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FUNCIONAMIENTO
–
PRESENTACION
–
INTERFACES
2.1
Principio de funcionamiento
Los convertidores DC-DC / cargadores de baterías de la gama YPOWER han sido diseñados en base a un convertidor de
conmutación alta frecuencia que transforma la señal continua 12V, 24V, 36V o 48V en una tensión continua, regulada
y filtrada de 12V, 24V, 36V o 48V.
El funcionamiento del convertidor/cargador de baterías es totalmente automático, después de haber seleccionado
previamente el tipo de batería y el tipo de carga. Puede estar conectado permanentemente a las baterías (excepto
estipulación contraria del proveedor o del fabricante de batería) y no se necesita desconectarlo durante el arranque
del motor (aplicación marina) ya que está equipado con un repartidor anti retorno.
2.1.1
Cargadores o convertidores DC-DC
La diferencia entre la terminología "cargador" y "convertidor" es que, en el modo cargador, asociado a las baterías, se
aplica un perfil de carga de 5 estados (tema que se trata más adelante).
En el modo "convertidor", la fuente de tensión de entrada (por ejemplo, 40 V-64 V para un modelo YPO48-12/40) se
convierte en una fuente de tensión regulada, estabilizada y filtrada (12 V).
Tan pronto como hablamos de BOOST o REFRESH, estamos en modo "cargador de batería".
2.2
Presentación general
El convertidor / cargador se compone de dos zonas:
•
Una zona de interfaz usuario
•
Una zona de transformación de energía (cualquier intervención en esta área está prohibida bajo pena de exclusión
de la garantía, salvo autorización de CRISTEC)
La fijación del convertidor / cargador se efectúa con 4 tornillos M5 de cabeza redonda (diámetro de la cabeza del
tornillo inferior a 10 mm).
Distancia entre ejes de fijación: véase el plano 3.1 posicionamiento.
cubierta
desmontable
Área interfaz
usuario
Tornillo de abertura del área interfaz usuario
(debe atornillarse para garantizar la
protección de las personas)
Fijación con 4
tornillos M5 de
cabeza redonda
Entrada DC
