Danfoss FCM 300 Series, Быстрая настройка

Страница: 34 / 42

MG.03.A3.62 – VLT is a registered Danfoss trademark
34
VLT
®
DriveMotor -taajuudenmuuttajamoottori FCM 300 Pikaopas
FINNISH
Kuittaus
(painike)
Käynnistys
Ryömintä
Nopeusohjearvo
Liittimet
1: Analogiatulo 6: 24 V DC jännitelähde
2: Analogiatulo 7: 10 V DC jännitelähde
3: Digitaalitulo 8: 0 V
4: Digitaalitulo 9: Analogia-/digitaalilähtö
5: Digitaalitulo
- Paina kuittauspainiketta lyhyesti. kun kuittaat vian
aiheuttaman laukaisun
- Käynnistys valitaan, kun halutaan siirtyä Käyntitilaan.
- Ryömintä toimii vakionopeudella ollessaan kiinni (10
Hz)
- Nopeuden ohjearvo (0-10 V) määrää nopeuden
käyntitilassa.
Kuva 1
Tehdasasetus
1 Mekaaninen asennus
FC-moottori on asennettava niin, että siihen pääsee kä-
siksi huoltotoimenpiteitä varten. Riittävä tila etenkin
tuulettimen ilmanottoaukon edessä (50 mm) on välttä-
mätön ilman virtauksen helpottamiseksi.
Milloin asennetaan useita FC-moottoreita lähekkäin, on
huolehdittava, ettei lämmin ilma kierrä moottoreissa.
Huom:
Ympäristön lämpötila
Lämpötila käyttöpaikalla ei saa ylittää 40 °C, eikä
24 tunnin keskilämpötila 35 °C. Jos lämpötila
asennuspaikalla on 40...55 °C, FC-osan käyttöiän voi-
daan odottaa lyhenevän. Lisätietoja saat Suunnittelu-
oppaan redusointia koskevasta jaksosta.
Huom:
Laakerit
Tehtaalta lähtevät kuula- ja rullalaakerit on täytetty
rasvalla. Suojatuissa laakereissa on riittävästi ras-
vaa kahden vuoden käyttöön normaaleissa lämpötilois-
sa, edellyttäen, että vuodot ovat lähes tai täysin
olemattomat.
Osien asentaminen moottorin akselille esim.
nuijalla tai vasaralla lyöden aiheuttaa
laakerivaurioita, mitkä puolestaan lisäävät
käyntimelua ja lyhentävät merkittävästi laakereiden
käyttöikää.
B14- ja B34-tyypin moottoreiden kiinnittäminen
1) B14-laipan läpi menevien kiinnityspulttien
tai-ruuvien suurin pituus:
FCM 305-307 (runko 80) = 12,0 mm
FCM 311-315 (runko 90) = 10,0 mm
FCM 322-330(runko 100) = 10,0 mm
FCM 340 (runko 112) = 10,0 mm
FCM 355-375(runko 132) = 12,0 mm
2) Seuraavat seikat on otettava huomioon:
a) Moottorin laipan kierteet on tiivistettävä
kovettumattomalla liitos- tai tiivistemassalla.
b) Pultin tai ruuvin kannan alle on asetettava pehmeä
kuparialuslevy.
c) Moottorin laipan ja kiinnityksen välinen liitospinta on
tiivistettävä kovettumattomalla liitos- tai
tiivistemassalla.
B34-tyypeissä, joissa käytetään ainoastaan jalusta-
kiinnitystä, laippaa ei käytetä. Tällöin pultit on kiinnitettävä
kohdan 2 ohjeiden a) ja b) mukaisesti IP55-vaatimusten
noudattamiseksi.
2 Sähköliitännät
Kaikki liittimet ovat vaihtosuuntaajakotelossa. Niihin pää-
see käsiksi avaamalla neljällä ruuvilla kiinnitetyn kannen.
Poista liitinrimoja X100 ja X101 suojaavat tulpat, jolloin
pääset käsiksi verkkoliittimiin.
Nosta ainoastaan mustan muovikannen läpivientien koh-
dalla oleva kulma ylös, jolloin pääset käsiksi
verkkoliittimiin L
1
, L
2
ja L
3
(katso kuva 2).
Ohjauskaapelien on oltava suojattuja.
Kuva 2