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DOD 123 - IP1844
2. REFERENCES
ILLUSTRATIONS
La garantie de fonctionnement et les performances spécifi ées
ne s’obtiennent qu’avec les accessoires et les dispositifs de
sécurité DITEC.
2.1 Elements du Installation type (fi g. 1-2)
[1] Motoreducteur
[2]
Groupe de fi n de course
[3] Carter
[4]
Bride de support
[5] Pattes
d’ancrage
[6]
Dispositif de déverrouillage à câble
[7]
Arbre de transmission
[8] Pignon
[9]
Patte de réglage
3. EXEMPLE
D’INSTALLATION
Figure 6a Porte coulissant (avec renvoi - fi xation latéral)
Figure 6b Porte pliant (avec renvoi - fi xation latéral)
Figure 6c Porte coulissant
Figure 6d Vasistas
4. ACCESSOIRES
Cat1
Chaîne 1/2” (5 m)
CatG
Joint pour chaîne
DodP15
Pignon 1/2” pour chaîne
DodMA
Raccord pour tubes 1”
DodTC
Kit d’entraînement à chaîne
Deb04/08
Poignée à clef pour déblocage
DodRIN1
Kit de renvoi à chaîne
5. INSTALLATION
Toutes les mesures sont indiquées en mm, sauf indication
contraire.
-
Monter le pignon choisi (DodP15) sur l’arbre de transmission
[7].
- Selon le type d’installation choisi (voir “EXEMPLES D’IN-
STALLATION” pag. 3) installer le motoréducteur et les
accessoires de montage (voir tableau à pag. 3).
- (Fig.4) Effectuer le tirage de la chaîne en utilisant l’étrier
[9].
-
(Fig. 4) Monter le dispositif de déverrouillage à câble [6] fourni
ou le dispositif de déverrouillage à clé Deb04/08 (voir notice
Deb04/08) pour débloquer / bloquer le motoréducteur.
-
Réglage des le fi n de course. (fi g. 3).
Lorsque la porte est
complètement ouverte, régler sa pièce d’arrêt d’ouverture en
faisant tourner la vis de façon à ce que la came actionne le
microinterrupteur d’ouverture.
Lorsque la porte est complètement fermée, régler sa pièce
d’arrêt de fermeture en faisant tourner la vis de façon à ce
que la came actionne le microinterrupteur de fermeture.
N.B.: Régler le fi n de course de sorte que le porte environ
20 mm avant les butées d’arrêt.
6. RACCORDEMENTS
ELECTRIQUES
Execute the electrical connections as indicated in fi g. 5.
[A] et [C] se réfèrent à la vis de réglage du fi n de course rotatif.
Les branchements électriques et la mise en marche sont illustrés
dans le manuel d’installation du tableau électronique E1F.
7.
ENTRETIEN PERIODIQUE (tous les 6 mois)
Couper l’alimentation et le motoréducteur étant débloqué (voir
opération de DEBLOCAGE/BLOCAGE):
- Contrôler le stabilité de l’automatisme et contrôler le serrage
de toutes les vis.
- Nettoyer les rails de roulement des galets, la crémaillère, le
pignon du motoréducteur et graisser légèrement la crémaillère
et le pignon du motoréducteur. Vérifi er à la main si le portail
roule bien, sans frottements.
Alimenter et blocaquer le motoréducteur (voir opération de
DEBLOCAGE/BLOCAGE):
- Contrôler le fonctionnement des fi n de course (le portail doit
s’arrêter ~20 mm avant les butées).
- Vérifi er les réglages de force.
- Contrôler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de
commande et de sécurité.
ATTENTION: pour les pièces de rechange, se reporter au ca-
talogue spécifi que.
1. DONNEES
TECHNIQUES
Dod123
Alimentation
230 V~ / 50 Hz
Absorption
3 A
Couple motoreducteur
24 Nm
Tours arbre de transmission
56 RPM
Intermittence
S2 = 30 min. / S3 = 50%
Degré de protection
IP20
Temperature
-20° C / +55° C
Armoire de commande
E1F
Touts droits reservés
Les informations mentionnées dans ce catalogue ont été con-
trolées avec la plus grande attention. Toutefois, nous déclinos
toute responsabilité en cas d’erreurs, omissions ou approxima-
tions dépendant d’exigences techniques ou graphiques.
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