РУССКИЙ
51
6.3.
Предохранения
6.3.1.
Подвижные части
В соответствии с правилами по безопасности на рабочих местах все подвижные части (крыльчатки, муфты и т.д.) перед запуском
насоса должны быть надежно защищены специальными приспособлениями (картерами, стыковыми накладками и т.д.).
Во время функционирования насоса не приближаться к подвижным частям (вал, крыльчатка и т.д.) и в любом
случае, если это будет необходимо, только в надлежащей спец. одежде, соответствующей нормативам, во
избежание попадания частей одежды в подвижные механизмы.
6.3.2.
Шумовой
уровень
Шумовой уровень насосов, оснащенных серийным двигателем, указан в таблице 6.6.2 на стр.
101.
Следует учитывать, что если
шумовой уровень
LpA
превышает 85 дБ (
A
) в помещении установки насоса, необходимо установить специальные АКУСТИЧЕСКИЕ
ПРЕДОХРАНЕНИЯ, согласно действующим нормативам в этой области.
6.3.3.
Горячие и холодные компоненты
Жидкость, содержащаяся в системе, может находиться под давлением или иметь высокую температуру, а также
находиться в парообразном состоянии!
ОПАСНОСТЬ ОЖЕГОВ
! ! !
Может быть опасным даже касание к насосу или к частям установки.
В случае если горячие или холодные части представляют собой опасность, необходимо предусмотреть их надежное
предохранение во избежание случайных контактов с ними.
6.3.4.
Возможные утечки опасных или токсичных жидкостей (например, через уплотнение вала) должны быть слиты и уничтожены в
соответствии с действующим нормативом таким образом, чтобы не подвергать опасности или не причинять ущерб населению и
окружающей среде.
7.
МОНТАЖ
После испытаний в насосах может остаться немного воды.
Рекомендуем произвести короткую промывку чистой водой перед окончательным монтажом
.
Электронасос должен быть установлен в хорошо проветриваемом помещении температурой не выше 40°
C
. Благодаря классу
предохранения
IP
55 электронасосы могут быть установлены в пыльных и влажных помещениях. Если насосы устанавливаются на
улице, обычно не требуется особых предохранительных мер против погодных условий. В случае установки насосной группы во
взрывоопасных помещениях необходимо соблюдать местные действующие нормативы касательно класса взрывобезопасности
“Ex
”, используя исключительно соответствующие двигатели.
7.1.
Основание
Покупатель берет на себя всю ответственность за подготовку опорной поверхности, которая должна соответствовать габаритным
размерам. Если пол металлический, он дожен быть покрашен во избежание коррозии. Пол должен быть плоским и достаточно
твердым для возможных нагрузок, а также не должен производить вибраций, вызванных резонансом. В случае подготовки
железобетонного пола необходимо, чтобы он полностью затвердел и высох перед размещением на нем насосной группы. Опорная
поверхность должна быть идеально ровной и горизонтальной. Установив насос на пол, необходимо проверить при помощи уровня,
чтобы он был абсолютно выровнен. В противном случае необходимо использовать соответствующие вставки.
7.2.
Подсоединение трубопроводов
Следует избегать, чт
о
бы металлические трубопроводы оказывали чрезмерное усилие на отверстия насоса во избежание
деформаций или повреждений. Расширение трубопроводов, вызванное термическим воздействием, должно быть компенсировано
надлежащими приспособлениями во избежание нагрузок на насос. Контрофланцы трубопроводов должны быть параллельны
фланцам насоса. Для максимального сокращения шумового уровня рекомендуется установить на трубопроводах всасывания и
подачи антивибрационные муфты.
Всегда является хорошим правилом устанавливать насос как можно ближе к перекачиваемой жидкости.
Рекомендуется
использовать всасывающий трубопровод большего диаметра по сравнению с всасывающим отверстием электронасоса. Если
высота напора на всасывании отрицательная, необходимо установить на всасывании донный клапан с соответствующими
характеристиками. Резкие
переходы между диаметрами трубопроводов и узкие колена значительно увеличивают потерю нагрузки.
Возможный переход из одного трубопровода меньшего диаметра в другой с большим диаметром должен быть плавным. Обычно
длина переходного конуса дожна быть 5÷7 раз
разницы диаметров.
Внимательно проверить, чтобы через муфты всасывающего
трубопровода не просачивался воздух. Проверить, чтобы прокладки между фланцами и контрофланцами были правильно
центрованы во избежание образования препятствий для потока в трубопроводе. Во избежание образования воздушных мешков во
всасывающем трубопроводе предусмотреть небольшой подъем всасывающего трубопровода в сторону электронасоса
.
В случае установки нескольких насосов каждый из них должен иметь собственный всасывающий трубопровод, за единственным
исключением резервного насоса (если он предусмотрен), который подключается только в случае неисправности основного насоса
и обеспечивает работу только одного насоса на один всасывающий трубопровод. Перед и после насоса необходимо установить
отсечные клапаны во избежание слива системы в случае технического обслуживания насоса.
Не запускать насос с закрытыми отсечными клапанами, так как в этом случае произойдет повышение температуры
жидкости и образование пузырьков пара внутри насоса с последующими механическими повреждениями. Если существует
такая опасность, предусмотреть обводную циркуляцию или слив жидкости в резервуар (с соблюдением местных
нормативов касательно токсичных жидкостей).
7.3.
Расчет чистой нагрузки на всасывании (
NPSH)
Для
обеспечения хорошего функционирования и максимальной отдачи электронасоса необходимо знать уровень
N.P.S.H. (Net
Positive Suction Head
, то есть чистой нагрузки на всасывании) данного насоса для определения уровня всасывания
Z1.
Соответствующие кривые
N.P.S.H
. различных насосов можно найти в техническом каталоге.
Данный расчет важен для правильного функционирования насоса во избежание явления кавитации, которое возникает, когда на
входе крыльчатки абсолютное давление опускается до таких значений, при которых в жидкости образуются пузырьки пара, в
следствие чего насос начинает работать неравномерно с потерей напора. Насос не должен функционировать с кавитацией, так как
помимо значительного повышения шумового уровня, похожего на удары металлическим молотком, это явление ведет к
непоправимым повреждениям крыльчатки. Для определения уровня всасывания
Z
1 необходимо использовать следующую формулу:
Z1 = pb –
требуемая
N.P.S.H. - Hr - pV
правильное
Содержание NKM
Страница 96: ... 93 105 ...
Страница 98: ... 95 ...
Страница 99: ... 96 ...
Страница 117: ......
Страница 118: ......
Страница 119: ......