Dometic BUTTNER MT LB2412-25, Инструкция по установке и эксплуатации

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Réglage du mode de fonctionnement
En fonction du mode de fonctionnement défini,
l’amplificateur de charge est activé via le signal D+
ou la tension de la batterie de démarrage.
➤
Placez les commutateurs DIP (fig.
1
2 , page 3)
dans la position indiquée dans le tableau ci-des-
sous pour régler le mode de fonctionnement
(IN).
I
• L’amplificateur de charge commence à charger
la batterie interne dès que la valeur
« Augmentation de la puissance de charge » est
atteinte sur la batterie de démarrage. L’amplifi-
cateur de charge augmente en continu la puis-
sance de charge à partir de 3 % jusqu’à ce que la
puissance de charge requise (maximum) soit
atteinte.
• Si la valeur de tension chute en dessous de la
valeur « Seuil de désactivation » pendant
30 secondes, l’amplificateur de charge s’éteint
automatiquement.
• Si la tension chute en dessous de la valeur
« Réduction de la puissance de charge » (par
exemple en raison de charges élevées), l’ampli-
ficateur de charge réduit la puissance de charge
pour libérer le circuit de démarrage. La puis-
sance de charge est toujours supérieure ou
égale à 3 % de la puissance de charge possible.
REMARQUE
• Si l’amplificateur de charge est activé
via le signal D+, la batterie de démar-
rage peut être déchargée lorsque le
contact est mis et que le moteur ne
tourne pas. Utilisez un simulateur actif
D+ si aucun signal D+ n’est dispo-
nible.
• Pour changer les réglages, débran-
chez temporairement l’appareil de
l’alimentation, de la batterie de démar-
rage et de la batterie interne.
Position
du com-
mutateur
DIP (gris)
Description
Sélection de fonction pour la commande
via la tension de charge au niveau de la
batterie de démarrage.
• Augmentation de la puissance de
charge à la borne « START+ » > 13,6 V
• Réduction de la puissance de charge à
la borne « START+ » < 13,2 V
• Seuil de désactivation : 12,6 V (30 s)
Remarque : Seuils de haute tension. Utilisez unique-
ment cette position avec un câble « Sense START »
(Détection de démarrage) acheminé séparément
d’une section de dimension suffisante et un puissant
alternateur. Connectez la borne « D+/KI. 15 » à la
borne « Sense START » (Détection de démarrage) via
un cavalier.
Sélection de fonction pour la commande
via le signal D+ de l’alternateur ou le
signal anti-démarrage (borne 15).
• Augmentation de la puissance de
charge à la borne « START+ » > 13,2 V
• Réduction de la puissance de charge à
la borne « START+ » < 12,8 V
• Seuil de désactivation : 12,2 V (30 s)
Remarque : Seuils de haute tension. Utilisez unique-
ment cette position avec un câble « Sense START »
(Détection de démarrage) acheminé séparément
d’une section de dimension suffisante et un puissant
alternateur.
Sélection de fonction pour la commande
via le signal D+ de l’alternateur ou le
signal anti-démarrage (borne 15).
• Augmentation de la puissance de
charge à la borne « START+ » > 12,5 V
• Réduction de la puissance de charge à
la borne « START+ » < 12,2 V
• Seuil de désactivation : 12,0 V (30 s)
Remarque : Seuils de basse tension. Aucun câble
« Sense START » (Détection de démarrage) acheminé
séparément n’est requis si les sections de câbles dis-
posent d’une dimension suffisante. Connectez la
borne « D+/KI. 15 » à la borne « Sense START » (Détec-
tion de démarrage) via un cavalier.
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