ESPAÑOL
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8. Acople la manguera y los accesorios.
m
Advertencia:
Riesgo de seguridad durante el
funcionamiento. Sujete la manguera con firmeza cuando la
instale o la desconecte para evitar que dé latigazos.
9. Asegúrese de que todas las cubiertas y etiquetas estén
bien puestas, que sean legibles (las etiquetas) y que
estén bien montadas. No use el compresor hasta haber
comprobado todos los elementos.
m
Advertencia:
Riesgo de explosión. Si la presión de aire
es demasiado alta existe el riesgo de explosión. Compruebe
la presión nominal máxima del fabricante de la herramienta y
los accesorios neumáticos. La presión de salida del regulador
nunca debe superar la presión nominal máxima.
PUESTA EN MARCHA INICIAL
m
Advertencia:
No utilice la unidad hasta haber leído
y comprendido las instrucciones de seguridad,
funcionamiento y mantenimiento de este manual.
PROCEDIMIENTO DE RODAJE
m
PRECAUCIÓN:
Riesgo de daños materiales. Pueden
producirse daños graves si no se siguen minuciosamente
estas instrucciones de rodaje.
Es necesario realizar este procedimiento antes de poner en
funcionamiento el compresor por primera vez, y cuando se
sustituya la válvula de retención o la
bomba/motor del compresor.
1. Asegúrese de que el interruptor de encendido/apagado (6)
está en la posición OFF (apagado).
NOTA:
Si la manguera no está conectada al cuerpo de
conexión rápida, tire hacia atrás del empalme hasta que haga
clic para evitar que se escape el aire por la conexión rápida.
2. Enchufe el cable de alimentación al receptáculo del circuito
correcto. Consulte Voltaje y protección del circuito en el
apartado Instalación.
3. Abra del todo la válvula de drenaje (en sentido antihorario)
para dejar que salga todo el aire y evitar que se acumule
presión en el depósito de aire durante el periodo de rodaje.
4. Cambie el interruptor de encendido a la posición ON
(encendido). El compresor arrancará.
5. Deje funcionando el compresor 20 minutos.
6. Pasados los 20 minutos, cierre la válvula de drenaje
girándola en sentido antihorario. El depósito se llenará
hasta la presión límite máxima y el motor se detendrá.
7. Dispondrá de aire comprimido hasta que se use o se
sangre.
ARRANQUE
Compruebe que la tensión de la corriente sea la indicada en
la placa de información eléctrica; la tolerancia permitida es
de un +/-5 %. Pulse o gire el botón hasta la posición “0”.
Conecte el enchufe a la toma de corriente y arranque el
compresor girando el presostato a la posición “I”.
El funcionamiento del compresor es completamente
automático, y lo controla el presostato, que interrumpe su
funcionamiento cuando la presión el depósito alcanza el valor
máximo y lo pone en marcha de nuevo cuando desciende
al valor mínimo. En general, la diferencia de presión entre
el valor máximo y el valor mínimo es de unos 2 bares (29
psi). P. ej.: el compresor se para cuando alcanza 8 bares
(116 psi, presión máxima de trabajo) y se pone en marcha
automáticamente cuando la presión del depósito baja a 6
bares (87 psi). Después de haber conectado el compresor a
corriente eléctrica, ejecute una carga a la presión máxima y
compruebe el correcto funcionamiento de la máquina.
NOTA:
el grupo cabezal/cilindro/tubo de suministro
puede alcanzar temperaturas elevadas. Preste atención si
trabaja cerca de estas partes y no las toque para prevenir
quemaduras.
TABLA DE MANTENIMIENTO
Procedimiento
Diario
Semanal
Mensual
1 año o 200 horas
Comprobación de la válvula de seguridad
X
Inspección del filtro de aire
+
X
Drenaje del depósito de aire
X
Comprobación del nivel de aceite de la bomba
X
Cambio de aceite de la bomba (solo DPC16PS)**
+
X
Inspección de fugas de aceite (solo DPC16PS)
X
Comprobación de ruidos/vibraciones raros
X
Comprobación de fugas de aire*
X
Limpieza del exterior del compresor
X
* Para comprobar las fugas de aire, aplique una solución de agua jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea a la presión normal y
después de cortar la presión, compruebe si se forman burbujas de aire.
** El aceite de la bomba debe cambiarse después de las primeras 20 horas de funcionamiento. En adelante, si se usa aceite sintético sin detergentes para
compresores de aire
D
e
WALT
o SAE 40, cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que sea antes.
+
Realizar con más frecuencia en entornos húmedos o polvorientos.
Содержание DPC10RC-GB
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