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Inbetriebnahme des Senders
Getting started with the transmitter
Ein-/Ausschalten des Senders
Schalten Sie den Sender mit Hilfe des Funktionsschalters
ein. An der LED-Balkenanzeige (6) kann jetzt der Span-
nungszustand des Senders abgelesen werden.
Sobald die grünen LEDs erlöschen, sollte der Betrieb des
Senders und des Modells umgehend eingestellt werden.
Bei einer Spannung unter 7,0 V erlischt auch die gelbe
Leuchtdiode. Für den weiteren Betrieb des Senders sind die
Akkus wieder aufzuladen (vorher den Sender ausschalten)
bzw. neue Batterien/Akkus einzulegen.
Herstellen der Bindung Sender/Empfänger
Sender und Empfänger sind werkseitig bereits aufeinan-
der abgestimmt und können sofort eingesetzt werden. Eine
Erneuerung der Bindung ist lediglich nach einem Empfänger
bzw. Senderwechsel oder zur Behebung eines Fehlers notwen-
dig.
Da andere Hersteller unterschiedliche Frequenzen, Kanäle und
Codierungs- und Decodierungsmethoden verwenden, kann
eine andere Sender-/Empfängerkombination als die gelieferte
inkompatibel sein. Verwenden Sie daher nur Originalersatzteile.
Der Empfänger ist auf der Unterseite des Chassis, zwischen
den Bügeln des Landegestells so befestigt, dass die Status-LED
sichtbar ist.
Normalfunktion
Schalten Sie den Sender ein.
Die LED-Anzeige am Sender (7) beginnt für ca. 3 Sekunden
schnell zu blinken. Das bedeutet, dass der Sender Codie-
rungssignale überträgt. Nach den 3 Sekunden blinkt die An-
zeige am Sender zweimal und leuchtet danach dauerhaft.
Schalten Sie den Empfänger ein und beobachten Sie die
Status-LED am Empfänger (8). Diese blinkt zweimal und
leuchtet dann dauerhaft.
Wenn beide Anzeigen dauerhaft leuchten, ist die Bindung
hergestellt und die Steuersignale werden auf dem gemein-
samen Kanal übertragen. Das Modell ist flugbereit.
Fehlfunktion
Wenn nach dem Einschalten des Senders und des Modells
die Statusanzeige am Empfänger nur zweimal blinkt und dann
erlischt, ist die Bindung fehlgeschlagen. Die Verbindung zwi-
schen Sender und Empfänger muss komplett getrennt und
erneut hergestellt werden.
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Switching on / off
Switch on the transmitter using the functional switch.
The voltage status of the transmitter is now visible on the
LED bar display (6).
Set the operation of the transmitter and model as soon as the
green LEDs go out.
With a voltage of less than 7.0V, the yellow LED switches
off. For further operation of the transmitter the rechargeable
batteries must be recharged (switch off the transmitter first)
or new batteries must be inserted.
How to Bind the Transmitter & Receiver
The transmitter and receiver are already correctly preset at the
factory. It is normally not necessary to restore the link. Only after
changing the receiver or transmitter or to correct an error might
it be necessary to carry out this procedure.
Since other manufacturers use different frequencies, channels
and methods of coding and decoding, a different transmitter/
receiver combination than what comes with the set might be
incompatible. Therefore only use genuine spare parts.
The receiver is fastened onto the underside of the chassis,
between the brackets for the landing gear such that the status
LED is visible.
Normal functioning
Switch on the transmitter.
The LED indicator (7) on the transmitter will begin to blink
fast for approx 3 seconds. This means the transmitter is emit-
ting coding signals. After the 3 seconds, the indicator on the
transmitter will blink twice and then light up continuously.
Switch on the receiver and observe the status LED on the
receiver (8). It will blink twice and then light up continuously.
When both indicators have lit up continuously, the bind is
established, and the control signals will be transmitted on the
common channel. The model is ready for flight.
Malfunction
If when the transmitter and the model are switched on, the status
indicator on the receiver only blinks twice and then goes off, then
the bind has failed. The link between the transmitter and receiver
has to be entirely severed and re-established.
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Содержание KING 3
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