CMCO Yalelift YLITG ATEX 10000, Руководство по эксплуатации

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ATTENTION : Après avoir remplacé des composants, une inspection par une personne
compétente est nécessaire !
Inspection de la chaîne de charge (acc à DIN 685-5)
Les chaînes de charge doivent être inspectés pour dommages mécaniques à intervalles
annuels, mais au moins toutes les 50 heures d’emploi. Inspectez la chaîne de charge en
vérifiant que la lubrification est suffisante et en recherchant des défauts externes,
déformations, fissures superficielles, marques d'usure et de la corrosion.
Une chaîne en acier rond doit être remplacée lorsque l’épaisseur nominale originale "d" d'un
des maillons de la chaîne a été réduite de plus de 10 % par l’usure ou lorsque le pas d'un
maillon "pn"s’est allongé de 5 % ou de plus de 3% sur 11 maillons (11 x pn).
Les dimensions nominales et les limites d'usure se trouvent dans le tableau 2. Si la limite de
l'une des valeurs est atteinte, la chaîne de charge doit être remplacée.
Maintenance de la chaîne de charge
Dans la plupart des cas, l'usure de la chaîne aux points de liaison est causée par une
maintenance insuffisante de la chaîne. Afin d'assurer une lubrification optimale des points de
contact de maillons, lubrifier la chaîne à intervalles réguliers, avec un lubrifiant adapté (par
exemple de l'huile de transmission). Un lubrifiant à film sec, par exemple un aérosol PTFE,
devrait être utilisé dans des environnements abrasifs comme le sable, etc. La durée de vie de
la chaîne de charge peut être augmentée de 20 à 30 fois par une bonne lubrification
périodique par rapport à une chaîne qui n'est pas maintenue.