F 308
Owners Manual / Manual de Usuario
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open
18/54
Version 05 of 23 rd April 2014
Versión 05 de 23 de Abril de 2014
ARB / Barra
Blade / Cuchilla
Position / Posicion
T-13
Solid / Maciza
270 mm
1 2 3 4 5
3,0 3.1 3.4 3.9 4.0
245 mm
3.8 3.9 4.2 4.7 4.8
221 mm
5.0 5.1 5.4 5.9 6.0
170 mm
10.00 10.2 10.7 11.4 11.6
115 mm
x x x x x
ARB / Barra
Blade / Cuchilla
Position / Posicion
T-18x2.5
270 mm
1 2 3 4 5
5.5 6.0 7.1 9.4 10.0
245 mm
6.9 7.4 9.0
11.1
11.8
Soft configuration:
Use the fixation point close to the rocker axle. For a
given ARB travel the WHEEL must travel more
compared with the STIFF SETTING
Stiff configuration:
Use the fixation point further away from the rocker
axle for a given ARB travel the WHEEL will travel less
compared with the SOFT SETTING
Configuración blanda:
Usar el punto de fijación cercano al eje del balancín.
Para un desplazamiento determinado de la ARB, la
RUEDA ha de desplazarse más que en la
configuración RÍGIDA.
Configuración rígida:
Usar el punto de fijación más lejado del eje del
balancín. Para un desplazamiento determinado de la
ARB, la RUEDA ha de desplazarse menos que en la
configuración RÍGIDA.
Front ARB values
Valores barra (ARB) delantera
The values shown below are in kg/mm [daN/mm] at
one end of the blade while the other end is locked.
The values below are measured on the ARB isolated
from the car. You may use the Motionat ground Ratio
to calculate the ARB stiffness.
On various ARBs we suggest not to use the 115mm
blade.
Los valores que se muestran a continuación son en
kg / mm [daN / mm] en un extremo de la cuchilla,
mientras que el otro extremo está bloqueado.
Los valores a continuación se miden con la ARB
(barra) desmontada del coche. Se puede utilizar la
relación de movimiento para calcular la rigidez de la
barra (ARB)
En varias barras le sugerimos no utilizar la cuchilla
de 115mm
