Char-Broil 14601897, Руководство по эксплуатации продукта

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URGENCES :
si une fuite de gaz ne peut pas être arrêtée, ou si un incendie se propage en raison d'une fuite de gaz, appelez le service d'incendie.
Urgences Cause possible Prévention/Solution
Dépannage
Fuite de gaz sur un tuyau
cassé, coupé ou brûlé.
Fuite de gaz du réservoir
de GPL.
Fuite de gaz de la valve du
réservoir de GPL.
Fuite de gaz entre le réservoir
de GPL et le raccord du
régulateur.
Feu sortant du panneau de
commande.
Feu de graisse ou grosses
flammes continues au
dessus de la surface de
cuisson.
Problème
Le dispositif d'allumage
n'allume pas le(s) brûleur(s).
(Voir également la section
Dépannage pour les
dispositifs d'allumage
électroniques)
suite à la page suivante .
•Tuyau endommagé.
•Défaillance mécanique due à la rouille ou à une
mauvaise manipulation.
•Défaillance de la valve du réservoir due à une
mauvaise manipulation ou à une défaillance mécanique.
•Installation incorrecte, connexion non étanche,
défaillance du joint d'étanchéité.
•Feu dans le tube du brûleur au niveau du brûleur dû
à un blocage.
•Accumulation excessive de graisse autour du brûleur.
Cause possible
•Remplacez le réservoir de gaz.
•Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir de GPL. Rapportez le
réservoir de GPL au fournisseur.
•Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir. Retirez le régulateur du
réservoir et vérifiez par inspection visuelle si le joint d'étanchéité a été endommagé ou
non. Consultez les sections « Essai d'étanchéité d'un réservoir de GPL » et «
Connexion du régulateur au réservoir de GPL ».
•Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir. Laissez le
couvercle ouvert pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le feu éteint et
l'appareil refroidi, enlevez le brûleur et inspectez-le afin d'identifier la présence de
rouille ou de nids d'araignées. Consultez les pages concernant les dangers naturels et
celles sur le nettoyage du brûleur.
•Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir. Laissez le
couvercle ouvert pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le
refroidissement terminé, enlevez les particules d'aliments et la graisse accumulés à
l'intérieur du foyer, du plateau d'écoulement de la graisse et des autres surfaces.
PROBLÈMES RELATIFS AU GAZ :
•Vous essayez d'allumer le mauvais brûleur.
•Le brûleur n'est pas branché au système de valve.
•Le brûleur est obstrué.
•Le gaz ne circule pas.
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES :
•L'électrode est fendue ou cassée. Des étincelles
se produisent à l'endroit de la fissure.
•La pointe de l'électrode n'est pas placée au bon
endroit.
•Des fils ou l'électrode sont couverts de
résidus de cuisson.
•Les fils sont débranchés ou le contact est mauvais.
•Court-circuit (étincelles) entre le dispositif
d'allumage et l'électrode.
•La pile est épuisée.
•
Prévention/Solution
•Voir les instructions sur le panneau de commande et dans la section
Utilisation et entretien.
•Assurez-vous que le système de valve est bien inséré dans les tubes du brûleur.
•Assurez-vous que les tubes du brûleur ne sont pas obstrués par des toiles
d'araignées ou par d'autres matières. Voir la section sur le nettoyage et
l'entretien.
•Vérifiez que le réservoir de GPL n'est pas vide.
•Remplacez la ou les électrodes.
Brûleurs principaux :
•La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.
La distance doit se situer entre 1/8 po et 1/4 po. Ajustez au besoin.
Brûleur latéral :
•La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.
La distance doit se situerentre 1/8 po et 3/16 po. Ajustez au besoin.
•Nettoyez les fils ou les électrodes au moyen d'alcool à friction et d'un chiffon propre.
•Rebranchez les fils ou remplacez les électrodes et les fils.
•Remplacez le câble d'allumage ou l'électrode.
•Remplacez par une nouvelle pile alcaline.
DISPOSITIF D'ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :
•Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.
•Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.
•Les étincelles sont présentes, mais pas au niveau
de l'électrode ou pas à pleine puissance.
•Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
•Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
•Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
Le(s) brûleur(s) ne
s'allume(nt) pas au moyen
d'une allumette.
•Consultez la section « PROBLÈMES RELATIFS AU
GAZ : »
•L'allumette est trop courte.
•Méthode incorrecte d'allumage avec une allumette.
•Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de foyers).
•Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » du manuel d'utilisation et
d'entretien.
• Fermez l'alimentation en gaz au niveau du réservoir ou à la source au niveau
du système de distribution du gaz naturel. Cessez d'utiliser ce produit et
remplacer la vanne / tuyau / régulateur. Une fois valve / tuyau / régulateur
remplacé conduite vérification de fuite complète par manuel.
(Ne s'applique pas SUREFIRE)
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