Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual
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07/2014
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81
Causes
L’interrupteur
de
protection
du
moteur
ne
s’est
pas
mis
en
marche.
Remedes
Appeler
le
S.A.V.
pour
vérifier
la
cause
et
rétablir
le
bon
fonctionnement
de
la
machine.
Si
les
indications
ci
‐
dessous
ne
permettent
pas
de
remettre
correctement
en
service
le
démonte
‐
pneus
ou
s’il
y
a
des
anomalies
de
type
différent,
NE
PAS
utiliser
le
démonte
‐
pneus
et
appeler
immédiatement
le
S.A.V.
16.
MANIPULATION
Le
démonte
‐
pneus
dispose
d’un
anneau
(1,
fig.
F16.1)
prévu
pour
effectuer
la
manipulation
de
la
machine.
Procéder
de
la
manière
suivante:
1.
Abaisser
entièrement
le
bras
porte
‐
mandrin
(2,
fig.
F16.1).
2.
Fermer
entièrement
les
griffes
du
mandrin
(3,
fig.
F16.1).
3.
Amener
le
chariot
(4,
fig.
F16.1)
en
fin
de
course,
près
du
bras.
4.
Passer
une
sangle
dans
l’anneau
de
levage
(largeur
minimum
60
mm
et
longueur
suffissante
pour
se
placer
au
‐
dessus
du
démonte
‐
pneus).
6.
Avec
l’anneau
de
la
sangle
réunir
les
deux
bouts
et
soulever
avec
un
engin
appropriè.
Figure
F16.1
17.
REMISAGE
En
cas
de
remisage
pendant
une
longue
période
(3
÷
4
mois)
il
faut:
1.
Fermer
les
griffes
du
mandrin;
abaisser
le
bras
porte
‐
mandrin;
positionner
le
bras
porte
‐
outil
en
position
de
travail
(abaissé).
2.
Débrancher
la
machine
du
secteur
d’alimentation.
3.
Graisser
les
pièces
qui
peuvent
s’endommager
en
séchant:
Le
mandrin
Le
guide
du
bras
porte
‐
outil
Le
guide
du
chariot
L’outil
4.
Vider
les
réservoirs
contenant
des
liquides
de
fonctionnement
et
protéger
toute
la
machine
en
la
couvrant
d’une
housse
de
nylon.
Dans
le
cas
de
remise
en
service
après
une
période
de
remisage
il
faudra:
Mettre
de
nouveau
les
liquides
de
fonctionnement
dans
les
réservoirs.
A
l’aide
d’un
tournevis
appuyer
sur
l’axe,
placé
au
centre
de
toutes
les
électrovannes
de
la
centrale
hydrodynamique
pour
les
débloquer
manuellement
(Voir
fig.
F17.1).
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