DeWalt DPC10RC-GB, Оригинальное руководство пользователя

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ESPAÑOL
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CÓDIGO POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
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Hay fugas de aire Apriete los acoples.
13
El regulador está dañado Cámbielo.
14
La unidad está funcionando en condiciones de
humedad o en un entorno mojado
Mueva la unidad hasta un área seca y bien ventilada.
15
El filtro de entrada de aire está atascado Limpie el filtro de entrada de aire o sustitúyalo.
16
El aceite del motor o la bomba está bajo de
nivel Añada aceite del mismo tipo en el cárter de la bomba. Consulte Aceite de la
bomba del compresor en el apartado Mantenimiento.
17
Se ha acumulado carbonilla en la bomba
Contacte con el centro de servicio de una fábrica D
e
WALT o con un centro
de servicio D
e
WALT autorizado.
18
Se está usando aceite con detergentes en la
bomba Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba usando aceite sintético D
e
WALT o
SAE 40 sin detergente para compresores de aire.
19
Se ha accionado el interruptor de protección de
sobrecarga del motor
Consulte Sobrecarga del motor en el apartado Características.
20
El cable de prolongación tiene una longitud o
calibre erróneos Compruebe que el cable tenga un calibre y longitud adecuados. Consulte
Cables de extensión en el apartado Instalación.
21
Las conexiones eléctricas están flojas
Contacte con el centro de servicio de una fábrica D
e
WALT o con un centro
de servicio D
e
WALT autorizado.
22
El motor o el capacitador de arranque pueden
ser defectuosos Contacte con el centro de servicio de una fábrica D
e
WALT o con un centro
de servicio D
e
WALT autorizado.
23
Hay pintura en spray en los componentes
internos del motor
Contacte con el centro de servicio de una fábrica D
e
WALT o con un centro
de servicio D
e
WALT autorizado. No utilice el compresor en el área de pintura
en spray. Consulte la advertencia de vapores inflamables.
24
Se ha fundido el fusible, se ha activado el
disyuntor
1. Cambie el fusible fundido de la caja de fusibles si es necesario.
Vuelva a armar el disyuntor. No use fusibles o disyuntores con unas
características nominales mayores que las especificadas para el
circuito en particular de su compresor.
2. Compruebe que el fusible sea el adecuado. Use solo fusibles de
retardo.
3. Compruebe si el voltaje es bajo y si el cable prolongador es el
adecuado.
4. Desconecte el resto de aparatos eléctricos del circuito o utilice el
compresor enchufado en su propio circuito.
25
La presión del depósito supera la presión límite
mínima del presostato El motor arrancará automáticamente cuando la presión del depósito caiga
por debajo de la presión límite mínima del presostato.
26
La válvula de liberación de presión del presostato
no ha descargado la presión del cabezal
Ponga el interruptor de encendido/apagado en la posición OFF (apagado).
Si la válvula no se abre, cambie el presostato. Contacte con el centro
de servicio de una fábrica
D
e
WALT o con un centro de servicio D
e
WALT
autorizado.