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MEMORIZZAZIONE / CANCELLAZIONE DELLA TRASMISSIONE
MANUALE
Premere il tasto CH1. Il LED “Learn 1” diventa rosso. Tenere premuto
per ca. 5 secondi un pulsante del trasmettitore manuale. Il LED
“Learn 1” inizia a lampeggiare. Finito. Procedere allo stesso modo
per CH2. Premere ora un tasto del trasmettitore ancora libero. In
questo modo, è possibile memorizzare fino a 128 canali manuali.
Per cancellare i canali memorizzati, premere il pulsante CH1 finché il
LED non si spegne. Procedere allo stesso modo per CH2.
SENSORE RPM (OPZIONALE) 041ACOM17001
È possibile installare facoltativamente un contagiri (sensore RPM). Il
sensore viene fissato sul motore tramite due viti. Il sensore
consente un’inversione di marcia automatica del cancello in
presenza di ostacoli. È consigliabile impostarlo alla massima
sensibilità. Il sensore è attivo soltanto durante la modalità di
andamento rapido e viene disattivato in modalità di arresto soft
(andamento lento). Sensore RPM: connettore CN3 sulla centralina.
MODULO RADIO (OPZIONALE)
Per azionare la centralina via radio, è necessario dapprima installare
un modulo radio agli alloggiamenti CN4/CN5. Sono disponibili i
seguenti moduli: 801221 (433,92 MHz),801429 (27,145 MHz),
207542 (315,15 MHz Cina)
ELETTROSERRATURA (OPZIONALE) 203285 (12 V)
Tramite il connettore CN1, è possibile collegare un’elettroserratura
alla centralina. Una piccola centralina con uscita a relè (207399),
acquistabile separatamente, viene fissata a mezzo morsetti
all’elettronica del motore e all’elettroserratura.
Non utilizzare conduttori di rame rigidi. Non posare i cavi
da 230 V parallelamente o nello stesso cunicolo.
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