![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dab/cp/cp_instruction-for-installation-and-maintenance_3255962011.webp)
ITALIANO
5
Problemi Verifiche
(possibili cause)
Rimedi
−
Assicurarsi che la tensione di
alimentazione corrisponda a
quella di targa.
−
Controllare che le connessioni
siano state eseguite
correttamente.
Correggere eventuali errori.
−
Verificare in morsettiera la
presenza di tutte le fasi.
In caso negativo ripristinare la fase
mancante.
−
L’albero è bloccato. Ricercare
possibili ostruzioni della pompa o
del motore.
Rimuovere l’ostruzione.
Il motore non parte ma genera
rumori.
−
Condensatore in cortocircuito o
interrotto.
Sostituire il condensatore.
−
Verificare la tensione di
alimentazione che potrebbe
essere insufficiente.
−
Verificare possibili raschiamenti
tra parti mobili e parti fisse.
Provvedere ad eliminare la causa
del raschiamento.
Il motore gira con difficoltà.
−
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Sostituire eventualmente i cuscinetti
danneggiati.
−
Verificare la presenza in
morsettiera di tutte le fasi (per i
modelli trifase)
In caso negativo ripristinare la fase
mancante.
−
Verificare possibili contatti aperti
o sporchi nella protezione.
Sostituire o ripulire il componente
interessato.
La protezione (esterna) del motore
interviene subito dopo l’avviamento.
−
Verificare il possibile isolamento
difettoso del motore controllando
la resistenza di fase e
l’isolamento verso massa.
Sostituire la cassa motore con
statore o ripristinare possibili cavi a
massa.
−
Verificare che la temperatura
ambiente non sia troppo elevata.
Aerare adeguatamente l’ambiente di
installazione della pompa.
−
Verificare la taratura della
protezione.
Eseguire la taratura ad un valore di
corrente adeguato all’assorbimento
del motore a pieno carico.
−
Controllare la velocità di
rotazione del motore.
Consultare i dati di targa del motore.
La protezione del motore interviene
con troppa frequenza.
−
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Sostituire i cuscinetti danneggiati
−
Verificare che la pompa o/e le
tubazioni siano ben fissate.
Bloccare le parti allentate.
−
La pompa cavita.
Aumentare, pur restando nei limiti
consentiti, la pressione del sistema.
−
La pompa funziona oltre i dati di
targa.
Ridurre la portata.
La pompa vibra con funzionamento
rumoroso.
−
Verificare che la tensione di
alimentazione corrisponda a
quella di targa.
−
Verificare che la densità o la
viscosità del liquido non siano
troppo elevate.
Analizzare il liquido da pompare.
−
Verificare possibili raschiamenti
tra parti mobili e fisse.
Provvedere ad eliminare la causa
del raschiamento.
−
La tensione di alimentazione non
corrisponde a quella di targa.
Alimentare il motore con tensione
adeguata.
Corrente assorbita troppo elevata.
−
La pompa funziona oltre i dati di
targa.
Ridurre la portata.
Содержание CP
Страница 2: ...P 7 5 kW P 7 5 kW...
Страница 43: ...37 5 5 1 5 2 1 2 1 2 5 3 6 6 1 CEI 64 2 6 2 6 3 3 DIN 4181 3 5 1 2 4 3 1 2 3 4 5 7 7 1 7 2 A 66 LpA 85 A 7 3...
Страница 44: ...38 8 40 C B IP55 C 9 67 B 66 D 10 E F 5 G...
Страница 45: ...39 11 30 5 5 20 30 7 5 60 5 10 11 1 0 C 12 IP55 12 1 13...
Страница 46: ...40...
Страница 78: ......
Страница 79: ......