Chamberlain Motorlift ML700, Инструкция по эксплуатации

Страница: 99 / 142

no
10
Ofte stilte spørsmål
1. Portdrivverket lar seg ikke slå på med radiostyring:
• Er drivverket koblet til strømforsyningen? Slår ikke en lampe som
er koblet til støpselet seg på, kontrolleres sikring eller overbelast-
ningsvern (Mange støpsler blir slått på via en veggbryter).
• Er alle portsperrer deaktivert?
Se sikkerhetsinformasjon.
• Forsøk drift med nye batterier.
• Når du har to eller flere håndsendere, og bare en av disse virker,
kontroller programmeringen i mottakeren.
• Befinner det seg snø / is under porten? Da kan porten muligens være
frosset fast i gulvet. Fjern eventuelle hindringer.
• Kanskje er portfjæren defekt. Denne må byttes av en fagkyndig.
2. Sendeområdet til håndsenderen er for lite:
• Er batterier innlagt? Sett inn nye batterier.
• Prøv ut radiostyringen i kjøretøyet på et annet sted.
• Sendeområdet blir svakere ved metallporter, aluminium- eller metall-
paneler.
3. Porten kjører tilbake uten åpenbar grunn:
• Blir porten hindret av et eller annet? Trekk i manuell åpning og betjen
porten for hånd. Ved ikke balansert eller fastsittende port vær vennlig
og ta kontakt med vedlikeholdstjensten.
• Programmer arbeidskraft og gangstrekning til drivverket på nytt.
• Rydd bort is eller snø fra lukkeområdet til porten.
• Kjører porten tilbake når den har nådd portstillingen ‚Lukket’, må
endebryteren for denne portstillingen bli innstilt.
Etter fullføring av enhver innstilling må den automatiske
sikkerhetstilbakekjøringen testes på nytt:
• En ny innstilling av endestilling fra tid til annen er ikke uvanlig.
Spesielt på grunn av værpåvirkning kan portgangen blir forandret.
4. Garasjeporten åpner og lukker seg selv:
• Slett alle håndsendere og programmer deretter på nytt.
Se „Programmering av flere håndsendere“.
• Klemmes fjernkontrolltasten i posisjon „EIN“ hardt?
• Bruk bare originale fjernkontroller! Anvendelse av fremmede
produkter medfører forstyrrelser.
• Tastene på fjernkontrollen ble trykket av vanvare (lommen).
• Ledningen til veggbryteren er skadet (fjernes testvis).
• Tilbehør koblet til drivverket forårsaker kjøring (fjernes testvis).
5. Porten lukker ikke fullstendig:
• Programmer gangstrekningen til drivverket på nytt. Kontroller
mekaniske komponenter for endringer. f.eks. portarmer og beslag.
Etter enhver ny innstilling av portstillingen ‘Lukket’ må den
automatiske sikkerhetstilbakekjøringen testes på nytt for
funksjon.
6. Porten åpner seg riktignok, men lukker seg imidlertid ikke:
• Hvis fotocelle er innstallert, må den kontrolleres. Blinker LED på
fotocellen, må tilpasningen korrigeres.
• Kontroller håndsender og veggbryter for funksjon.
7. Drivverksbelysning slår seg ikke på:
• Åpne og lukk porten. Belysningen er påkoblet i 2,5 minutter.
• Koble drivverket fra strømnettet og tilkoble igjen. Belysningen slår
seg på etter noen sekunder.
• Ingen strøm.
8. Drivverksbelysningen slår seg ikke av:
• Skill drivverket fra strømforsyningen i kort tid og forsøk på nytt.
• Det har ennå ikke gått 2,5 minutter.
33
9. Motoren brummer eller kjører meget kort, og fungerer deretter
ikke:
• Garasjeportfjær er defekt. Lukk porten og ved å trekke i håndtaket og
skill løpevognen fra drivverket (manuell åpning). Åpne porten for
hånd og lukk. Er porten balansert i henhold til bestemmelsene, blir
den ved hvert punkt på gangveien holdt alene med portfjærene.
Er dette ikke tilfelle, ta kontakt med vedlikeholdstjenesten.
• Hvis dette problemet opptrer ved første igangsetting, er porten
muligens sperret. Deaktiver portsperren.
• Åpne drivverket til porten og forsøk uten dør. Eventuelt når porten
er i orden programmeres arbeidskraft og gangstrekning til drivverket
på nytt.
10. Drivverket kjører bare i en retning:
• Portfjæren er muligens defekt eller porten går tungt i en retning.
• Når porten er i orden, programmeres arbeidskraft og gangstrekning til
drivverket på nytt.
11. Kjedet skrangler i skinnen:
• Endre kjedestrammingen. Et for sterkt strammet kjede er ofte
grunnen. Fjæren til strammeinnretningen på skinnen blir ikke helt
sammenpresset.
• Porten går ikke jevnt og setter drivverket i svingninger. Portgangen
må forbedres.
12. Portdrivverket starter ikke på grunn av strømbrudd:
• Ved å trekke håndtaket skilles løpevogn fra drivverk (manuell åpning).
Porten kan nå åpnes og lukkes for hånd. Hvis portdrivverket
aktiveres på nytt, forenes også løpevognen igjen.
• Dersom installert, blir løpevognen ved strømbrudd ved hjelp av en
ekstern nødutløser fra utsiden av garasjen skilt fra drivverket.
13. Porten reverserer, etter at kraften er innlært:
• Observer skinnen om den bøyer seg. Driverket bruker mye kraft
for å bevege døren. Reparer porten eller monter den riktig.
• Porten er meget tung eller i dårlig tilstand. Kontakt en fagmann.
14. Skinne til drivverket bøyer seg:
• Porten er tung, meget tung eller i dårlig tilstand. Kontakt en fagmann.
• Svinging i skinnen under fart er et tegn på en port som fungerer
ujevnt med stadig vekslende kraftbehov. Kontakt fagmann evt. smør
porten. En ytterligere avkobling fra skinnen kan avhjelpe.
15. Drivverket „kjører“ (motor dreier hørbart) men løpevognen
beveger seg ikke:
• Løpevognen er koblet fra drivverket.
• Ved en nyinstallasjon: Ved sammenbygging av motor og skinne er
den forhåndsmonterte adapterhylsen mellom motoraksel og skinne
ikke blitt montert. Denne hylsen er forhåndsmontert fra fabrikken,
men kan imidlertid bli fjernet. Bak drivverket kan man stå og
observere om tannhjulet dreier i skinnen eller bare motoren.
• Ved en nyinstallasjon: Kjedet har hoppet av tannhjulet i skinnen.
Bak drivverket kan man se tannhjulet.
• Etter lengre bruk: Er låsen defekt eller permanent løs?
• Etter lengre bruk: Hylsen mellom skinne og motor eller motor-
drivverket er defekt.
16. Porten løser seg selv ut fra løpevognen og blir stående:
• Er det installert en ekstern åpning ved strømbrudd må den
kontrolleres, om den under åpning strammer porten og åpner.
Observer mekanismen og innstill evt. på nytt.
• Håndtaket til åpningen må ikke festes til andre gjenstander.