ESPAÑOL
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10. PRECAUCIONES
10.1
No hay que hacer arrancar la bomba un excesivo número de veces por hora. El número admisible
máximo es el siguiente:
NUMERO MAXIMO ARRANQUES/HORA
MOTORES MONOFASICOS
30
MOTORES TRIFASICOS HASTA 5,5 HP
20 ÷ 30
MOTORES TRIFASICOS DE 7,5 A 60 HP
5 ÷ 10
10.2
PELIGRO DE HIELO
: cuando la bomba no se utiliza por mucho tiempo con una temperatura
por debajo de los 0°C, hay que vaciarla antes completamente para que no se estropeen los
componentes hidráulicos. Se aconseja efectuar dicha operación incluso si no se usa por mucho
tiempo con temperatura ambiental normal.
Verificar que la pérdida de líquido no dañe ni las cosas ni a las personas,
sobre todo por lo que respecta las instalaciones que utilizan agua caliente.
La instalación se puede descargar sólo cuando el líquido ha alcanzado la
misma temperatura que la del ambiente.
No cerrar el tapón de descarga hasta que la bomba no se vuelva a utilizar.
Al ponerla en marcha tras un largo periodo de inactividad, hay que repetir las operaciones que
figuran en las voces "
ADVERTENCIAS
" y "
PUESTA EN MARCHA
" ya reseñadas.
11. MANTENIMIENTO
Y
LIMPIEZA
11.1
El fluido dentro de la instalación, además de alcanzar temperaturas y
presiones elevadas, puede estar también bajo forma de vapor! PELIGRO
DE QUEMADURAS! Puede ser peligroso incluso tocar la bomba y las
partes de la instalación a causa de la alta temperatura a que están
sometidas.
11.2
Solamente personal especializado y cualificado, que cumpla los requisitos
establecidos por las normas específicas podrá desmontar la electrobomba
. De
todas formas todos los trabajos de reparación y mantenimiento se efectuarán después
de haber desconectado la bomba de la corriente eléctrica. Asegurarse que no se pueda
conectar accidentalmente.
Realizar posiblemente un mantenimiento planificado, con gastos mínimos se pueden
evitar reparaciones muy caras o paradas de la máquina.
Durante el mantenimiento programado hay que purgar la condensación que se
hubiera formando en el motor, mediante la espiga (para electrobombas con grado de
protección del motor IP55).
11.3
En el caso de que para realizar el mantenimiento sea necesario vaciar el líquido,
comprobar que la pérdida de líquido no cause daños ni a las personas ni a las
cosas, en especial en las instalaciones que emplean agua caliente.
Además será necesario cumplir las disposiciones establecidas por la ley respecto
a la eliminación de líquidos nocivos.
11.4
Durante el funcionamiento normal la electrobomba no precisa de mantenimiento alguno. Sin
embargo es conveniente un control periódico de los datos indicados en la placa, a fin de prevenir
con tiempo averías o desgastes.
11.5
Para algunos modelos equipados con engrasador está previsto engrasar los cojinetes del motor
cada 3000 horas de funcionamiento, intervalo que se debe reducir en el caso de trabajos difíciles.
Reponer la grasa a través de los relativos engrasadores.
11.6
Al llevar a cabo cualquier operación que obligue a desmontar el cuerpo de la bomba, se
aconseja sustituir el OR de estanqueidad colocado entre el cuerpo de la bomba y el soporte.
12.
MODIFICACIONES Y PARTES DE RECAMBIO
El fabricante no será responsable en el caso de modificaciones aportadas
sin previa autorización.
Todas las piezas de recambio utilizadas para las
reparaciones serán originales, y todos los accesorios deberán ser autorizados
por el fabricante, para poder así garantizar la máxima seguridad de las
personas y de los operadores, de las máquinas y de las instalaciones donde
están las bombas montadas.
Содержание ALM 200
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