuovere i corpi estranei
Adescamento non corretto
Sfiatare la pompa e/o riempirla nuovamente
emette rumori anomali
Cuscinetti del motore usurati
Sostituire i cuscinetti
Corpi estranei tra parti fisse
e rotanti
- Smontare e pulire la pompa
- Chiamare, allo scopo, il nostro Servizio
Assistenza più vicino
Pompa che lavora in
cavitazione
Ridurre la portata strozzando la mandata.
Se la cavitazione persiste verificare:
- Dislivello in aspirazione
- Perdite di carico in aspirazione (diametro
tubo, gomiti, ecc.)
- Temperatura liquido
- Contropressione in mandata
14.6 LA POMPA, ALLA CHIUSURA DELL’INTERRUTTORE, NON RIESCE
A FARE NEANCHE UN GIRO O RIESCE A MALAPENA A FARE
QUALCHE MEZZO GIRO, POI SCATTA L’INTERRUTTORE
AUTOMATICO O SI BRUCIANO I FUSIBILI
Motore in corto circuito
- Verificare e sostituire
- Chiamare un elettricista specializzato
Corto circuito per
collegamento errato
- Verificare e ricollegare correttamente
- Chiamare un elettricista specializzato
14.7 LA PROTEZIONE DIFFERENZIALE SCATTA SUBITO ALLA CHIUSURA
DELL’INTERRUTTORE
Dispersione a massa di
corrente per danni
all’isolamento del motore,
dei cavi o di altri componenti
elettrici
- Verificare e sostituire il componente
elettrico a massa
- Chiamare un elettricista specializzato
- Formazione di condensa nel motore
- Presenza di corpi estranei
Содержание EVMS 1
Страница 85: ...85 12 13 14 9 8 10 11 A EVMS 1 3 5 10 15 20 3 Nm...
Страница 87: ...87 A EVMS 32 45 64 90 without ball bearing 9 10 11 12 13 14 15 5 Nm 2 min...
Страница 88: ...88 A EVMS 32 45 64 90 with ball bearing 2 min 1 2 3 4 5 7 6 M8 20 Nm M12 40 Nm M16 70 Nm...
Страница 91: ...91 E EVMS 1 3 5 10 15 20 4 kW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3 Nm M6 10 Nm 11 12...
Страница 92: ...92 E EVMS 1 3 5 10 15 20 5 5 kW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3 Nm M8 18 Nm M10 50 Nm...
Страница 97: ...97...
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