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Betriebs und Wartungsanleitung
A 222
221
- Rad gemäß Angaben in Abb.11 ausrichten und Abdrückschaufel an Felgenhorn heranfahren.
WICHTIG
: Während des Abdrückvorganges sollte das Spannfutter geschlossen sein (Spannklauen
zur Mitte gerichtet) (A in Abb.11).
- Durch Pedaldruck 10 (Abb.11) die Wulst abdrücken.
Vorgang auf der gegenüberliegenden Radseite wiederholen.
Bei Bedarf die Wulst an mehreren Stellen abdrücken. Nach Abschluß des Abdrückvorgangs die
Auswuchtgewichte abnehmen.
- Zum leichten Demontieren und zum Schutz der Wülste den gesamten Radumfang auf beiden
Seiten sorgfältig mit Montierpaste schmieren (Abb.12)
- Kipparm zurückkippen und den Druckknopf in Position “gesperrt” halten (Abb. 13).
- Spannklauen öffnen oder schließen (Abb.14).
- Das Rad (mit dem schmalen Felgenrand nach oben) auf das Spannfutter aufziehen und
leicht nach unten drücken. Das Rad über das Bedienpedal
in arbeitsgerechter Position
festspannen (Abb.14a).
- Kipparm wieder nach vorn kippen
(Abb. 15).
- Den Spanngriff entsperren, um sowohl den Vertikal- als auch den Horizontalarm (Abb. 15a) frei
bewegen zu können, sodass anschließend die korrekte Positionierung des Montier-/Demontier-
werkzeugs am Felgenhorn möglich ist (Abb. 16).
WICHTIG
: Das Drehknopf betätigend erhält man die gleichzeitige Sperrung des Vertikal- und des
Horizontalarms, während der Demontier-/Montierkopf geringfügig nach oben versetzt wird und
sich somit vom Felgenhorn entfernt (Abb. 16a).
- Der Abstand zwischen Felge und Demontier-/ Montierkopf bleibt, solange sich der Spanngriff in
Sperrstellung befindet. Der Kipparm kann unbehindert ohne erneute Positionierung des Mon-
tierkopfes gekippt werden (z.B. beim Demontieren gleicher Räder).
- Wulsthebel auf dem Montierkopf ansetzen (Abb.17).
- Es ist angeraten, den Wulsthebel vor der Demontage von Alu-Felgen oder solchen mit beschä-
digungsanfälliger Lackierung herauszuziehen.
Den Wulstausdrückhebel verwenden und ihn dabei fest halten.
ACHTUNG
- Die obere Reifenwulst über den oberen Teil des Demontier-/Montierkopfes ziehen (Abb.17a)
Содержание A 222
Страница 56: ...56 Manuale d uso A 222 Smontagomme trifase Fig 53 XS1 Presa di alimentazione QS1 Invertitore M1 Motore 53 ...
Страница 59: ...Manuale d uso A 222 59 A 222 ...
Страница 60: ...60 Manuale d uso A 222 A 222 VERSIONE TI ...
Страница 61: ...Manuale d uso A 222 61 A 222 CON MOTORE AD ARIA ...
Страница 62: ...62 Manuale d uso A 222 A 222 VERSIONE TI CON MOTORE AD ARIA ...
Страница 63: ...Note 63 ...
Страница 118: ...118 Operator s manual A 222 3Ph Tyre changer Fig 53 XS1 Power supply socket QS1 Inverter M1 Motor 53 ...
Страница 121: ...Operator s manual A 222 121 A 222 ...
Страница 122: ...122 Operator s manual A 222 A 222 TI VERSION ...
Страница 123: ...Operator s manual A 222 123 A 222 WITH AIR MOTOR ...
Страница 124: ...124 Operator s manual A 222 A 222 TI VERSION WITH AIR MOTOR ...
Страница 125: ... 125 ...
Страница 180: ...180 Utilisation et entretien A 222 Démonte pneu à 3 phases Fig 53 XS1 Prise d alimentation QS1 Inverseur M1 Moteur 53 ...
Страница 183: ...Utilisation et entretien A 222 183 A 222 ...
Страница 184: ...184 Utilisation et entretien A 222 A 222 VERSION TI ...
Страница 185: ...Utilisation et entretien A 222 185 A 222 MOTEUR PNEUMATIQUE ...
Страница 186: ...186 Utilisation et entretien A 222 A 222 VERSION TI MOTEUR PNEUMATIQUE ...
Страница 187: ...Note 187 ...
Страница 245: ...Betriebs und Wartungsanleitung A 222 245 A 222 ...
Страница 246: ...246 Betriebs und Wartungsanleitung A 222 A 222 VERSION TI ...
Страница 247: ...Betriebs und Wartungsanleitung A 222 247 A 222 DRUCKLUFTMOTOR ...
Страница 248: ...248 Betriebs und Wartungsanleitung A 222 A 222 VERSION TI DRUCKLUFTMOTOR ...
Страница 249: ...Hinweise 249 ...
Страница 307: ...Uso y mantenimiento A 222 307 A 222 ...
Страница 308: ...308 Uso y mantenimiento A 222 A 222 VERSIÓN TI ...
Страница 309: ...Uso y mantenimiento A 222 309 A 222 MOTOR NEUMÁTICO ...
Страница 310: ...310 Uso y mantenimiento A 222 A 222 VERSIÓN TI MOTOR NEUMÁTICO ...
Страница 311: ...Notas 311 ...